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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:廣東執(zhí)行機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)
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根據(jù)生產(chǎn)工藝控制要求確定電動(dòng)執(zhí)行器的控制模式:電動(dòng)執(zhí)行器的控制模式一般分為開關(guān)型(開環(huán)控制)和調(diào)節(jié)型(閉環(huán)控制)兩大類。1,廣東執(zhí)行機(jī)構(gòu).開關(guān)型(開環(huán)控制)開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器一般實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的開或關(guān)控制,閥門要么處于全開位置,要么處于全關(guān)位置,此類閥門不需對(duì)介質(zhì)流量進(jìn)行精確控制。特別值得一提的是開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器因結(jié)構(gòu)形式的不同還可分為分體結(jié)構(gòu)和一體化結(jié)構(gòu)。選型時(shí)必需對(duì)此做出說明,不然經(jīng)常會(huì)發(fā)生在現(xiàn)場安裝時(shí)與控制系統(tǒng)***等不匹配現(xiàn)像,廣東執(zhí)行機(jī)構(gòu),廣東執(zhí)行機(jī)構(gòu)。a)分體結(jié)構(gòu)(通常稱為普通型):控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器分離,電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的控制,必需外加控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制,一般外部采用控制器或控制柜形式進(jìn)行配套。執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置全部安裝在一個(gè)緊湊的外殼內(nèi)。廣東執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電動(dòng)執(zhí)行器選用須知:一、根據(jù)閥門所需的扭力確定電動(dòng)執(zhí)行器的輸出扭力 閥門啟閉所需的扭力決定著電動(dòng)執(zhí)行器選擇多大的輸出扭力,一般由使用者提出或閥門廠家自行選配,做為執(zhí)行器廠家只對(duì)執(zhí)行器的輸出扭力負(fù)責(zé),閥門正常啟閉所需的扭力由閥門口徑大小、工作壓力等因素決定,但因閥門廠家加工精度、裝配工藝有所區(qū)別,所以不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門所需扭力也有所區(qū)別,即使是同個(gè)閥門廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門扭力也有所差別,當(dāng)選型時(shí)執(zhí)行器的扭力選擇太小就會(huì)造成無法正常啟閉閥門,因此電動(dòng)執(zhí)行器必需選擇一個(gè)合理的扭力范圍。 二、根據(jù)所選電動(dòng)執(zhí)行器確定電氣參數(shù)因不同執(zhí)行器廠家的電氣參數(shù)有所差別,所以設(shè)計(jì)選型時(shí)一般都需確定其電氣參數(shù),主要有電機(jī)功率、額定電流、二次控制回路電壓等,往往在這方面的疏忽,結(jié)果控制系統(tǒng)與電動(dòng)執(zhí)行器參數(shù)不匹配造成工作時(shí)空開跳閘、保險(xiǎn)絲熔斷、熱過載繼電器保護(hù)起跳等故障現(xiàn)像。廣東執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)源獲取簡單,且運(yùn)行成本更為低廉。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝于再熱主汽閥彈簧室上,它的活塞桿與再熱主汽閥閥桿直接相連。因此,活塞向上運(yùn)動(dòng)開啟閥門,向下運(yùn)動(dòng)關(guān)閉閥門。由高壓供油管HP來的高壓油流經(jīng)隔離閥、節(jié)流孔進(jìn)入油動(dòng)機(jī)底部油缸,開啟再熱主汽閥,同時(shí)油動(dòng)機(jī)底部油缸與遮斷引導(dǎo)閥油動(dòng)機(jī)的油缸相連,其隨再熱主汽閥開啟而開啟,關(guān)閉而關(guān)閉。在再熱主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)上配有一個(gè)快速卸載閥,快速卸載閥復(fù)位油腔與AST危急遮斷油母管相連,一旦危急遮斷系統(tǒng)動(dòng)作造成危急遮斷母管的降落,卸載閥就會(huì)開啟,從而關(guān)閉再熱主汽閥。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是電動(dòng)單元組合式儀表中的執(zhí)行單元。它是以單相交流電源為動(dòng)力,接受統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)直流信號(hào),輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)角位移,操縱風(fēng)門、擋板等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可配用各種電動(dòng)操作器完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)“手動(dòng)—自動(dòng)”的無擾動(dòng)切換,及對(duì)被調(diào)對(duì)象的遠(yuǎn)方手動(dòng)操作,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)還設(shè)有電氣限位和機(jī)械限位雙重保護(hù)來完成自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)。它在電力、冶金、石油化工及鍋爐系統(tǒng)的上水及風(fēng)門擋板的調(diào)節(jié)等部門得到較廣應(yīng)用。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括伺服放大器及執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分,其中執(zhí)行機(jī)構(gòu)又分為電機(jī)、減速器及位置發(fā)送器三大部件。執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)間取決于電機(jī)或齒輪的減速比。
電動(dòng)多回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu):電力驅(qū)動(dòng)的多回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)是好常用、好可靠的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型之一。使用單相或三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿好后驅(qū)動(dòng)閥桿螺母,閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)使閥門打開或關(guān)閉。多回轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以快速驅(qū)動(dòng)大尺寸閥門。為了保護(hù)閥門不受損壞,安裝在在閥門行程的終點(diǎn)的限位開關(guān)會(huì)切斷電機(jī)電源,同時(shí)當(dāng)安全力矩被超過時(shí),力矩感應(yīng)裝置也會(huì)切斷電機(jī)電源,位置開關(guān)用于指示閥門的開關(guān)狀態(tài),安裝離合器裝置的手輪機(jī)構(gòu)可在電源故障時(shí)手動(dòng)操作閥門。執(zhí)行機(jī)構(gòu)包含了位置感應(yīng)裝置,力矩感應(yīng)裝置,電極保護(hù)裝置,邏輯控制裝置。溫州電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)批發(fā)價(jià)格
執(zhí)行機(jī)構(gòu)以一定轉(zhuǎn)矩或推力推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),從而完成生產(chǎn)過程參數(shù)控制要求的裝置,也稱執(zhí)行器。廣東執(zhí)行機(jī)構(gòu)
調(diào)節(jié)型(閉環(huán)控制):調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器不僅具有開關(guān)型一體化結(jié)構(gòu)的功能,它還能對(duì)閥門進(jìn)行精確控制,從而精確調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。因篇幅有限其工作原理在此不作詳細(xì)說明。下面就調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器選型時(shí)需注明的參數(shù)做簡要說明。a)控制信號(hào)類型(電流、電壓)調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器控制信號(hào)一般有電流信號(hào)(4~20mA、0~10mA)或電壓信號(hào)(0~5V、1~5V),選型時(shí)需明確其控制信號(hào)類型及參數(shù)。b)工作形式(電開型、電關(guān)型)調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器工作方式一般為電開型(以4~20mA的控制為例,電開型是指4mA信號(hào)對(duì)應(yīng)的是閥關(guān),20mA對(duì)應(yīng)的是閥開),另一種為電關(guān)型(以4-20mA的控制為例,電開型是指4mA信號(hào)對(duì)應(yīng)的是閥開,20mA對(duì)應(yīng)的是閥關(guān))。一般情況下選型需明確工作形式,很多產(chǎn)品在出廠后并不能進(jìn)行修改,奧美閥控生產(chǎn)的智能型電動(dòng)執(zhí)行器可以通過現(xiàn)場設(shè)定隨時(shí)修改。廣東執(zhí)行機(jī)構(gòu)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2961323.html
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