利用余熱進行碳化除油，目前采用碳化除油的廠家比較多，太倉金屬表面達克羅處理，如何利用網(wǎng)帶爐的余熱除油，在處理達克羅工件快結(jié)束時（尾部工件已經(jīng)走到爐子的中部），此時就開始進行碳化處理，因為此時的爐溫比較高，同時等到除油的工件到溫開始冒煙時，達克羅工件已經(jīng)出爐。這樣合理調(diào)配工序，又能節(jié)約一些燃料費。對于箱式爐來講，如何充份利用爐子空間，也就能夠使節(jié)能效果達到較大值。新型無鉻達克羅對節(jié)能的貢獻，太倉金屬表面達克羅處理，隨著環(huán)保意識的增強，太倉金屬表面達克羅處理，國內(nèi)對水性無鉻達克羅產(chǎn)品的需求預計在2010年開始就要大幅度增高，江蘇地區(qū)的汽車工業(yè)對有鉻達克羅的使用期限是今年年底。達克羅技術(shù)前，組合結(jié)構(gòu)件采用點焊工藝和鍍鋅防護，表面質(zhì)量與產(chǎn)品防護性皆差。太倉金屬表面達克羅處理

隨著行業(yè)不斷的發(fā)展，當初出現(xiàn)在市場的達克羅溶液含有六價鉻和三價鉻，對環(huán)境和人體造成影響，歐洲地區(qū)的汽車廠商相繼禁止使用此類達克羅，隨之升級產(chǎn)品“無鉻達克羅”面世，得以普遍應用。在市場中相繼出現(xiàn)了多家達克羅溶液的生產(chǎn)研發(fā)廠家，比如：久美特（GEOMET）、倍耐蝕（BNC）、鋅美特（Zintek）、美加力（Magni）、安美特（Atotech）等防腐涂料處理的產(chǎn)品，都叫達克羅處理；所以，現(xiàn)在表面處理行業(yè)里所說的“達克羅處理”是指一種表面防腐處理工藝技術(shù)的統(tǒng)稱。青島達克羅生產(chǎn)廠達克羅的涂覆過程應該在室內(nèi)進行。

達克羅優(yōu)異的耐熱腐蝕性。傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下，會出現(xiàn)微小的裂紋，在200~300℃的條件下會變色，耐腐蝕性也下降。達克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃左右，所以表面金屬膜即使長時間置于高溫條件下，其外觀不變，耐熱腐蝕性極好。較好的表面高滲透性。經(jīng)達克羅處理的金屬件，在細微的空隙處也能形成膜，深透性良好的防腐蝕涂層。管狀零件內(nèi)外也都能均勻地涂上涂層，深涂能力遠優(yōu)于電鍍鋅。優(yōu)良涂層無氫脆性。氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝不能克服的弊病。達克羅處理過程中不進行任何的酸處理，也沒有電鍍時的滲氫問題。再加上在高溫下固化，所以達克羅涂層應該沒有氫脆的現(xiàn)象。

鋅鉻膜（達克羅）工藝比傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝，使工件的耐蝕性提高了7～10倍。鋅鉻膜（達克羅）液能滲入細微的空隙處，如幾何形狀復雜的盲孔等，它的滲透性很好。用它處理過的彈簧，能產(chǎn)生良好的耐腐涂層。它不但可以處理鐵及其合金，還可以處理輕金屬（鋁等）及其合金，適用于鋼鐵、鑄鐵、鋁質(zhì)合金等零部件的表面防腐處理。氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝不能完全克服的弊病。由于工藝特點決定了鋅鉻膜（達克羅）在處理過程中不進行任何酸處理、也不存在電鍍時的滲氫問題，加上涂層在高溫下固化，所以從工藝上保證了鋅鉻膜（達克羅）涂層不會存在氫脆。這使它可以被應用在抗拉強度要求高的**度零件防腐處理。達克羅涂料明顯比溶劑型涂料安全。

達克羅涂液種類繁多，但涂液的基本組成可歸納如下:1.金屬物:由鋅、鋁等物質(zhì)組成，主要為超細鱗片狀鋅、超細鱗片狀鋁。2.溶劑:為惰性有機溶劑，如乙二醇等。3.無機酸組分:如鉻酸等。4.特殊有機物:為涂液的增粘分散組份，主要成份為纖維素類白色粉末。達克羅膜層對于鋼鐵基體的保護作用可歸納為以下幾點:1.壁壘效應:由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐達克羅產(chǎn)品蝕介質(zhì)到達基體的進程，能起一種隔離的屏蔽作用。2.鈍化作用:在達克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學反應，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。3.陰極保護作用:鋅鋁鉻涂層比較主要的保護作用與鍍鋅層一樣，是對基體進行陰極保護。達克羅的耐磨性能較差，所以應頂涂達克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。太倉金屬表面達克羅處理

眾所周知，如今的達克羅設備是生產(chǎn)活動中實現(xiàn)防腐活動常用的一種，因為達克羅技術(shù)的防腐效果還是很不錯。太倉金屬表面達克羅處理

對彎角件進行達克羅涂敷后點焊，顯示達克羅涂層有良好的點焊性能。從達克羅工藝來說，先點焊后達克羅的防護性優(yōu)于先達克羅后點焊。而且還沒有污染，因為達克羅采用的是閉路循環(huán)，因此幾乎無污染。我們知道了達克羅處理后的涂層性能，相信大家對此不陌生了，如果大家對我們的介紹感興趣的話，我們會在以后給大家?guī)砀嗑寿Y訊。達克羅涂層是近年來新的表面處理技術(shù)，并且引起了人們極大的關(guān)注，其涂層外觀為銀白色，具有高抗腐蝕性;優(yōu)異的耐侵蝕性與耐化學品性;無氫脆性;滲透性和可再涂性等特點，世界出名的汽車生產(chǎn)廠家，已形成規(guī)模生產(chǎn)，并用于金屬構(gòu)件的防腐蝕處理。除汽車摩托車工業(yè)外，達克羅技術(shù)也日益普遍應用在電力、建筑、橋梁、船舶、鐵路、家電以及高速公路護欄、城市燈柱等行業(yè)。由于達克羅涂層性能優(yōu)異，采用該技術(shù)具有明顯的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。太倉金屬表面達克羅處理

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