由于熱作模具鋼工作條件的特點，因此會帶來以下方面的問題：

（1）模腔表層金屬產生熱疲勞（龜裂）。熱作模具的工作特點是具有間歇性．每次使熱態(tài)金屬成形后都要用水、油、空氣等介質冷卻模腔的表面。因此．熱模的工作狀態(tài)是反復受熱和冷卻，從而使模腔表層金屬產生反復的熱脹冷縮，南通模具鋼圓棒，即反復承受拉壓應力作用．其結果引起模腔表面出現龜裂，稱為熱疲勞現象，由此，對熱模具鋼提出了第二個基本使用性能要求．即具有高的熱疲勞抗力，南通模具鋼圓棒。一般說來，影響鋼的熱疲勞抗力的因素主要有：①鋼的導熱性。鋼的導熱性高，可使模具表層金屬受熱程度降低，從而減小鋼的熱疲勞傾向性。一般認為鋼的導熱性與合碳量有關，含碳量高時導熱性低，所以熱作模具鋼不宜采用高碳鋼，南通模具鋼圓棒。在生產中通常采用中碳鋼（C0.3%5～0.6%）合碳量過低．會導致鋼的硬度和強度下降．也是不利的。②鋼的臨界點影響。通常鋼的臨界點（Acl）越高．鋼的熱疲勞傾向性越低。因此．一般通過加入合金元素Cr、W、Si、引來提高鋼的臨界點。從而提高鋼的熱疲勞抗。 

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 H13鋼和3Cr2W8V鋼是我國目前使用廣的兩種熱作模具鋼，其中H13鋼因其良好的綜合力學性能及抗冷熱疲勞性能，能夠勝任一般模鍛工況的要求。但由于H13鋼作為中耐熱型熱作模具鋼，其工作溫度不宜超過600℃，且淬透性差不利于制造大截面模具，其應用受到限制。

3CrW8V鋼是我國較早使用且應用廣的**熱性熱作模具鋼，其熱穩(wěn)定性良好，使用溫度可達650℃，但因其冷熱疲勞性能和導熱性差，容易因冷熱疲勞而產生龜裂甚至斷裂。而中合金DM鋼為某科研團隊自主研發(fā)的新型熱作模具鋼。科研人員通過3種熱鍛模具鋼熱穩(wěn)定曲線的測定及微觀組織的觀察，對比分析3種鋼熱穩(wěn)定性能的優(yōu)劣及在熱穩(wěn)定過程中微觀組織的變化。熱穩(wěn)定試驗的試樣尺寸為10mm×10mm×15mm，采用S2-5-12箱式爐分別將試樣在580、620、650℃保溫24h，然后采用69-1型洛氏硬度計，按照GB/T230.1-2000測試不同溫度下3種試驗鋼的洛氏硬度值。

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 熱作模具鋼廠家的這款熱作模具鋼產品具有很高的抗沖擊能力，適合有高抗沖擊需求的客戶鍛造模具時使用。并且這款熱作模具鋼除了具備高抗沖擊性外還擁有足夠的韌度和抗疲勞性，能夠承受長時間的沖擊而不會出現損壞，這是熱作模具鋼為了適應模具廠家的需求而研發(fā)出的新產品，此前的熱作模具鋼產品往往都不具備這樣的性能而不能滿足客戶的需要。熱作模具鋼廠家生產的中耐熱韌性鋼的成分中除了含有少量的碳外還包含了一些金屬材料，屬于一種特殊的合金產品。通常適用于模具客戶，這款產品的堅硬度和耐磨性都達到了極高的程度，被很廣地使用于熱擠壓模具精鍛模具以及有色金屬壓模等產品的制造并且其優(yōu)異的性能受到了客戶的一致稱贊。熱作模具鋼廠家的這款產品是在中耐熱韌性鋼的基礎上進行了改良，對其含碳量和合金材料的配比進行了調整，從而使其保持了極高的耐熱能力，在溫度極高的環(huán)境下不會產生變形和疲勞，能夠使用在高溫下的熱作模具的制造，另外鋁合金壓鑄模具也適用這種材料。

 模具鋼深冷處理工藝是怎樣的？深冷處理的作用性非常大，近期有很多客戶來咨詢模具鋼深冷處理工藝，模具鋼深冷處理溫度等等之類的問題，天成模具小編在這里為大家詳細解答下，模具鋼深冷處理工藝是怎樣的。模具鋼深冷處理一般在零下196℃進行。DC53模具鋼板材深冷正常的處理工藝如下：一般在淬火和回火工序之間進行，也能在淬火回火之后進行深冷處理。但是有一種情況要注意，如果在淬火、回火后鋼中仍保留有殘余奧氏體，則在深冷處理后仍需要再進行一次回火。深冷處理能提高鋼的耐磨性和抗回火穩(wěn)定性。深冷處理不僅用于冷作模具，也可用于熱作模具和硬質合金。

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 模具鋼按用途一般可分為冷作模具鋼、熱作模具鋼和塑料模具鋼三大類。

冷作模具鋼

冷作模具鋼主要用于制造對冷狀態(tài)下的工件進行壓制成型的模具。如：冷沖裁模具、冷沖壓模具、冷拉深模具、壓印模具、冷擠壓模具、螺紋壓制模具和粉末壓制模具等。冷作模具鋼的范圍很廣，從各種碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼到粉末高速工具鋼和粉末高合金模具鋼。

熱作模具鋼

熱作模具鋼主要用于制造對高溫狀態(tài)下的工件進行壓力加工的模具。如：熱鍛模具、熱擠壓模具、壓鑄模具、熱鐓鍛模具等。常用的熱作模具鋼有：中高含碳量的添加Cr、W、Mo、V等合金元素的合金模具鋼；對特殊要求的熱作模具鋼，有時采用高合金奧氏體耐熱模具鋼制造。

塑料模具鋼

由于塑料的品種很多，對塑料制品的要求差別也很大，對制造塑料模具的材料也提出了各種不同的性 能要求。所以，不少工業(yè)發(fā)達的國家已經形成了范圍很廣的塑料模具用鋼系列。包括碳素結構鋼、滲碳型 塑料模具鋼、預硬型塑料模具鋼、時效硬化型塑料模具鋼、耐蝕塑料模具鋼、易切塑料模具鋼、整體淬硬型塑料模具鋼、馬氏體時效鋼以及鏡面拋光用塑料模具鋼等。

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 碳化物是絕大多數模具鋼的必需組分，除可溶于奧氏體的碳化物外，還會有部分不能溶于奧氏體的殘留碳化物。碳化物的尺寸、形態(tài)、分布對模具鋼的使用性能等有十分重要的影響。關于碳化物的尺寸、形狀和分布是與鋼的冶煉方法、鋼錠的凝固條件以及熱加工變形條件等有關。過共析鋼的碳化物可能在晶界形成風狀碳化物或是在加工變形中碳化物被拉長而形成帶狀碳化物或者二者兼有，萊氏體模具鋼中，存在一次碳化物和二次碳化物，在熱變形的過程中，網狀的共晶碳化物大多可以破碎，碳化物先沿變形方向延伸，產生帶狀，隨著變形程度的增加，碳化物變得均勻、細小。碳化物的不均勻性對淬火變形、開裂、鋼材的力學性能的影響較大。

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