冷作模具鋼

（1）分為五組：W組、O組、A組、D組、S組。

◆ W組即水淬模具鋼，有11個(gè)鋼種，7個(gè)碳素模具鋼，含碳量從0.7%-1.3%。

◆ O組即油淬冷作模具鋼（俗稱油鋼），有4個(gè)鋼種，含碳量在0.85%-1.55%，

◆ A組即空淬中合金冷作模具鋼，有9個(gè)鋼種，含碳量從0.5%-2.25%。

◆ D組即高碳高鉻冷作模具鋼，有7個(gè)鋼種，含碳量0.9%-2.5%。

◆ S組即耐沖擊工具鋼，有7個(gè)鋼種，含碳量0.4%-0.6%，聊城模具鋼批發(fā)。

用于冷作模具還有高速鋼（HSS組）和超高速鋼（SHSS組），鈷基硬質(zhì)合金和鋼結(jié)硬質(zhì)合金（HA組），聊城模具鋼批發(fā)，粉末鋼和工程陶瓷（PIM組），碳鎢工具鋼（F組），特殊用途工具鋼（L組）。

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 模具鋼深冷處理工藝是怎樣的？深冷處理的作用性非常大，近期有很多客戶來(lái)咨詢模具鋼深冷處理工藝，模具鋼深冷處理溫度等等之類的問(wèn)題，天成模具小編在這里為大家詳細(xì)解答下，模具鋼深冷處理工藝是怎樣的。模具鋼深冷處理一般在零下196℃進(jìn)行。DC53模具鋼板材深冷正常的處理工藝如下：一般在淬火和回火工序之間進(jìn)行，也能在淬火回火之后進(jìn)行深冷處理。但是有一種情況要注意，如果在淬火、回火后鋼中仍保留有殘余奧氏體，則在深冷處理后仍需要再進(jìn)行一次回火。深冷處理能提高鋼的耐磨性和抗回火穩(wěn)定性。深冷處理不僅用于冷作模具，也可用于熱作模具和硬質(zhì)合金。

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 Cr12模具鋼屬于高碳高鉻萊氏體鋼，該鋼具有較好的淬透性、耐磨性、熱加工性，碳化物在鋼中分布較好，可用于制造形狀復(fù)雜、工作條件繁重下的各種冷作模具，如冷沖模的沖頭、螺紋滾模、拉絲模、料模、冶金粉模、木工切削工具、冷切剪刀鉆套及量規(guī)等工具。天成模具公司根據(jù)市場(chǎng)需求在研制中反復(fù)探索和試驗(yàn)，制訂了合理的冶煉工藝和特殊的錠模及鍛造工藝，使材質(zhì)組織達(dá)到均勻一致，另外對(duì)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)加工也進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，真空脫氣精煉處理使天成模具Cr12模具鋼鋼質(zhì)更加純凈、球化退火軟化處理有效提高了切削性能、合理添加金屬元素釩鉬，使其耐磨性能更加優(yōu)異。

Cr12模具鋼的表面脆性開裂敏感性與其熱處理工藝有著密切的關(guān)系，主要取決于自身的硬度、殘留奧氏體量、力學(xué)性能數(shù)值等，因熱處理工藝對(duì)這幾種因素都有影響，所以可以通過(guò)調(diào)整熱處理工藝控制Cr12模具鋼的開裂敏感性。

 美國(guó)熱軋模具鋼分二大類：熱軋模具鋼，和超級(jí)熱強(qiáng)合金。

熱軋模具由于在有溫度的條件下工作，要求材料具有熱強(qiáng)性和熱耐磨性，為了保證模具的使用壽命模具要冷卻，熱冷交替模具會(huì)出現(xiàn)龜裂，即熱疲勞裂紋，所以材料又要求有抗裂紋能力和抗熱疲勞性能。

按熱強(qiáng)性排列的主系列進(jìn)行選材:

低合金調(diào)質(zhì)模具鋼（6G，6F2，6F3）→中鉻熱作模具鋼（H11、H12、H13）→鎢熱作模具鋼（H21，H22）。

非標(biāo)準(zhǔn)的熱作模具鋼：例如熱鐓鍛模具用時(shí)效硬化型的6H4。使用H11、H12、H13出現(xiàn)了不能滿足熱耐磨性時(shí)，可以選擇6H1，6H2。

當(dāng)要求模具以熱作耐磨性為主時(shí)，可以選擇D2，D4→M2，M4→粉末鋼。鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鈷基硬質(zhì)合金的高溫耐磨性是很高的，但其熱疲勞性（即冷熱抗疲勞裂紋）很差，不能在急冷急熱狀態(tài)下使用。

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在高溫下高強(qiáng)度鋼的成型，EP油基潤(rùn)滑油失去了它的性能，無(wú)法在極溫應(yīng)用中提供物理的模具保護(hù)隔膜。而極溫型的IRMCO高固體聚合物潤(rùn)滑劑則可以提供必要的保護(hù)。隨著金屬在沖壓模具中變形，溫度不斷升高，EP油基潤(rùn)滑油都會(huì)變薄，有些情況下會(huì)達(dá)到閃點(diǎn)或者燒著（冒煙）。IRMCO高分子聚合物潤(rùn)滑劑一般開始噴上去時(shí)稠度低得多。隨著成形過(guò)程中溫度的上升，會(huì)變得更稠更堅(jiān)韌。實(shí)際上高分子聚合物極溫潤(rùn)滑劑都有“熱尋性”而且會(huì)粘到金屬上，形成一個(gè)可以降低摩擦的隔膜。這個(gè)保護(hù)屏障可以允許工件延展，在工件成型時(shí)沒(méi)有破裂和粘接，以此來(lái)控制摩擦和金屬流動(dòng)。有效的保護(hù)了模具，延長(zhǎng)了模具使用壽命，提高了沖壓的強(qiáng)度。

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 碳化物是絕大多數(shù)模具鋼的必需組分，除可溶于奧氏體的碳化物外，還會(huì)有部分不能溶于奧氏體的殘留碳化物。碳化物的尺寸、形態(tài)、分布對(duì)模具鋼的使用性能等有十分重要的影響。關(guān)于碳化物的尺寸、形狀和分布是與鋼的冶煉方法、鋼錠的凝固條件以及熱加工變形條件等有關(guān)。過(guò)共析鋼的碳化物可能在晶界形成風(fēng)狀碳化物或是在加工變形中碳化物被拉長(zhǎng)而形成帶狀碳化物或者二者兼有，萊氏體模具鋼中，存在一次碳化物和二次碳化物，在熱變形的過(guò)程中，網(wǎng)狀的共晶碳化物大多可以破碎，碳化物先沿變形方向延伸，產(chǎn)生帶狀，隨著變形程度的增加，碳化物變得均勻、細(xì)小。碳化物的不均勻性對(duì)淬火變形、開裂、鋼材的力學(xué)性能的影響較大。

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