使得現(xiàn)代車輛的真空泵也更經(jīng)常以被驅(qū)動的方式被使用在電動馬達(dá)中，烏魯木齊市地埋式一體化提升泵站設(shè)備。本發(fā)明尤其涉及由車輛內(nèi)的電動馬達(dá)驅(qū)動的這些真空泵。與車輛領(lǐng)域中的活塞式泵相關(guān)聯(lián)的問題特別是在于噪聲和振動的產(chǎn)生。對于單活塞一級活塞式泵尤其如此。從扭矩角度看，兩級活塞泵更加平衡，因為兩級可以被交替驅(qū)動。然而，這種常用兩級活塞泵經(jīng)常承受更高的失衡慣性加載輸出，這又轉(zhuǎn)化為更高的噪聲和振動水平。在us2015/0078932a1中公開了一種以改進(jìn)的方式平衡的活塞式真空泵。然而，這種真空泵相當(dāng)復(fù)雜，并且包括多個不同部分。此外，在us2015/0078932a1中公開的真空泵與普通葉片式真空泵相比較大。技術(shù)實現(xiàn)要素：因此，本發(fā)明的目標(biāo)在于提供一種活塞式泵，其允許實現(xiàn)較低的噪聲和振動水平、改進(jìn)的慣性平衡，并且特別地也是較小。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，烏魯木齊市地埋式一體化提升泵站設(shè)備，烏魯木齊市地埋式一體化提升泵站設(shè)備，本發(fā)明提出了副級活塞以可滑動方式坐落在形成于主級活塞中的副級缸中。推薦地，主級活塞和副級缸被一體地形成。例如，副級缸被在所述主級活塞中機(jī)加工。因而，它們推薦地以單件構(gòu)造形成。在下面提及泵或真空泵時，還應(yīng)注意，這種泵也可以用作壓縮機(jī)。其用作壓縮機(jī)或真空泵主要取決于消耗裝置如何連接至泵進(jìn)口和/或泵出口。伊寧一體化預(yù)制泵設(shè)備。烏魯木齊市地埋式一體化提升泵站設(shè)備

    當(dāng)?shù)诙骷壔钊坏诙妮嗱?qū)動，并且第二副級活塞被偏心輪驅(qū)動時，這甚至可以進(jìn)一步得到改進(jìn)。因而，偏心輪驅(qū)動第二副級活塞和主級活塞，第二偏心輪驅(qū)動第二主級活塞和副級活塞。因而可以有利地平衡作用在和第二偏心輪上的慣性，這可以減少噪聲的產(chǎn)生和振動的產(chǎn)生。根據(jù)上文已經(jīng)關(guān)于主級活塞和副級活塞所述的特征，第二主級活塞也包括在第二主活塞面中的第二主出口和用于第二主出口的第二主止回閥，用以提供通往在第二主級活塞中形成的第二副級缸的進(jìn)入口。此外，推薦地，第二副級活塞包括在第二副活塞面中的第二主出口以及用于第二副出口的第二副止回閥，以將流體排出至泵出口。對于進(jìn)一步的細(xì)節(jié)，參考主級活塞和副級活塞的上述特征。根據(jù)特別推薦的實施例，副級活塞附接至第二主級活塞，第二副級活塞附接至主級活塞。因而，推薦地由同一偏心輪驅(qū)動的活塞彼此附接。此外，推薦地，這些活塞一體地形成，特別是作為單件構(gòu)造形成。這又可以減少活塞式泵的零件，另外可以產(chǎn)生較小設(shè)計和較低成本。為了組裝根據(jù)這種實施例的活塞式泵，推薦地，主級活塞包括在主級活塞壁中的組裝開口，以允許將副級活塞組裝到副級缸中。這在副級活塞附接至第二主級活塞時特別推薦。烏魯木齊市一體化污水提升泵站阜康一體化提升泵廠家電話。

    所述進(jìn)水管4通過輸送管12與粉碎型格柵5連接，粉碎型格柵5底部通過支撐板18與筒體1內(nèi)壁固定連接，所述潛水排污泵7設(shè)置于筒體1底部內(nèi)與耦合底座8連接，耦合底座8輸出端與輔助出水管13連接，所述輔助出水管13輸出端與出水管6輸入端連接，出水管6設(shè)置在筒體1右側(cè)頂部內(nèi)，在筒體1右側(cè)底部內(nèi)設(shè)置排污管16，所述筒體1底部設(shè)置底座17，在底座17與筒體1底部之間設(shè)置輔助保暖層22。所述筒體1左側(cè)頂部設(shè)置檢修口21，在檢修口21下方設(shè)置檢修樓梯20，所述固定于檢修平臺19上，所述檢修平臺19配合檢修口21、檢修樓梯20的設(shè)置將便于泵站的檢查維護(hù)，檢修平臺19固定設(shè)置于筒體1內(nèi)。所述筒體1頂部內(nèi)設(shè)置排氣管10，在排氣管10左右兩側(cè)分別設(shè)置溫度檢測儀11與控制柜9，在筒體1內(nèi)設(shè)置液位球15；液位球15的設(shè)置便于顯示泵站筒體1內(nèi)的液位高度，所述筒體1右側(cè)底部內(nèi)設(shè)置排污管16，排污管16與粉碎型格柵5連接將粉碎后的固體排出。所述耦合底座8固定于筒體1底部，耦合底座8輸入端與潛水排污泵7輸出端連接；所述出水管6上設(shè)置閥門14。所述保暖層2與輔助保暖層22內(nèi)均設(shè)置有加熱絲與控制柜9電性連接，所述加熱絲設(shè)置在加熱層內(nèi)，加熱層外側(cè)設(shè)置保暖層2與輔助保暖層22，加熱層內(nèi)側(cè)與筒體1貼合。

    單詞“一”或“一個”不排除多個。措辭“多個…”項還包括數(shù)目1，即單個項，以及諸如2、3、4等的其它數(shù)目。在附圖中：圖1示出了活塞式泵的簡化剖視圖；圖2示出了具有驅(qū)動軸的活塞裝置的簡化圖；圖3示出了附接在一起的第二主級活塞和副級活塞的圖；圖4示出了圖3的布置的剖視圖；圖5示出了附接在一起的主級活塞和第二副級活塞的剖視圖；圖6示出了在主級活塞的區(qū)域中的圖1的更詳細(xì)的剖視圖；以及圖7示出了車輛的示意圖。具體實施方式根據(jù)本公開的活塞式泵1適合安裝在車輛100中(參見圖7)，用作真空泵，以為這種車輛中的制動系統(tǒng)或其它消耗裝置提供真空?；钊奖?特別適合被電動馬達(dá)(為簡化，附圖中未示出)驅(qū)動。下面的實施例示出了活塞式泵1，其準(zhǔn)備用作真空泵，并在泵進(jìn)口4處引起真空。然而，相同構(gòu)造也可以用作壓縮機(jī)。更詳細(xì)地，活塞式泵1包括泵殼體2，在圖1中所示的實施例中，泵殼體基本是圓柱形的。泵殼體2具有可以連接至消耗裝置的泵進(jìn)口4(參見圖6)。此外，泵殼體包括通往環(huán)境的泵出口6(參見圖6)。泵出口6形成為泵殼體2中的簡單開口。當(dāng)活塞式泵1用作真空泵時，從泵進(jìn)口4抽取的流體(特別是空氣)并不被使用，其*被排出至環(huán)境，而不提供給任何的消耗裝置。昌吉市一體化污水提升泵設(shè)備廠家。

    所述獲取異常信息并在三維場景中顯示的具體方法為：將采集到的清污機(jī)異常信息加載到三維場景中，與三維場景中的清污機(jī)進(jìn)行匹配后顯示故障位置。由以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明將三維可視化、遠(yuǎn)程控制和視頻監(jiān)控相結(jié)合，通過三維模型和視頻監(jiān)控結(jié)合顯示清污機(jī)的實時運(yùn)行狀態(tài)，讓操作人員不用去現(xiàn)場就能達(dá)到操作、檢查設(shè)備并形象、直觀、可視化的目的，同時基于web方式瀏覽三維實景模型的方法，免去用戶安裝軟件、消耗大量時間下載完整三維場景的過程。附圖說明圖1為本發(fā)明工作流程結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種泵站清污機(jī)智能管理方法推薦實施方式作詳細(xì)的說明。如圖1所示，一種泵站清污機(jī)智能管理方法，包括以下步驟：步驟一、收集清污機(jī)的設(shè)計圖紙，結(jié)構(gòu)示意圖、設(shè)計參數(shù)和實物圖片，導(dǎo)入3d制圖軟件中建立清污機(jī)模型，對清污機(jī)模型進(jìn)行烘焙得到具有真實感的清污機(jī)模型后上傳至交互軟件；步驟二、收集清污機(jī)的電壓、電流、運(yùn)行時間、啟閉狀態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，審核方法為將電壓、電流、運(yùn)行時間、啟閉狀態(tài)數(shù)據(jù)與設(shè)定值進(jìn)行對比，若超過設(shè)定值或低于設(shè)定值，則排除，反之則合格。阜康一體化預(yù)制泵廠家電話。烏魯木齊污水一體化提升泵站廠家地址

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    并且第二副級活塞以可滑動方式坐落在形成于第二主級活塞中的第二副級缸中。取決于不同的缸彼此如何連通，第二主級活塞也可形成三級活塞，第二副級活塞可形成四級活塞。以這種方式，根據(jù)本實施例的活塞式泵總共包括四個活塞，可以形成四級活塞泵。然而，特別推薦的是包括兩級的兩級雙泵，其具有四個活塞，因而具有和第二主級以及和第二副級。推薦地，主級缸和第二主級缸兩者都連接至相同的泵進(jìn)口，以便可以在泵進(jìn)口處產(chǎn)生較高真空。可替代地，副級缸和第二副級缸兩者都連接至相同的泵出口，以便可以在泵出口處提供較高壓力。在使用活塞式泵作為真空泵的情況下，副出口和對應(yīng)的第二副出口可以通往相同的泵出口，或通往不同的泵出口。從泵出口排出的流體通常被排出至環(huán)境，從而不需要在泵出口處有特定的消耗裝置或目的地。如已經(jīng)關(guān)于主級活塞和副級缸所述的，第二主級活塞和第二副級缸也推薦地一體形成，特別推薦地形成為單件。在進(jìn)一步推薦的改進(jìn)中，主級活塞包括中心軸線，第二主級活塞包括第二中心軸線，中心軸線和第二中心軸線彼此同軸。因而，主級活塞和副級活塞處于公共軸線上。這允許多個單活塞的所謂水平對置布置，這種布置有利于實現(xiàn)平衡的慣性載荷。烏魯木齊市地埋式一體化提升泵站設(shè)備

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