很多改裝過音響的朋友，首先考慮的是兩路功放或四路功放。因為它們都比較經(jīng)濟實惠。(但是在選用的時候，必須看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的調(diào)諧。品牌的功放一般都具備這種功能。)這種功放即可以推高、中頻揚聲器，也可以推低音揚聲器，哈密改裝汽車音響，還可以調(diào)諧功率的大小，和分頻點的設(shè)置，以后升級音響也不會造成重復(fù)消費，哈密改裝汽車音響，功放可以繼續(xù)使用。而單路功放卻只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因為它只有一路輸出，哈密改裝汽車音響，也只有低通(LP)調(diào)諧。再就是功放的靈敏度；抗干擾能力是不是很強（因為汽車上的噪音來源太多了）。

    這里特別要提的是因為在車內(nèi)使用而產(chǎn)生的差異點。車用音響要注重安全首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒有針對行車安全的特別設(shè)計。例如有些汽車音響主機可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計的原理是將音響控制主要功能集中在一個控制桿上，透過用手觸摸就能進行各項操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。其次，車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動之外，還會有四面八方涌來的噪音，這些噪音會干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴大機來克服這個問題。擴大機要依據(jù)整個音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過擴大機的比較大輸出功率時，可能會導(dǎo)致擴大機燒壞。如此看來，是否輸出功率越大越好呢?其實車子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價格也會隨之上升。折疊編輯本段隔音步驟具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進行減震處理;實施減震處理時，有主次之分:首先是車門和后備箱。

    裝一個大口徑低音炮和驅(qū)動功放是實現(xiàn)低音效果的外在原動力。殊不知，在中低音喇叭品質(zhì)不好，驅(qū)動功放品質(zhì)低劣的情況下，失真的低音反而會變成噪音。如此“炸機”當(dāng)做低音反映了人心浮躁的一個方面，再說了，天天坐在車?yán)铩罢ā?，你的耳朵能夠受得了這樣的折磨嗎?其實，隨著年齡增長，人的心態(tài)會變得愈發(fā)平和，聽的**多的可能還是輕音樂或人聲演唱。汽車音響改裝誤區(qū)五：不注重改裝技術(shù)，有道是七分器材、三分技術(shù)。汽車音響不同于家用音響，買回家接上線就OK了。再好的主機、喇叭、功放沒有好的改裝技術(shù)用優(yōu)良的輔材進行匹配、安裝、調(diào)試、再調(diào)試(新的器材改裝完畢一定要煲一段時間再回到店里重新調(diào)試)，等于事倍功半，應(yīng)有的音響品質(zhì)沒有發(fā)揮出來是不是很郁悶啊?例舉了以上汽車音響改裝的誤區(qū)種種，就是想說明，汽車音響改裝也是器材、技術(shù)、藝術(shù)修養(yǎng)的完美結(jié)合。能夠把它們合理地整合起來，像一幅完整美麗的畫卷，像一個完整的舞臺，展現(xiàn)在你的面前，哪才是一種真正的享受，才能達(dá)到物有所值。汽車音改，虛榮心要不得，品質(zhì)是硬道理。無論廠家還是改裝店，在汽車音響改裝市場當(dāng)中應(yīng)當(dāng)負(fù)有正確引導(dǎo)責(zé)任，而不是誤導(dǎo)車主消費者，如此，汽車音響改裝市場才能健康發(fā)展。

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