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在軌道交通網(wǎng)絡(luò)中,為了避免不同子系統(tǒng)互相產(chǎn)生影響,并不適合直接將不同子系統(tǒng)接入到車站局域網(wǎng)。正維通信的工業(yè)交換機WISE3000B系列產(chǎn)品可以根據(jù)需要選擇網(wǎng)口串口組合,北京導(dǎo)軌式工業(yè)交換機品牌排行榜。WISE6000B系列產(chǎn)品用于連接車站子系統(tǒng),在子系統(tǒng)之間實現(xiàn)隔離,并且對數(shù)據(jù)進行前置處理減輕車站服務(wù)器的負載。為了實現(xiàn)更高的冗余度,WISE6000B系列產(chǎn)品通常采用冗余配置,北京導(dǎo)軌式工業(yè)交換機品牌排行榜。車站現(xiàn)場網(wǎng)路采用導(dǎo)軌式安裝的WISE6000B系列交換機,通過光纖組成冗余環(huán)網(wǎng),保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟婚g斷,北京導(dǎo)軌式工業(yè)交換機品牌排行榜。通過智能化的網(wǎng)絡(luò)管理軟件實現(xiàn)對綜合監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的全局監(jiān)控。實現(xiàn)了地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)對冗余性、可靠性、安全性、可擴展性和系統(tǒng)一致性的要求,為地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供較佳化的通訊平臺。工業(yè)交換機相比商業(yè)交換機,適應(yīng)更為惡劣的工作環(huán)境。北京導(dǎo)軌式工業(yè)交換機品牌排行榜
交通信號控制系統(tǒng)是集現(xiàn)代計算機、通信和控制技術(shù)于一體的區(qū)域交通信號實時聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng),可實現(xiàn)對路口的交通信號的實時控制、進行區(qū)域協(xié)調(diào)控制、中心和本地的優(yōu)化控制。路口狀態(tài)的實時查詢與監(jiān)控,具有路口信號燈的故障定位,配時方案的實時上傳與下載,操作日志的記錄和管理、多用戶的遠程登錄控制和權(quán)限管理等功能。項目采用的產(chǎn)品是煙臺正維通信工業(yè)交換機WISE3000B-2S-3T-4C-WR,WISE3000B-4S-4T-4C-WR。目前正維通信的用戶已遍布電力、煤礦、軌道交通、高速公路、鋼鐵冶金、石油化工、城市智能交通、水處理等行業(yè),正維通信通過覆蓋國內(nèi)30個省、市、自治區(qū)的銷售機構(gòu)和數(shù)十個重點合作伙伴,使迅速響應(yīng)用戶需求成為現(xiàn)實,向客戶提供完善的售前支持和貼心的售后服務(wù)。江西工業(yè)交換機廠家可網(wǎng)管工業(yè)交換機可以通過Web(網(wǎng)絡(luò)瀏覽器)管理,但是必須給交換機指定一個IP地址。
22%的讀者認為控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,在選購工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品和解決方案時,較關(guān)心的就是安全性(22%),其次是穩(wěn)定性(21%)、速度(14%)和兼容性(12%)。另外還有7%的中國用戶更看重選用的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議是否為國家標(biāo)準(zhǔn)。在日前舉行的美國2015黑帽大會上,來自O(shè)Active的研究人員發(fā)現(xiàn)大多數(shù)工業(yè)系統(tǒng)協(xié)議缺乏認證或加密完整性,并在一些廠商的工業(yè)交換機默認配置中發(fā)現(xiàn)了安全漏洞問題。隨著更多工廠關(guān)鍵設(shè)備的聯(lián)網(wǎng),安全問題成為人們對于以太網(wǎng)應(yīng)用的較大擔(dān)心。在評價其"控制系統(tǒng)"網(wǎng)絡(luò)遭受到的安全威脅水平時,高達26%的人認為其系統(tǒng)容易受到攻擊。正維通信的工業(yè)交換機更為安全。
城市軌道交通作為大運量、高密度的快速交通方式,對城市交通的重要作用日益顯現(xiàn)。在城市軌道交通運營中,為了保證旅客安全、列車有效運營、設(shè)備正常工作,必須對系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控管理。較初,國內(nèi)軌道交通監(jiān)控大多處于由多個計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)輔助監(jiān)控的狀態(tài),各分立系統(tǒng)按照自身的技術(shù)特點,不同程度地應(yīng)用了計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。然而,它們的硬件平臺與軟件平臺是分立的,聯(lián)絡(luò)困難且成本高,有些系統(tǒng)間甚至難于溝通,無法適應(yīng)軌道全自動無人駕駛的發(fā)展需要。近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的進步和計算機集成技術(shù)的發(fā)展,通過統(tǒng)一平臺將多個地鐵機電系統(tǒng)進行集成的設(shè)想成為了可能。它是通過建立單一的軟硬件平臺,將城市軌道交通的上述分立系統(tǒng)的管理和監(jiān)控功能集中起來,形成統(tǒng)一的運行平臺和綜合監(jiān)控體制,實現(xiàn)各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,以及相關(guān)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享。進而增強系統(tǒng)內(nèi)部及系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)與聯(lián)動處理的效率,提高城市軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)的自動化程度以及對突發(fā)事件的反應(yīng)能力和處理速度。正維通信的工業(yè)交換機可應(yīng)用于城市軌道交通。工業(yè)交換機本身與商業(yè)交換機在數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、協(xié)議層等方面并無本質(zhì)區(qū)別。
方案采用正維通信的工業(yè)交換機WISE6000B-2S(M)-6T-WR。各個換熱站可以根據(jù)室外氣溫的變化通過調(diào)節(jié)一級管網(wǎng)電動閥門的開度來及時控制二級管網(wǎng)的供回水溫度,通過調(diào)度給定的控制曲線,各個換熱站可以單獨運行,保證運行參數(shù)始終在給定的范圍內(nèi)運行。同時調(diào)度在**調(diào)度室可以根據(jù)需要隨時干預(yù)子站的運行,調(diào)度可以遙控子站的電動閥門,調(diào)整運行參數(shù)。方案采用正維通信的工業(yè)交換機WISE6000B-2S(M)-6T-WR。熱網(wǎng)投入自動運行后,換熱站二級管網(wǎng)的供回水溫度始終在規(guī)定的范圍內(nèi)運行,同時熱網(wǎng)自動運行可以快速追蹤室外溫度的變化,當(dāng)室外溫度出現(xiàn)大的變化時,二級管網(wǎng)供回水溫度同時也跟著變化,保證采暖用戶的室內(nèi)溫度始終比較均衡,避免了熱網(wǎng)溫度滯后現(xiàn)象,明顯提高了供熱服務(wù)質(zhì)量,同時在白天室外氣溫較高時減少了供熱量,這樣就可以節(jié)約大量的熱量和電量,減少了熱網(wǎng)運行成本。正維自主研發(fā)出滿足多領(lǐng)域嚴苛環(huán)境的工業(yè)通信系列產(chǎn)品,是中國工業(yè)以太網(wǎng)通信應(yīng)用開拓創(chuàng)新的踐行者。北京導(dǎo)軌式工業(yè)交換機品牌排行榜
工業(yè)交換機具有電信級性能特征,可耐受嚴苛的工作環(huán)境。北京導(dǎo)軌式工業(yè)交換機品牌排行榜
中國水壩管理局與正維通信合作完成了水壩無線監(jiān)控系統(tǒng),在壩區(qū)入口,停車場,港口,壩頂和河道兩邊安裝了大量 的IP攝像頭。潮濕的戶外環(huán)境及分散的監(jiān)控點,使無線方案成為更好的選擇。而暴露在這種環(huán)境下的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,要求能夠抵御雨水,濕度,灰層等各個因素的影響,持續(xù)穩(wěn)定的運行。故選用正維通信的WISE1000C-1C戶外無線AP,采用遠程網(wǎng)絡(luò)連接。壩體內(nèi)部則采用WISE5000B交換機連接PD攝像頭,滿足IP40工業(yè)防護等級,是高濕環(huán)境的理想之選。正維通信工業(yè)交換機是監(jiān)控系統(tǒng)的理想選擇。北京導(dǎo)軌式工業(yè)交換機品牌排行榜
煙臺市正維通信技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品,是一家生產(chǎn)型公司。煙臺正維通信技術(shù)致力于為客戶提供良好的工業(yè)交換機,以太網(wǎng)交換機,環(huán)網(wǎng)交換機,光纖收發(fā)器,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3012817.html
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