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汽車空調(diào)的使用、維護(hù)與保養(yǎng):選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季,許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過(guò)低,會(huì)影響身體健康,商用駐車空調(diào)什么牌子好,所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體較適宜的溫度是20℃至25℃,超過(guò)28℃,人就會(huì)覺得悶熱。而低于14℃,人就會(huì)覺得冷。因此,空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過(guò)低容易使人生病。夏季進(jìn)車立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。汽車在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),有些車主喜歡一啟動(dòng)汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候,商用駐車空調(diào)什么牌子好,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,商用駐車空調(diào)什么牌子好,再換成內(nèi)循環(huán)。汽車空調(diào)的作用:空調(diào)器可吸入新風(fēng),具有通風(fēng)功能。商用駐車空調(diào)什么牌子好
隨著此前幾年汽車業(yè)尤其是轎車的快速增長(zhǎng),汽車零部件行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展,汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業(yè)及消費(fèi)者所認(rèn)可,至2013年8月止,在國(guó)內(nèi),國(guó)產(chǎn)轎車空調(diào)裝置率已接近100%,在其它車型上的裝置率也在逐年提高,汽車空調(diào)汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。我國(guó)作為世界上主要的空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)基地,近幾年來(lái),受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)的汽車空調(diào)行業(yè)也取得了較快的發(fā)展。金華汽車空調(diào)品牌主到達(dá)目的地后,一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。
汽車空調(diào)的使用、維護(hù)與保養(yǎng): 1、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季,許多人喜歡把溫度調(diào)的比較低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過(guò)低,會(huì)影響身體健康,所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體較適宜的溫度是20℃至25℃,超過(guò)28℃,人就會(huì)覺得悶熱。而低于14℃,人就會(huì)覺得冷。因此,空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過(guò)低容易使人生病。 2、夏季進(jìn)車立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。汽車在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),有些車主喜歡一啟動(dòng)汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。 3、人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對(duì)于汽車空調(diào)也一樣,在使用過(guò)程中若車門,車窗關(guān)閉不嚴(yán),將使制冷效果不佳,而且還浪費(fèi)燃油。
汽車空調(diào)維護(hù)保養(yǎng):空調(diào)的溫度,也并不是越低越好,人體較舒適的溫度是攝氏23度左右,在夏季陽(yáng)光充足的午后,空調(diào)也不宜過(guò)低,既能抵夏天炎熱的陽(yáng)光,又能保證人體所處的環(huán)境溫度不至于過(guò)低,從而導(dǎo)致“空調(diào)病”,同時(shí)也響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排,低碳環(huán)保的號(hào)召。在開啟空調(diào)的時(shí)候,乘客較好不要在車內(nèi)吸煙,由于空調(diào)開啟時(shí),車內(nèi)空氣在一個(gè)相對(duì)密閉的環(huán)境內(nèi)循環(huán),首先煙氣不易散出,其次煙霧中的微小顆粒會(huì)附著在空調(diào)進(jìn)氣濾芯上,造成車內(nèi)長(zhǎng)久的異味。定期進(jìn)行專業(yè)的空調(diào)系統(tǒng)清洗和殺菌除異味養(yǎng)護(hù)。金華市洪星商貿(mào)有限公司駐車空調(diào)主要為單冷型空調(diào)。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí),制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng),每個(gè)循環(huán)有四個(gè)基本過(guò)程:1、壓縮過(guò)程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過(guò)程:高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降**冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。3、節(jié)流過(guò)程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。4、吸熱過(guò)程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。汽車空調(diào)冷凝器要定時(shí)清洗,而且要將水箱拆下來(lái),清洗才能徹底。金華汽車空調(diào)品牌
汽車空調(diào)壓縮機(jī)都是采用開啟式,即壓縮機(jī)主軸的功率輸入端伸出機(jī)體之外,通過(guò)皮帶輪與驅(qū)動(dòng)機(jī)連接。商用駐車空調(diào)什么牌子好
汽車空調(diào)日常保養(yǎng)注意事項(xiàng): 一:在每次使用汽車空調(diào)前,特別是長(zhǎng)時(shí)間未使用汽車空調(diào)前,都應(yīng)該檢查汽車空調(diào)的重要元件,每個(gè)開關(guān)能否正常打開。汽車空調(diào)系統(tǒng)由冷風(fēng)裝置,暖風(fēng)裝置,通風(fēng)裝置,加濕裝置和空氣凈化裝置組成。其中冷凝器和蒸發(fā)皿的表面清潔狀況尤為重要。如果發(fā)現(xiàn)有較多灰塵,應(yīng)該立即清理并用壓縮空氣機(jī)吹干凈。使用空調(diào)期間,不定期觀察冷凝器和蒸發(fā)皿,以保持良好的散熱效果。 二:避免頻繁的開啟和關(guān)閉汽車空調(diào)。在汽車低速行駛時(shí)應(yīng)將風(fēng)速開至較低檔位,正常行駛時(shí)則應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間位于較低檔位,以防止蒸發(fā)皿過(guò)度結(jié)霜。如果停止車輛后,空調(diào)使用時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),以防止散熱器冷凝壓力過(guò)高。如果停車的時(shí)間較長(zhǎng),車主可以考慮通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)幫助冷卻。 三:定期檢查壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油液面高度和制冷劑量,一般來(lái)說(shuō)兩至三周檢查補(bǔ)充一次即可。另外還需定期檢查壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)帶是否老化松弛。 四:保持壓縮機(jī)和密封件的潤(rùn)滑作用,每周至少開啟空調(diào)一次以保持空調(diào)內(nèi)部的正常循環(huán),運(yùn)行幾分鐘即可。商用駐車空調(diào)什么牌子好
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