噸包袋是目前物流運(yùn)輸中使用十分廣的塑編袋，它的制作工藝簡(jiǎn)單，海陽(yáng)專業(yè)噸包袋，價(jià)格便宜，適合多種貨物運(yùn)輸，因此被廣應(yīng)用。 中國(guó)的噸包袋標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成，中國(guó)噸包袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了噸包袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在（0，海陽(yáng)專業(yè)噸包袋，海陽(yáng)專業(yè)噸包袋.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的噸包袋。 日本標(biāo)準(zhǔn)：jis z1651-1988 英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：bs6382 澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)：as3668-1989 歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN1898-2000　和　EN277-1995 歐洲噸包袋協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)：EFIBCA standard 其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn)，兩者較為類似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗(yàn)項(xiàng)目則與我國(guó)的噸包袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。噸包袋能保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中保護(hù)裝載物品，完好地將貨物運(yùn)至目的地。海陽(yáng)專業(yè)噸包袋

我國(guó)塑編的噸包袋主要出口日本、韓國(guó)，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)噸包袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國(guó)營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)噸包袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)噸包袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場(chǎng)，也沒有大的問題。美國(guó)和歐洲對(duì)噸包袋的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的噸包袋還達(dá)不到他們的要求。 噸包袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)噸包袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。美國(guó)和歐洲對(duì)噸包袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。招遠(yuǎn)專業(yè)生產(chǎn)噸包袋確定恰當(dāng)?shù)睦毂?，在滿足強(qiáng)度要求下，保持足夠的伸長(zhǎng)率，并使之趨于一致。

那么，影響噸包袋質(zhì)量的因素有哪些呢？ ? ? 生產(chǎn)質(zhì)量有非常嚴(yán)格的把控，把的使用安全占據(jù) ，從原料的篩選到制作再到檢測(cè)都馬虎不得，且都是用來運(yùn)輸和吊裝，承重力是共同關(guān)注的問題。 ? ? 如何能夠提高裝卸的功率，它的容量大，裝卸快，提升了工作效率。再有就是能有效地維護(hù)產(chǎn)品，因?yàn)閲嵃哂蟹烙?、不透水的功能，填滿后放在室外也能防潮。再有就是它的包裝限制大，除了粉粒狀產(chǎn)品，其他的都能包裝。它不使用的時(shí)候占用的空間少，可折疊、體積小。

噸包袋是一種柔性包裝容器，它主要采用聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進(jìn)行拉伸，通過熱定型制成**度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成袋子。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的特點(diǎn)，在貨物運(yùn)輸時(shí)可以方便的裝卸和搬運(yùn)，的提高了工作效率，是目前使用較多的運(yùn)輸包裝物。 　　噸包袋，主要用于對(duì)外出口貿(mào)易時(shí)集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。我們知道，噸包袋是一種塑編產(chǎn)品，因此在使用時(shí)對(duì)于它的承重量、使用安全等都有非常明確的要求。 　　由于噸包袋在對(duì)外出口貿(mào)易中的優(yōu)異表現(xiàn)，越來越多的行業(yè)喜歡使用噸包袋進(jìn)行包裝，但是由于使用環(huán)境不一樣，對(duì)噸包袋就有了不一樣的要求，如目前常用的噸包袋種類有：導(dǎo)電、危險(xiǎn)品、耐高溫等等。 　　噸包袋的制作采用上下復(fù)合送料、壓**叉升降機(jī)構(gòu)，保證在額定范圍內(nèi)的任何長(zhǎng)度針距下、縫紉滑性、粘性縫料及特長(zhǎng)制品時(shí)上下層不位移、使制品整齊、線跡美觀。噸包袋在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù)。

在搬運(yùn)噸包袋的時(shí)候好是選擇托盤，這樣在整個(gè)搬運(yùn)的過程中可以避免掛鉤的方式搬運(yùn)起來在空中來回晃動(dòng)的情況出現(xiàn)。尤其內(nèi)在是一些不能夠經(jīng)過來回晃動(dòng)的東西，這樣對(duì)物品本身就是一種損壞，使用托盤來進(jìn)行搬運(yùn)對(duì)我們來說是關(guān)鍵的。當(dāng)然有的人可能也沒有使用掛鉤的方式，他們只是把噸包袋在地上進(jìn)行拖拉，這樣的方式也是非常不好的。 　　噸包袋生產(chǎn)廠家表示掛鉤搬運(yùn)方式不僅容易對(duì)袋子造成損壞，而且對(duì)內(nèi)在的東西也都是非常不好的，有針對(duì)性的做好相關(guān)方面的認(rèn)識(shí)，積極的做好總體上的事情，避免一些錯(cuò)誤的方式，這樣才可以讓搬運(yùn)都變得非常順利。噸包袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。萊州高質(zhì)量噸包袋多少錢

噸包袋正處于發(fā)展上升階段，一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個(gè)噸包袋，或裝四個(gè))的噸包袋等，很受人歡迎。海陽(yáng)專業(yè)噸包袋

保管性 應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件，合理的選用材料， 合理的配比。塑料制品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是比較關(guān)注的問題,，也是噸包袋在實(shí)際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。 使用性 在設(shè)計(jì)噸包袋時(shí), 要充分考慮客戶使用噸包袋的具體方式和方法， 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對(duì)所包食品無毒、無害。 密封性 包裝物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對(duì)密封性能要求非常嚴(yán)格,，容易受潮或霉變的物料對(duì)氣密性也有特殊的要求。所以在設(shè)計(jì)噸包袋時(shí), 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對(duì)密封性的影響。海陽(yáng)專業(yè)噸包袋

煙臺(tái)恒邦印刷包裝有限公司總部位于山東省/煙臺(tái)市/牟平區(qū)/興華街579號(hào)，是一家公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)塑料編織袋、集裝袋，產(chǎn)品90%出口，主要銷往韓國(guó)、日本、美國(guó)、加拿大和歐洲（年生產(chǎn)能力5000噸）；主要從事書籍、樣本畫冊(cè)、手提袋、掛歷、海報(bào)、臺(tái)歷、精美包裝盒等印刷業(yè)務(wù)（年生產(chǎn)能力2萬(wàn)色令）。的公司。煙臺(tái)恒邦印刷包裝擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供集裝袋，編織袋。煙臺(tái)恒邦印刷包裝不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。煙臺(tái)恒邦印刷包裝始終關(guān)注印刷市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3030647.html