噸袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于噸袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫(xiě)的“試驗(yàn)**的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。 一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)提吊試驗(yàn)的噸袋是不會(huì)出問(wèn)題的。如果在港口、鐵路、卡車(chē)吊裝時(shí)，袋子真的掉下來(lái)，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類(lèi)噸袋未能通過(guò)提吊試驗(yàn)。 凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的噸袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，威海專業(yè)噸袋公司，那怕兩根吊帶斷開(kāi)，威海專業(yè)噸袋公司，噸袋整體也不會(huì)有問(wèn)題。在以上生產(chǎn)工藝中，拉絲，威海專業(yè)噸袋公司、織布、涂膜、裁剪、印刷、內(nèi)袋等都是產(chǎn)生損耗的主要環(huán)節(jié)。威海專業(yè)噸袋公司

影響噸袋質(zhì)量的因素 噸袋在生產(chǎn)的時(shí)候是要進(jìn)行印切處理的，且印切的好壞會(huì)影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，所以我們更要了解清楚產(chǎn)品的印切指標(biāo)，在制作的時(shí)候嚴(yán)格遵守，才能確保噸袋批發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良。 ? ? 包裝物料不同，密封要求不同。噸袋如粉料或有物品、怕受污染的物品對(duì)密封性能要求非常嚴(yán)格，容易受潮或霉變的物料對(duì)氣密性也有特殊的要求。所以在設(shè)計(jì)噸袋時(shí)，注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對(duì)密封性的影響。 ? ? 噸袋是塑編產(chǎn)品的一種，主要用于物品運(yùn)輸上，讓貨物運(yùn)輸變得更簡(jiǎn)單。只不過(guò)對(duì)于噸袋來(lái)說(shuō)，人們開(kāi)始的印象就是普通的編織袋，對(duì)于它的使用抱有懷疑的態(tài)度，但是隨著在貨物運(yùn)輸上的良好運(yùn)用，現(xiàn)在已被更多的企業(yè)所接受。招遠(yuǎn)銷(xiāo)售噸袋生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)噸袋時(shí), 要考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法， 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。

如何來(lái)測(cè)試噸袋吊帶、吊繩的承重能力? 吊帶(也稱之為吊繩)是對(duì)噸袋產(chǎn)品性能與質(zhì)量的一個(gè)為重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，吊帶的承重能力直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量與安全性。那么如何來(lái)測(cè)試噸袋吊帶、吊繩的承重能力呢? 1. 取樣方法 隨機(jī)在噸袋吊環(huán)處截取適當(dāng)長(zhǎng)度的吊帶試樣，吊帶試樣至少為兩塊。 2. 伸長(zhǎng)試驗(yàn) 將試樣裝在抗拉試驗(yàn)機(jī)上，施加196n的漲緊負(fù)荷后，劃出100mm間距的標(biāo)線，100mm/min的速度拉伸，當(dāng)負(fù)荷達(dá)到抗拉強(qiáng)度f(wàn)的30%時(shí)，測(cè)出標(biāo)線的間距。 3. 抗拉強(qiáng)度試驗(yàn) 廠家將試樣裝在夾具間距為220mm的抗拉試驗(yàn)機(jī)的夾具上，以約100mm/min的速度拉伸，測(cè)出斷裂時(shí)的抗拉強(qiáng)度。 噸袋吊帶、吊繩測(cè)試三大步驟，這三大步缺一可，少了取樣則不能反應(yīng)出產(chǎn)品的整體質(zhì)量，伸長(zhǎng)試驗(yàn)對(duì)于提吊操作至關(guān)重要，而抗拉強(qiáng)度則影響到提吊時(shí)操作人中員的安全性。

噸袋是目前物流運(yùn)輸中使用十分廣的塑編袋，它的制作工藝簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，適合多種貨物運(yùn)輸，因此被廣應(yīng)用。 中國(guó)的噸袋標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成，中國(guó)噸袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了噸袋的分類(lèi)結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的噸袋。 日本標(biāo)準(zhǔn)：jis z1651-1988 英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：bs6382 澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)：as3668-1989 歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN1898-2000　和　EN277-1995 歐洲噸袋協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)：EFIBCA standard 其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn)，兩者較為類(lèi)似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗(yàn)項(xiàng)目則與我國(guó)的噸袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類(lèi)似。噸袋具有防雨、不透水的功能，填滿后放在室外也能防潮。

設(shè)計(jì)依據(jù) 噸袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。噸袋作為出口包裝,，要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中有效地保護(hù)裝載物品,，安全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此 ，噸袋設(shè)計(jì)必須滿足四大要點(diǎn)，即安全性、保管性、使用性、密封性。 安全性 主要指噸袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù), 還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000噸袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,，嚴(yán)格規(guī)定了噸袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求, 從安全角度出發(fā), 明確了噸袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達(dá)到1.6。塑料噸袋的生產(chǎn)工藝為：原輔料->拉絲->織布->涂膜->裁剪->印刷->縫紉->內(nèi)袋->檢驗(yàn)->整理->打包->入庫(kù)。龍口噸袋供應(yīng)商

噸袋便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點(diǎn)。威海專業(yè)噸袋公司

噸袋在裝卸運(yùn)輸作業(yè)中的注意事項(xiàng) 1、在吊裝作業(yè)中不要站立在噸袋的下面。 2、請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的**部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊噸袋。 3、作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞噸袋。 4、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。 5、噸袋使用叉車(chē)作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破噸袋。 6、在車(chē)間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤(pán)，避免用吊勾著噸袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。 7、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持噸袋直立。 8、不要將噸袋直立。 9、不要將噸袋在地上或混凝土上拖行。 10、不得已在室外保管時(shí)，噸袋應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好噸袋。 11、使用后，用紙或不透明棚布將噸袋包好，存入在通風(fēng)處。威海專業(yè)噸袋公司

煙臺(tái)恒邦印刷包裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是印刷，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下集裝袋，編織袋深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于印刷行業(yè)的發(fā)展。煙臺(tái)恒邦印刷包裝憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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