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磷酸鹽型:無機磷酸鹽型緩蝕體系以磷酸鹽和硼砂為主劑,不含硅酸鹽。該體系對冷卻系統(tǒng)中鋼、鑄鐵有較好的保護(hù)作用,對鋁也有一定保護(hù)作用,適合以鋼、鑄鐵為主要材質(zhì)的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。但研究發(fā)現(xiàn),磷酸鹽在高溫條件下對鋁的保護(hù)作用減弱,硼砂還將促進(jìn)鋁合金傳熱腐蝕。因此,烏魯木齊市防凍冷卻液公司哪家強,該體系不適合以鑄鋁合金為主要材質(zhì)的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。再者,磷酸鹽會與硬水中的鈣、鎂離子結(jié)合形成絮狀物沉淀,阻塞散熱器盤管,造成冷卻液流動不暢,烏魯木齊市防凍冷卻液公司哪家強,烏魯木齊市防凍冷卻液公司哪家強,產(chǎn)生過熱現(xiàn)象;而且當(dāng)水中磷酸根濃度超過10mg/kg時,即可產(chǎn)生富營養(yǎng)化,加重水質(zhì)污染,不利于環(huán)保。因此,20世紀(jì)70年代后,法律對磷酸鹽的使用加以嚴(yán)格限制,以磷酸鹽為主劑的緩蝕體系逐漸被淘汰。烏魯木齊市防凍冷卻液公司哪家強
有機酸型:有機酸配方有的只使用有機酸緩蝕劑和銅特點緩蝕劑,有的以有機酸緩蝕劑為主,含少量無機緩蝕劑。有機酸緩蝕劑主要指含4個碳原子以上的一元酸和6個碳原子以上的二元酸及相應(yīng)的鹽,對冷卻系統(tǒng)中的鋼鐵及鋁等多種金屬都有保護(hù)作用,而且在使用中消耗緩慢,用于輕負(fù)荷發(fā)動機冷卻液可以明顯延長冷卻液的使用壽命;用于重負(fù)荷發(fā)動機冷卻液,則可以免除添加延效劑的麻煩,因而同時受到輕負(fù)荷和重負(fù)荷發(fā)動機冷卻液的青睞,是近年來應(yīng)用較多的一類緩蝕劑。有機酸型冷卻液的主要技術(shù)難點是選擇合適的抗泡劑以及解決玻璃器皿腐蝕、傳熱腐蝕和模擬使用腐蝕中鋁片變黑的問題。經(jīng)過多方面試驗研究,目前在這方面取得了較大進(jìn)展。烏魯木齊市防凍冷卻液公司哪家強
冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑,價格便宜,流動性好,配制工藝簡單,但沸點較低、易蒸發(fā)損失、冰點易升高、易燃等,現(xiàn)已逐漸被淘汰;甘油型冷卻液沸點高、揮發(fā)性小、不易著火、腐蝕性小,但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴,用戶難以接受,只有少數(shù)北歐等仍在使用;乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成
產(chǎn)品特點:冷卻液冷卻部位,為汽車空調(diào)使用的汽車熱車前座椅,靠背用品,方向盤等1、本產(chǎn)品的關(guān)鍵成分,以干冰(CO2的固體形式),具有環(huán)保,無腐蝕,無污染的特點。2、精制輕香味,愉快和舒適。3、噴后迅速加熱,蒸發(fā)吸收熱量的墊子上表面迅速冷卻效果,你可以立即冷卻到40度。4、座椅溫度低或噴霧不均勻造成的白色冰晶,稍等片刻,冰晶可蒸發(fā)。
種類介紹:冷卻液是保證水冷式發(fā)動機正常工作必不可少的工作介質(zhì)。若發(fā)動機過熱,就會導(dǎo)致充氣效率降低,發(fā)動機功率下降;使早燃、爆燃傾向加大,過早損壞零部件;惡化運動件之間的潤滑,加劇其磨損等。若發(fā)動機過冷,就會導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的混合氣品質(zhì)差,使發(fā)動機功率下降,燃料消耗增加;燃燒生成物中的酸性物質(zhì)腐蝕零部件;未燃的燃料沖刷和稀釋運動件表面的潤滑油膜,使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的性能特點,掌握冷卻液的正確使用方法。冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。烏魯木齊市冷卻液廠家哪家強
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不同配方體系冷卻液的特點:汽車發(fā)動機冷卻液主要由水、乙二醇和添加劑組成,而添加劑以腐蝕抑制劑為主。添加劑的主要作用是防腐,同時兼有防垢和抗泡作用。目前,汽車發(fā)動機冷卻液的基礎(chǔ)液主要是乙二醇,不同冷卻液配方的差異在于采用了不同的腐蝕抑制體系。在水和乙二醇作為基液的前提條件下,冷卻液配方研究的關(guān)鍵技術(shù)是腐蝕抑制劑的選擇與復(fù)配。通常根據(jù)腐蝕抑制劑的組成,將冷卻液分為無機鹽型和有機酸型,其中,無機鹽型又分磷酸鹽型、胺型、硅酸鹽型。烏魯木齊市防凍冷卻液公司哪家強
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