火花塞的熱值是怎么回事？ 火花塞必須散掉來自燃燒氣體的熱度，火花塞的熱值就是指其散熱的程度。不同品牌火花塞標(biāo)注熱值的方式不同，陜西斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞質(zhì)量，都以數(shù)字表示，但并非所有品牌火花塞并非都是數(shù)字值越大表示的熱值越高，如博世品牌火花塞數(shù)字越小表示對(duì)應(yīng)的火花塞熱值越高，而NGK和電裝是數(shù)字越大表示的火花塞熱值越高，不同品牌火花塞熱值需要通過熱值對(duì)照表來查詢出互換的型號(hào)。火花塞熱值越低表示其與燃燒氣體接觸面積大，不易散熱，屬于燃燒型。反之熱值高的火花塞其與燃燒氣體接觸的面積小，陜西斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞質(zhì)量，容易散熱，屬于冷卻型。因此更換火花塞時(shí)需要選擇與發(fā)動(dòng)機(jī)使用條件相匹配熱值的火花塞，選擇的熱值高了會(huì)造積碳，熱值低了會(huì)出現(xiàn)過渡燒蝕損壞電極，陜西斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞質(zhì)量。有些火花塞即使過了更換周期，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是沒有什么變化。陜西斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞質(zhì)量

火花塞積碳：有黑色絨狀積碳的火花塞，屬于不正?，F(xiàn)象。導(dǎo)致積碳的原因有多種，如空氣濾清器長時(shí)間未更換或使用劣質(zhì)產(chǎn)品，使進(jìn)氣量不夠，燃油未充分燃燒；其次，火花塞本身熱值太低，不具備自清潔能力；還有就是節(jié)氣門體太臟，阻塞開度，致進(jìn)氣量不夠，燃油未充分燃燒。就火花塞而言，更換熱值更高的火花塞。 積油的火花塞如圖所示，積油堆積在上火花塞上。原因是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，汽車已有燒機(jī)油冒藍(lán)煙現(xiàn)象，不屬于火花塞的質(zhì)量問題。海南雙針火花塞優(yōu)點(diǎn)根據(jù)車主手冊(cè)上規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換火花塞。

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件，主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。火花塞是電弧放電，不會(huì)產(chǎn)生明火，所以它只能點(diǎn)燃與氧氣混合均勻的氣態(tài)可燃物，我們平時(shí)看到的汽油在氣缸里要被充分蒸發(fā)汽化，只有這樣才能形成足夠的氣態(tài)可燃混合物。但是柴油本身密度就大，而且性質(zhì)比汽油穩(wěn)定多了，這樣的燃料噴入氣缸后很難揮發(fā)成氣態(tài)，大部分還是柴油小顆粒，無法形成足夠的可燃?xì)鈶B(tài)可燃混合物，所以火花塞是無法點(diǎn)燃柴油的。

火花塞電極間隙就是指側(cè)電極和中心電極之間的距離。不同發(fā)動(dòng)機(jī)需要的間隙不同，汽車火花塞間隙從0.6mm到1.6mm不等，具體是由點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓冗余量決定的。一般情況下，間隙越大，電弧越長，點(diǎn)火能量就越大。但如果超出了點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的冗余量，就事得其反，不僅不能提高火花塞的點(diǎn)火能量，反而由于電壓不足，造成火花塞丟火，同時(shí)，點(diǎn)火線圈由于長時(shí)間處于超負(fù)荷運(yùn)行，造成點(diǎn)火線圈負(fù)荷過大而發(fā)熱，使內(nèi)部短路或斷路損壞，大部分的點(diǎn)火線圈設(shè)計(jì)壽命是30萬公里以上，不正確使用火花塞，使得其提前退休，是很多修理廠點(diǎn)火線圈退貨多的主要原因。但火花塞間隙過小也不好，不能充分施放高壓電，點(diǎn)燃混合氣的熱量不夠，造成不完全燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能充分釋放。在正常情況下，火花塞的壽命就是由火花塞的間隙決定的，過大間隙需要的擊穿電壓過大，點(diǎn)火線圈電壓冗余量不夠，反而會(huì)使點(diǎn)火不充分?；鸹ㄈ霈F(xiàn)電暈痕跡后并非是漏氣，對(duì)火花塞性能沒有影響。

火花塞的螺紋：火花塞螺紋長度決定火花塞在缸內(nèi)的點(diǎn)火位置，是火花塞應(yīng)用中不可改變的參數(shù)。 一般情況下分12.7mm、19mm(就是常說的小方火花塞)、26.5mm（長螺紋型，皇冠銳志等），要特別說明的是此種長螺紋火花塞安裝時(shí)務(wù)必要小心，不能把長螺紋的火花塞安裝在使用短螺紋車型上。 有一實(shí)例：愛麗舍8V車型安裝19mm長度火花塞，而16V車型安裝26.5mm的，一修理廠新員工從材料部領(lǐng)料時(shí)要愛麗舍火花塞，因?yàn)閻埯惿?6V保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于8V,材料庫提供的是16V的，這名員工因缺乏經(jīng)驗(yàn)，直接安裝了不匹配的火花塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門頂缸，給企業(yè)造成不必要的損失。NGK火花塞是以數(shù)字2~11來表示熱值。海南雙針火花塞優(yōu)點(diǎn)

不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞的消耗速度也不同。陜西斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞質(zhì)量

高壓電加載在火花塞的電極上，使其發(fā)生火花放電。在這個(gè)過程中，火花放電會(huì)使金屬的表面發(fā)生電離剝蝕，火花塞電極因此會(huì)逐漸縮小，電極間隙會(huì)逐漸變大，進(jìn)而導(dǎo)致火花塞擊穿電壓提高，點(diǎn)火變得不可靠，不斷提高點(diǎn)火電壓也會(huì)影響點(diǎn)火線圈的使用壽命，嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致線圈燒毀。這個(gè)電離剝蝕的速度與火花塞電極材料有關(guān)，普通的銅鎳火花塞非常不耐剝蝕，使用壽命也很短，而鉑金、銥金等火花塞強(qiáng)度高，耐剝蝕能力強(qiáng)，使用壽命相對(duì)較長；陜西斯柯達(dá)明銳昊銳野帝速派科迪亞克火花塞質(zhì)量

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