20款中東版豐田普拉多4000作為硬派傳統(tǒng)越野車(chē)，整體軸懸掛同樣重要，深圳中東版霸道3500，整體軸的設(shè)計(jì)在剛性上自然不用多說(shuō)，而另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是對(duì)懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。20款中東版豐田普拉多4000家族式的外形設(shè)計(jì)，具有很高的辨識(shí)度，合理的車(chē)身比例、以及極具科技感的大燈設(shè)計(jì)，都留給我們非常不錯(cuò)的外觀(guān)印象。20款中東版豐田普拉多4000中控臺(tái)有意設(shè)計(jì)成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調(diào)控制區(qū)和諧地分割，不僅一目了然而且便于車(chē)主熟悉掌握，深圳中東版霸道3500。20款中東版豐田普拉多4000四幅方向盤(pán)和中控面板的銀色雙豎條相呼應(yīng)，深圳中東版霸道3500，還在沉穩(wěn)中體現(xiàn)出一絲科技感，豐田霸道還配備了可以加熱的座席，可以選配無(wú)鑰匙車(chē)門(mén)開(kāi)啟系統(tǒng)和豐富的木質(zhì)內(nèi)飾組件，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)更是舒適性配置齊全，無(wú)論是多樣的儲(chǔ)物空間、三區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、觸感較好的真皮座椅，還是體貼入微的車(chē)載冷藏箱體現(xiàn)了對(duì)駕乘者的悉心關(guān)懷。20款中東版豐田普拉多4000搭載的是VVT-i速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)183/5600（Kw/rpm），不管是在沙石乃至泥濘路面，照樣視覺(jué)上極陡的河堤坡角都不在話(huà)下。

豐田霸道站在鄙視鏈頂端的越野霸者。深圳中東版霸道3500

2020新款霸道4000內(nèi)飾營(yíng)造的氛圍輕松至極，整個(gè)布局合理緊湊，按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用。人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用的非常到位，粗大的方向盤(pán)在越野時(shí)非常好用。與老款相比，新款的方向盤(pán)上集成了各種控制按鈕，操控更為便捷。此外一大變動(dòng)就是第三排座椅采用了底部收納折疊設(shè)計(jì)，可以將座椅折疊后形成平整的儲(chǔ)物平臺(tái)。

2020新款豐田霸道4000中東版集傳統(tǒng)的出色越野功能和創(chuàng)新的科技理念于一身，外形豪邁而不失穩(wěn)重。豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動(dòng)力搭載的是4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一體變速器。豐田霸道4000非承載式車(chē)身、低速四驅(qū)、全地形輪胎、中后兩把差速鎖以及數(shù)據(jù)出色的接近角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺(tái)專(zhuān)業(yè)越野車(chē)所必備的全部硬性指標(biāo)。 深圳中東版霸道3500而且還擁有能與高級(jí)轎車(chē)相匹敵的靜謐感、舒適感。

車(chē)到山前必有路，有路就有豐田車(chē)——對(duì)于很多情懷車(chē)迷以及玩越野的老鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)這句廣告詞并不陌生，這句廣告詞說(shuō)的就是豐田霸道，單憑這句廣告詞就足見(jiàn)豐田公司對(duì)于自己所推出的豐田霸道有著何等豪氣的信心。雖然現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上豐田霸道改名叫做普拉多了，不過(guò)并不妨礙豐田霸道在國(guó)內(nèi)的**度；就算豐田霸道經(jīng)歷了多代的改款，但豐田霸道本身所保留著的純粹元素并沒(méi)有太大的變動(dòng)，使得豐田霸道依舊散發(fā)著自己所獨(dú)有的魅力，乃至現(xiàn)在豐田霸道依舊還是很多人夢(mèng)寐以求的越野座駕；

20款中東版霸道4000鏤空的鍍鉻前格柵威武無(wú)比，后保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款更低，新設(shè)計(jì)的備胎罩則比現(xiàn)款更生動(dòng)。中東霸道4000長(zhǎng)寬**別為4760、1855、1850毫米。外擴(kuò)的輪拱與隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋構(gòu)成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的肩部造型，充滿(mǎn)力量感。操控區(qū)域按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用，豐田霸道4000天窗版內(nèi)飾三排七座的設(shè)計(jì)，更加適合中國(guó)國(guó)情，滿(mǎn)足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空間也表現(xiàn)出色，可以立起乘坐人，也可以放平承載更多的物品。直立式的中控臺(tái)以及合理的按鍵布局讓車(chē)內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性。豐田霸道4000不但擁有一貫所具備的、可信賴(lài)的越野性能；

中東版霸道4000VX動(dòng)力搭載的是4.0升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率可達(dá)183/5600(Kw/rpm)，與之匹配的是六檔手自一體變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛。非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)、高低速四驅(qū)系統(tǒng)、全地形輪胎、**差速鎖以及較充足的接近角和離去角，這些種種配備，使得平行進(jìn)口中東版豐田霸道4000，具備有一臺(tái)專(zhuān)業(yè)越野車(chē)所必備的硬性指標(biāo)條件，越野能力優(yōu)異。

中東版霸道4000VX在外形上加入了很多新穎的元素設(shè)計(jì)，正面采用了大面積的粗條進(jìn)氣格柵，直瀑式的線(xiàn)條外包裹了部分鍍鉻裝飾，機(jī)頭蓋上對(duì)比舊款車(chē)型增加了線(xiàn)條起伏棱角，看起來(lái)更為精致。新款中東版霸道4000的前大燈是白色的氙氣大燈+LED燈組合，日行燈部分延伸到了進(jìn)氣格柵下方，整個(gè)大燈造型犀利且富有個(gè)性。與此同時(shí)，前臉下方也預(yù)留了前保險(xiǎn)杠的安裝位，有需要的車(chē)主可以自行后期加配前小杠。 霸道是目前市場(chǎng)上保值的車(chē)型，沒(méi)有之一。深圳中東版霸道3500

眾興行名車(chē)是一家集新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融、保險(xiǎn)服務(wù)、售后服務(wù)等于一體的豪華名車(chē)展廳。深圳中東版霸道3500

平行進(jìn)口霸道2700車(chē)型是經(jīng)典豪華SUV的杰出作品之一，雖然幾經(jīng)換代，高貴氣質(zhì)和使用性能始終不減，兼具豪華轎車(chē)的奢華，也具有越野車(chē)的實(shí)用性。上個(gè)世紀(jì)九十年代，大名鼎鼎的四驅(qū)神車(chē)--蘭德酷路澤迎來(lái)了一個(gè)新的分支——豐田霸道2700。車(chē)如其名，在豐田霸道面前從不會(huì)出現(xiàn)無(wú)路可走的境況。所謂車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)，正是由霸道車(chē)創(chuàng)造出來(lái)的佳話(huà)。霸道2700，為越野而生，穿越崎嶇與險(xiǎn)峻，將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。深圳中東版霸道3500

深圳市眾興行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。眾興行擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專(zhuān)注和執(zhí)著為客戶(hù)提供汽車(chē)。眾興行致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心，為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。眾興行創(chuàng)始人陳羨豪，始終關(guān)注客戶(hù)，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供良好的服務(wù)。

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