懸臂起重機(jī)的選型：選擇懸臂式懸臂起重機(jī)主要考慮以下三個(gè)問(wèn)題:機(jī)械機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性和對(duì)空氣中低比壓的要求，桁架臂式(機(jī)械傳動(dòng))或箱形伸縮臂式(液壓傳動(dòng))懸臂起重機(jī)是否適用，能否采用專業(yè)的懸臂起重機(jī)。對(duì)于裝卸物料、零星吊裝快速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)，更適合選用汽車懸臂起重機(jī)，采用臂腿伸縮的液壓汽車懸臂起重機(jī)更為有利;對(duì)于需要將伸縮臂伸入窗口或孔中的情況，液壓汽車懸臂起重機(jī)是理想的起重機(jī)械。當(dāng)起重工程要求起重重量大，橋式雙梁起重機(jī)價(jià)格、設(shè)備高度高、變幅大的起重作業(yè)時(shí)，橋式雙梁起重機(jī)價(jià)格，可根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械條件選擇履帶式或輪胎式縣臂起重機(jī)，橋式雙梁起重機(jī)價(jià)格。起重機(jī)當(dāng)使用環(huán)境不良時(shí)，每季度更換一次。橋式雙梁起重機(jī)價(jià)格

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍比較廣、數(shù)量比較多的一種起重機(jī)械。橋式雙梁起重機(jī)價(jià)格起重機(jī)操作非常精確，可以提高吊鉤定位的可靠性，控制漂移幅度。

輕小型起重機(jī)的實(shí)用性能也特別的強(qiáng)，應(yīng)用的范圍十分的普遍，同時(shí)操作起來(lái)又比較簡(jiǎn)便，所以受到大多數(shù)顧客的歡迎。同時(shí)這個(gè)機(jī)器在具體使用的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的安全性非常的高，大多數(shù)的機(jī)械設(shè)備對(duì)于安全性都是非常強(qiáng)調(diào)的，而輕小型起重機(jī)在生產(chǎn)時(shí)采用了模塊化的設(shè)計(jì)，里面的整個(gè)部件結(jié)構(gòu)都很合理，出現(xiàn)故障的可能性低，對(duì)于溫度方面以及對(duì)于濕度方面都有很寬的適應(yīng)力。輕小型起重機(jī)是經(jīng)過(guò)了工廠里面的技術(shù)人員不斷的努力，然后研發(fā)出來(lái)的一種新型的設(shè)備，經(jīng)過(guò)了不斷的改進(jìn)和優(yōu)化之后，其安全性能以及其效率和強(qiáng)度都是傳統(tǒng)的機(jī)器所無(wú)法比擬的。

雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。用途形式軌道門式起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途比較普遍。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。水電站龍門起重機(jī):主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸，跨度較小，為8~16米;起升速度較低，為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。起重機(jī)是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)。

KBK起重機(jī)的特點(diǎn)：KBK起重機(jī)適用于不同生產(chǎn)過(guò)程中的物料運(yùn)輸，具有啟動(dòng)快、自重輕、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。起重機(jī)主梁與運(yùn)行軌道之間的連接采用萬(wàn)向球連接，以保證起重機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。可靠性好、穩(wěn)定性高的KBK輕型起重機(jī)系統(tǒng)的部件都是標(biāo)準(zhǔn)模塊，可以保證大批量、高質(zhì)量的生產(chǎn)，所以系統(tǒng)非?？煽?系統(tǒng)模塊主體為三種冷軋型材，強(qiáng)度高、剛性好、自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。安裝方便、經(jīng)濟(jì)高效的KBK系統(tǒng)安裝調(diào)試方便，型材和標(biāo)準(zhǔn)模塊只能通過(guò)螺栓連接使用，可以節(jié)省工廠的空間和面積，極大減少人力資源，提高生產(chǎn)效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。北京電動(dòng)單雙梁起重機(jī)

起重機(jī)特性曲線:由起重機(jī)結(jié)構(gòu)的承載能力、臂架的起重能力和整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性三條曲線的包絡(luò)線。橋式雙梁起重機(jī)價(jià)格

一臺(tái)起重機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行和高效工作的完成離不開設(shè)備自身的硬件配置，在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)日常維護(hù)才能夠使設(shè)備在工作中更有保障。新起重機(jī)的磨合時(shí)間一般在60小時(shí)左右，這是由制造廠根據(jù)起重機(jī)初次使用的技術(shù)特點(diǎn)規(guī)定的。制造商有保修期，制造商負(fù)責(zé)修理?yè)p壞的機(jī)器。因此，機(jī)器在磨合期內(nèi)長(zhǎng)期過(guò)載，導(dǎo)致機(jī)器頻繁早期故障。這不僅影響了機(jī)器的正常使用，而且縮短了機(jī)器的使用壽命。而且由于機(jī)器損壞，影響了工程進(jìn)度。因此，起重機(jī)在磨合期的使用和維護(hù)應(yīng)引起足夠的重視。橋式雙梁起重機(jī)價(jià)格

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3042492.html