汽車起重機是用相配套的載重汽車為基本部分，在其上添加相應(yīng)的起重功能部件，組成完整的汽車起重機。井且利用汽車自備的動力作為起重機的液壓系統(tǒng)動力。起重機工作時，汽車的輪胎不受力，依靠4條液壓支撐腿將整個汽車抬起來，并將起重機的各個部分展開，保亭汽車起重機，進行起重作業(yè)。當(dāng)需要轉(zhuǎn)移起重作業(yè)現(xiàn)場時，能夠?qū)⑵鹬貦C的各個部分收回到汽車上，使汽車恢復(fù)到車輛的運輸功能狀態(tài)，進行轉(zhuǎn)移，保亭汽車起重機。

    汽車起重機只能單獨的吊裝，隨車吊除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\輸，做到了一車兩用，保亭汽車起重機，隨車吊具有更寬泛的使用前途。 隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，用戶對汽車式起重機的使用上的要求越來越多。保亭汽車起重機

      一般的汽車起重機在功能上有以下要求: 

     1)整機能方便的隨汽車轉(zhuǎn)移，滿足其野外作業(yè)機動、靈活、不需要配備電源的要求；

     2)當(dāng)進行起重作業(yè)時支腿機構(gòu)能將整車抬起，使汽車所有輪胎離地，免受起重載荷的直接作用，且液壓支腿的支撐狀態(tài)能長時間保持位置不變，防止起吊重物時出現(xiàn)軟腿現(xiàn)象； 

     3)在一定范圍內(nèi)能任意調(diào)整、平衡鎖定起重臂長度和俯角，以滿足不同起重作業(yè)要求； 

     4)使起重臂在 3600以內(nèi)能任意轉(zhuǎn)動與鎖定； 

     5)使起吊重物在一定速度范圍內(nèi)任意升降，并能在任意位置上能夠負重停止，負重啟動時不出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。 保亭汽車起重機中國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)在達到和接近國際先進水平的同時，在產(chǎn)品技術(shù)上有明顯的中國特質(zhì)。

     在對某汽車起重機試驗時，發(fā)現(xiàn)該機在大油門狀態(tài)下收回垂直支腿缸活塞桿時出現(xiàn)異響，且油門越大異響也越大，嚴(yán)重時可引發(fā)固定支腿箱產(chǎn)生“隆隆”振動。4個垂直支腿缸中，在車身后部的異響比前部更明顯。但是伸出支腿缸活塞桿時沒有異響，在發(fā)動機怠速狀態(tài)下收回支腿缸活塞桿時也沒有異響。

     經(jīng)調(diào)查，這種異響只發(fā)生在一種車型上。該車型所配垂直支腿缸缸筒采用鏜滾壓工藝加工時沒有異響，而在改為精密冷拔珩磨工藝后才產(chǎn)生異響。對這2種缸筒內(nèi)壁分別采用手指觸摸和指甲劃動的方法進行比較，結(jié)果后者有“瑟瑟”的感覺，而前者比較光滑，這說明采用精密冷拔珩磨加工的缸筒內(nèi)壁粗糙度較差。由此可知，垂直支腿缸產(chǎn)生異響與其缸筒內(nèi)壁粗糙度較差有關(guān)。

      汽車起重機液壓系統(tǒng)在以下幾方面體現(xiàn)出明顯的發(fā)展趨勢：

  1、采用國際化配套，對系統(tǒng)性要求較高的液壓元件如泵、閥、馬達等采用國際化配套可提高產(chǎn)品的可靠性，另外，國外使用成熟、量大價廉的元件在國內(nèi)也使用;

  2、采用卡套式接頭，由于卡套式接頭在控制系統(tǒng)污染、防泄露等方面具有很強的優(yōu)越性，使用卡套式接頭能減少故障率和早期反饋率;

      3、在系統(tǒng)中設(shè)計速度分檔，由于不同施工項目的不同要求，對起重機各動作速度的要求也不一樣，速度分檔技術(shù)也應(yīng)運而生，設(shè)計不同的速度檔位，以適用不同工況的要求;

  4、使用高度集成的、模塊化閥組，能簡化管路，有效的減少液組，提高效率，同時易于維護;

  5、向計算機技術(shù)領(lǐng)域的縱深滲透，汽車起重機將向無線遙控技術(shù)、遠程診斷服務(wù)技術(shù)、黑匣子自我保護技術(shù)等方向發(fā)展，為了實現(xiàn)整機的功能，液壓技術(shù)將同計算機技術(shù)相互滲透，共同發(fā)展。 汽車起重機的種類很多，其分類方法也各不相同。

     在輕量化汽車起重機安全性評價方法方面，可采用的方法較多，常用的主要有以下幾種：

    **評價方法，也就是由一些具有一定的安全性評價經(jīng)驗、滿足相關(guān)資質(zhì)要求的**對輕量化汽車起重機的安全性進行評價；

    新型評價方法，現(xiàn)階段出現(xiàn)的灰色綜合評價法以及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法為輕量化汽車安全性評價提供了新的方法；

    數(shù)學(xué)方法以及運籌學(xué)方法，較為常用的比如模糊綜合評價評判法、層次分析法以及數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法；

    混和方法，也就是將不同的安全性評價方法進行綜合使用，達到優(yōu)勢互補。比如可將層次分析法與模糊理論分析方法相結(jié)合。 中國在中小噸位的汽車式起重機的性能已經(jīng)完好，能夠滿足現(xiàn)實生產(chǎn)的要求。來賓汽車吊成本價

中國的各大汽車式起重機生產(chǎn)企業(yè)要不斷創(chuàng)新，大膽進行運行急智的調(diào)整，面向市場，結(jié)構(gòu)優(yōu)化。保亭汽車起重機

      汽車起重機工作中發(fā)出噪聲，檢查分析如下：

  液壓泵噪聲

  ①當(dāng)油液中混入空氣后，易在泵的高壓區(qū)形成氣穴，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。主要原因是：液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液黏度過高;液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞或進油管密封不良;油箱油位過低，使液壓泵進油管吸空。

  ②液壓泵零件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等磨損，使泵內(nèi)漏嚴(yán)重，當(dāng)泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)漏對泵輸出流量的影響。當(dāng)泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞局部磨損、拉傷后會使活塞在移動過程中產(chǎn)生脈動，導(dǎo)致泵的輸出流量和壓力波動，在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進行刷鍍、研配或更換處理。

保亭汽車起重機

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