噸袋適用于包裝粉狀、片狀、顆粒狀固體產(chǎn)品，便于運輸和倉儲。裝卸、運輸，青島專業(yè)生產(chǎn)噸袋公司，青島專業(yè)生產(chǎn)噸袋公司、貯存，都非常方便。 噸袋作為出口包裝，青島專業(yè)生產(chǎn)噸袋公司,，要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品,，安全完好地將貨物運至目的地。噸袋設(shè)計必須滿足四大要點，即安全性、保管性、使用性、密封性。 塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前比較關(guān)注的問題,，也是噸袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。柔性材料制成,帶有灌裝口或排出口,可一次或多次使用。拉力好，亮度高，平整性好。內(nèi)袋消耗主要是吹塑控制不均產(chǎn)生裁剪出來多余的部分有消耗。青島專業(yè)生產(chǎn)噸袋公司

噸袋在裝卸和運輸過程中應(yīng)注意的事項： 　　1、在提升作業(yè)中，請勿站在噸袋下方； 　　2、請將吊鉤掛在吊帶的中心位置或繩索上，不能斜向懸掛，單向懸掛或斜向拉掛噸袋； 　　3、作業(yè)時不能與其他物品擦拭、勾掛或碰撞噸袋； 　　4、不要將吊帶反向向外拉； 　　5、使用叉車進行噸袋作業(yè)時，請勿與叉子接觸或扎入袋體，以免扎破噸袋； 　　6、在車間內(nèi)搬運時，應(yīng)盡量使用托盤，避免用吊鉤的方式將噸袋裝入其中，一面搖晃搬運； 　　7、在裝卸，卸貨和堆垛時保持噸袋垂直放置； 　　8、請勿將噸袋放直； 　　9、不要把噸袋拖到地面或混凝土上； 　　10、當(dāng)不得已存放于戶外時，應(yīng)將噸袋放在貨架上，并確保噸袋用不透明的棚布嚴(yán)密地覆蓋； 　　11、使用后，用紙或不透明棚布把噸袋包好，放在通風(fēng)良好的地方。威海訂制噸袋廠噸袋便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點。

噸袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的危險品，裝卸、運輸、貯存，都非常方便。噸袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個噸袋，或裝四個）的噸袋，更加受人歡迎。 國內(nèi)包裝行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化落后于包裝業(yè)的發(fā)展。有些標(biāo)準(zhǔn)的制定與產(chǎn)品生產(chǎn)實際不符，內(nèi)容還停留在十幾年前的水平。例如，《噸袋》標(biāo)準(zhǔn)是運輸部門制定的、《水泥袋》標(biāo)準(zhǔn)是建材部門制定的、《土工布》標(biāo)準(zhǔn)是紡織部門制定的、《編織袋》標(biāo)準(zhǔn)是塑料部門制定的等等。由于缺乏產(chǎn)品使用的針對性與行業(yè)之間利益的充分考慮，還沒有一個統(tǒng)一、有效、利益兼顧的標(biāo)準(zhǔn)。

噸袋是目前物流運輸中使用十分廣的塑編袋，它的制作工藝簡單，價格便宜，適合多種貨物運輸，因此被廣應(yīng)用。 中國的噸袋標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成，中國噸袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了噸袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗要求等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的噸袋。 日本標(biāo)準(zhǔn)：jis z1651-1988 英國標(biāo)準(zhǔn)：bs6382 澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)：as3668-1989 歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN1898-2000　和　EN277-1995 歐洲噸袋協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)：EFIBCA standard 其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn)，兩者較為類似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗項目則與我國的噸袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。噸袋廠家若想保持相對長期的使用性能，科學(xué)合理地加入助劑是必然的選擇。

噸袋的裝料和裝車：裝料。先將噸袋吊環(huán)對稱掛于灌裝機橫梁上，使噸袋底基本與地面接觸，然后將噸袋裝料口打開，套入裝料筒并由夾持裝置夾緊，以免粉塵或顆粒漏出。啟動灌裝機將原料從裝料口裝入袋內(nèi)，灌裝時先將袋身拉直后再灌裝。灌裝結(jié)束后，關(guān)閉裝料口。如使用帶有卸料口的噸袋，灌裝前應(yīng)查看底部是否扎好。 裝車。將噸袋吊環(huán)均衡地掛于提升裝置上，根據(jù)噸袋的類型及裝載重量，可選用叉車、起重機、吊車等。如果用叉車來吊裝噸袋，應(yīng)將鏟板調(diào)整到恰當(dāng)?shù)奈恢茫瑖嵈鼞?yīng)緊貼叉車，不要向前傾斜。為保證吊裝時袋體的重心平衡，注意切不可掛單環(huán)。然后，啟動提升裝置將噸袋慢慢提起，到達一定高度后，均勻平放在火車(或汽車)臺板上。如果不須立即裝車運走，在工作場地應(yīng)堆放整齊一致，在吊裝及堆放過程中，不要相互擠壓、歪斜、碰撞等。噸袋廠家在不加助劑的時候，伸長率是判斷織物性能的主要指標(biāo)之一。青島專業(yè)生產(chǎn)噸袋公司

噸袋在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。青島專業(yè)生產(chǎn)噸袋公司

在國內(nèi)外經(jīng)濟形勢與全球科技潮流變化的影響下，我國正處于推動結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，制造業(yè)是國民經(jīng)濟中的主要部分以及國際競爭的重點之一，首當(dāng)其沖邁向智能化、數(shù)字化、**化升級。印刷產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)不可或缺的一部分，發(fā)展前景備受看好。業(yè)內(nèi)人士分析稱，隨著印刷產(chǎn)業(yè)智能化進程的推進，以機機相連、全自動化產(chǎn)線為特征的新型生產(chǎn)流水線將會在公司主要生產(chǎn)經(jīng)營塑料編織袋、集裝袋，產(chǎn)品90%出口，主要銷往韓國、日本、美國、加拿大和歐洲（年生產(chǎn)能力5000噸）；主要從事書籍、樣本畫冊、手提袋、掛歷、海報、臺歷、精美包裝盒等印刷業(yè)務(wù)（年生產(chǎn)能力2萬色令）。企業(yè)得到部署，而企業(yè)中從事簡單、重復(fù)勞動的工人以及一些勞動里較大的崗位可能會被機器人所取代。我國的印刷企業(yè)在某些細分領(lǐng)域各有特色，如集裝袋，編織袋等，一般的商業(yè)印刷和包裝印刷企業(yè)亦星羅棋布，同時存在數(shù)量龐大的中小印刷企業(yè)，產(chǎn)品同質(zhì)化較高，從而加劇了市場競爭。在中國很多有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)就能很好地滿足印刷電商這種需求。不可否認(rèn)，合版印刷在中國曾是低端印刷產(chǎn)能的代名詞，但憑借合版印刷人持續(xù)不斷的努力，合版印刷正在不斷走向規(guī)范化運營，其與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合帶來的高效率生產(chǎn)也將持續(xù)影響中國商業(yè)印刷未來的發(fā)展走向。青島專業(yè)生產(chǎn)噸袋公司

煙臺恒邦印刷包裝有限公司是一家公司主要生產(chǎn)經(jīng)營塑料編織袋、集裝袋，產(chǎn)品90%出口，主要銷往韓國、日本、美國、加拿大和歐洲（年生產(chǎn)能力5000噸）；主要從事書籍、樣本畫冊、手提袋、掛歷、海報、臺歷、精美包裝盒等印刷業(yè)務(wù)（年生產(chǎn)能力2萬色令）。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于集裝袋，編織袋，是印刷的主力軍。煙臺恒邦印刷包裝繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。煙臺恒邦印刷包裝創(chuàng)始人王信恩，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

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