灰土擠密樁工程施工方法及重點(diǎn)

●打樁機(jī)就位

柴油履帶式打樁機(jī)為自行式，可直接駛?cè)肟拷@孔位并將鉆頭中心直接對準(zhǔn)鉆位中心，再精確調(diào)整機(jī)架的垂直度，將鉆頭精確定位。

●成孔

樁機(jī)就位對正樁位調(diào)平，平?jīng)龉窂?qiáng)夯工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，垂直與樁點(diǎn)成1線，由當(dāng)班技術(shù)員檢查樁位編號及孔位偏差，方可開錘成孔。將帶有特制樁尖的鋼制樁管打入土層中至設(shè)計深度，然緩慢拔出樁管即成樁孔，成孔深度滿足圖紙要求，平?jīng)龉窂?qiáng)夯工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，孔徑400mm，成好一個孔用蓋板蓋一個孔，平?jīng)龉窂?qiáng)夯工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，及時安排成樁。成孔時由專人做好記錄，自檢并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，緊跟著進(jìn)入第1遍的三七土夯填。

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強(qiáng)夯法的施工工藝和主要參數(shù) 

  強(qiáng)夯施工工藝是通過試夯確定的，遵循先深層、次中層、表層，并根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)條件和工程的要求及建（構(gòu)）筑物特性正確的選定各個參數(shù)來確定相應(yīng)的工藝及參數(shù)。為達(dá)到理想的加固效果，設(shè)計工藝夯擊遍數(shù)一般為2~4遍，尤其是高能級強(qiáng)夯一般采用三到四遍成夯施工工藝。高能級強(qiáng)夯主夯點(diǎn)主要是加固深層土層，中能級強(qiáng)夯進(jìn)行間夯或者復(fù)打，夯點(diǎn)在主夯點(diǎn)之間或在主夯點(diǎn)上復(fù)打以便加固中層土，而低能級強(qiáng)夯進(jìn)行滿分，目的是夯實(shí)表層松土。

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強(qiáng)夯的重要性！

   一座建筑 ，不管它的外型是多么美觀新潮，也不管它使用了什么新技術(shù)新建材，在整個建筑的過程當(dāng)中 ，地基，永遠(yuǎn)都是為至關(guān)重要的。

  萬丈高樓平地起，一個穩(wěn)固的地基是所有工程的根基，其重要性非比尋常，而在所有的地基處理過程中，強(qiáng)夯，相對是這個重要環(huán)節(jié)中至關(guān)重要的一步。

 強(qiáng)夯就是將地基地面通過機(jī)械外力壓實(shí)壓牢 ，以增加地基密度的方式來達(dá)到使牢固似鐵的目的。而在地基的處理中，這一施工程序?yàn)橹匾蛧?yán)謹(jǐn)，可以說是關(guān)系著工程成敗的重要一步。一個穩(wěn)固的地基，必須可以根據(jù)建筑物的施工設(shè)計達(dá)到符合承重的承載力和抗?jié)B透力，承載力自不必說，一個地基的承載力如果不達(dá)標(biāo)，那么很可能所建造的建筑物會出現(xiàn)傾斜甚至坍塌事故，而抗?jié)B透力更是確保施工安全的重要保障，地基強(qiáng)夯是為了更好的承載建筑，也是安全生產(chǎn)的前提。

道路施工過程中強(qiáng)夯法的實(shí)際運(yùn)用

在強(qiáng)夯法實(shí)施結(jié)束，應(yīng)對所加固地基土層進(jìn)行質(zhì)量檢測。該檢測過程應(yīng)是一個間隔過程，通常對于不同的地質(zhì)，檢測間隔時間也有所不同：對于碎土石和砂土地基，間隔時間理論上為1到2周；而對于粘性土地基，間隔時間應(yīng)為2到4周；對于置換地基，間隔時間為4周。質(zhì)量檢測方法有很多種，例如室內(nèi)試驗(yàn)，動力觸探試驗(yàn)，十字板試驗(yàn)，載荷試驗(yàn)等，各種檢測方法都有其科學(xué)依據(jù)，并且已經(jīng)獲得認(rèn)可。在市政道路實(shí)施過程中，強(qiáng)夯法的作用明顯且已經(jīng)通過多國認(rèn)可。隨著社會的進(jìn)步，強(qiáng)夯法必然能夠得到進(jìn)一步改善和提高，進(jìn)而發(fā)揮更加重要的作用。

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灰土擠密樁工程施工方法及重點(diǎn)

●灰土拌和

（1）填樁孔用的土料宜采用粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土或砂質(zhì)粉土；不得含有凍土或膨脹土以及生活垃圾，有機(jī)質(zhì)含量不得超過5%；應(yīng)符合下述要求配料：采取定量車配比，由技術(shù)員勤檢查多督導(dǎo)，做到配料正確；灰土的配合比為3∶7。

（2）灰土拌和按要求采用拌料機(jī)拌合，配合比符合設(shè)計值，灰土混合物外觀顏色均一，采用運(yùn)輸車覆蓋運(yùn)輸，灰土拌制根據(jù)回填要求隨拌隨用，已拉起成灰土不得超過6h或隔夜使用，被雨水淋濕、浸泡灰土嚴(yán)禁使用，按作廢處理。

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灰土擠密樁（lime soil column）工程使用范圍

成孔

成孔順序采用從路線中心向兩側(cè)間隔1～2孔跳打成孔，成好一個孔用蓋板蓋一個空，成孔時專人做好記錄。

樁機(jī)就位，使其平整穩(wěn)固，吊架吊起樁管，對準(zhǔn)樁位點(diǎn)，通過錘擊及樁管自重，將樁管壓入土中。

樁尖剛接觸表面時，采用低垂輕擊，入土1～2m正常，采用預(yù)定的速度、螺距、錘擊樁管至設(shè)計深度。

錘擊過程中，經(jīng)常校核樁管豎直度，發(fā)現(xiàn)傾斜立即糾正。

沉管至設(shè)計深度時停止錘擊，關(guān)閉油門，及時勻速拔管，防止管與土層粘結(jié)，造成難以拔出或塌孔現(xiàn)象。

成孔過程中出現(xiàn)擠孔時，應(yīng)隔點(diǎn)補(bǔ)打，不得漏點(diǎn)。

成孔檢測，包括樁徑、樁間距、成孔深度，并做好施工記錄。

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