驛站的成本問(wèn)題：首先，**城市驛站的平均開(kāi)設(shè)成本約20萬(wàn)，開(kāi)設(shè)一家驛站需要租房子、買(mǎi)貨架、買(mǎi)電腦，甘肅智能柜供應(yīng)、買(mǎi)掃描槍?zhuān)_(kāi)設(shè)成本決定了收益和門(mén)檻比較高；第二，凡是有人參與的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)就會(huì)涉及人力成本。所以說(shuō)時(shí)間驗(yàn)證了純驛站的商業(yè)模式局限性和盈利能力都有問(wèn)題；另外從技術(shù)和設(shè)備的角度來(lái)講，能夠讓人的參與度更少是商業(yè)模式成功，甘肅智能柜供應(yīng)，也是科技發(fā)展的一個(gè)方向。

快遞柜實(shí)際上是為業(yè)務(wù)員買(mǎi)到了時(shí)間。一個(gè)業(yè)務(wù)員如果在他所派送的10個(gè)社區(qū)都有快遞柜的情況下，每天花費(fèi)5個(gè)小時(shí)就能派送出1000個(gè)包裹；如果沒(méi)有快遞柜，他只能派送150個(gè)包裹且需要工作16個(gè)小時(shí)。

所以從以上數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀，以及我們對(duì)行業(yè)、對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，對(duì)市場(chǎng)需求的認(rèn)識(shí)來(lái)講，甘肅智能柜供應(yīng)，快遞柜行業(yè)肯定是有市場(chǎng)的。而且今年它的市場(chǎng)缺口，單純從2020年來(lái)說(shuō)，目前還有40多萬(wàn)組的缺口；2020年到2025年，從郵政的官方數(shù)據(jù)來(lái)看，市場(chǎng)缺口有200萬(wàn)組，所以說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)的供需矛盾已經(jīng)非常突出。

國(guó)家積極推進(jìn)智能社區(qū)建設(shè)，投資智能箱為大勢(shì)所趨。甘肅智能柜供應(yīng)

上海新基建“35條”中，提出“未來(lái)三年內(nèi)上海要新增1.5萬(wàn)臺(tái)以上智能取物柜”。對(duì)于新建住宅和樓宇，上海將研究制定住宅小區(qū)及商務(wù)樓宇智能配送設(shè)施規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)則，修訂保障性住房（大型居住區(qū)）配套建設(shè)管理導(dǎo)則，將智能配送設(shè)施納入公建配套設(shè)施建設(shè)范圍。對(duì)于存量住宅，則將結(jié)合推進(jìn)住宅小區(qū)智能配送設(shè)施改造和建設(shè)等。小小的智能取物柜，正成為住宅開(kāi)發(fā)商考量的新標(biāo)配。目前，上海已建設(shè)了近3萬(wàn)組智能快遞柜，市場(chǎng)化企業(yè)是主力軍。去智能快遞柜拿快件，已經(jīng)成為不少人日常生活的一部分。**期間的無(wú)接觸配送需求，也加速了這一行業(yè)發(fā)展。 重慶質(zhì)量智能柜蟻柜集中了整個(gè)供應(yīng)鏈有實(shí)力的相關(guān)方，用工業(yè)4.0、智能制造的方式來(lái)做智能柜。

網(wǎng)上購(gòu)物，下單、付款、收包**是再順暢不過(guò)的事情?？爝f到家，人卻在上班；門(mén)衛(wèi)代收，快件堆在收發(fā)室亂七八糟，經(jīng)常錯(cuò)拿甚至丟失……這一系列問(wèn)題不僅讓剁手族感到煩惱，還增加了快遞員投遞的時(shí)間和增加成本，由此催生了智能快遞柜的到來(lái)。近日國(guó)內(nèi)將鋪開(kāi)小區(qū)門(mén)口的智能快遞箱，現(xiàn)已在845個(gè)社區(qū)實(shí)現(xiàn)了樓下“快遞自提”，取快遞只需在下班路上憑借手機(jī)掃碼，1分鐘就可完成取件?？爝f箱使用銀行級(jí)**電子回單柜，生成短信安全碼，一柜一碼。

據(jù)悉，物流末端聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立的目的是要加快推動(dòng)物流末端領(lǐng)域的信息共享和技術(shù)應(yīng)用，攜各家成員單位之力，推進(jìn)物流末端體系的創(chuàng)新與賦能，共同助力智能社區(qū)建設(shè)。今后將**家實(shí)驗(yàn)室、各成員單位及社會(huì)各界相關(guān)單位，共同開(kāi)展技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、示范建設(shè)、行業(yè)推廣以及人才交流培訓(xùn)等工作。在條件成熟后，還將與資本緊密合作，打造物流末端投融資平臺(tái)，為成員單位及相關(guān)創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造更好的生態(tài)環(huán)境。

上海曠日信息科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO胡禮波在現(xiàn)場(chǎng)表示，整個(gè)末端的建設(shè)還有很大的提升空間，這也是聯(lián)合成立末端信息共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的初衷。公司所研發(fā)的蟻柜智能箱**了開(kāi)源系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)接口，可無(wú)縫對(duì)接當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)屬性的基地端，也能融合社區(qū)末端的共享產(chǎn)品，形成多維度、多場(chǎng)景的末端服務(wù)業(yè)態(tài)。 智慧社區(qū)迎東風(fēng)，蟻柜賦能智能末端配送。

智能快遞柜不僅極大的減輕了快遞員的工作負(fù)荷，降低人力成本，也對(duì)提升整個(gè)電子商務(wù)的物流水平起到了重要的支撐作用。近年來(lái)我國(guó)智能快遞柜數(shù)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的《中國(guó)快遞發(fā)展報(bào)告》顯示，2018 年中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的智能快遞柜數(shù)量達(dá) 27.2萬(wàn)組，同比2017年增加了 6.6 萬(wàn)組。

作為近年來(lái)興起的創(chuàng)新型快遞末端配送無(wú)人化設(shè)施，智能快遞柜的收入主要來(lái)源于投遞收費(fèi)、寄件收費(fèi)、廣告收費(fèi)和廢舊物品回收、物品暫存等其他增值服務(wù)收費(fèi)， 其中投遞收費(fèi)和寄件收費(fèi)相對(duì)穩(wěn)定，而廣告收費(fèi)和其他增值服務(wù)收費(fèi)成為收入的主要來(lái)源。 為何選擇蟻柜智能箱？甘肅智能柜供應(yīng)

為什么要做智能柜？這是新零售的**終戰(zhàn)場(chǎng)！甘肅智能柜供應(yīng)

中國(guó)快遞柜是一個(gè)巨大的細(xì)分市場(chǎng)

為什么這么說(shuō)呢？上海曠日信息科技有限公司CEO胡禮波為大家分享幾個(gè)數(shù)據(jù)：

“首要，中國(guó)的物流成本已經(jīng)達(dá)到了和美國(guó)持平的水平。中國(guó)的物流成本是每小時(shí)59元（按照人工來(lái)講），這個(gè)數(shù)據(jù)是和美國(guó)一樣，但是市場(chǎng)定價(jià)的差價(jià)是巨大的。正常來(lái)講，在美國(guó)寄一個(gè)包裹，如果是送貨上門(mén)的話(huà)，跨洲一般是一周到貨、收費(fèi)50-100美金；電商件（快遞）在中國(guó)基本是除去西藏、新疆、甘肅、海南、東北、內(nèi)蒙等偏遠(yuǎn)地區(qū)全國(guó)3-5元包郵?！?/span> 甘肅智能柜供應(yīng)

上海曠日信息科技有限公司成立于2019年，團(tuán)隊(duì)由中興通訊、華為、西門(mén)子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術(shù)**組建而成。2020年5月與物流信息技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合成立物流末端共享聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。共同搭建末端物流體系，實(shí)現(xiàn)城市“無(wú)接觸智能配送”，開(kāi)啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司，旗下產(chǎn)品“蟻柜智能箱”，本著“降低派件成本, 提高管件質(zhì)量, 保障收件隱私”的企業(yè)使命，提供社區(qū)智能化落地解決方案。

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