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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià),電池包測試設(shè)備
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能源回收式電池包測試系統(tǒng),為高功率二次電池組測試而開發(fā)的高精密充放電設(shè)備,采用可回收能源設(shè)計(jì)架構(gòu),將電池組放電產(chǎn)生的電能回收再利用,解決放電時(shí)能量虛耗的問題;鑒于能源議題,綠能產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)該使用符合環(huán)保觀念的生產(chǎn)方式,傳統(tǒng)的設(shè)備以熱能的方式處理,放電能量虛耗成熱能,又需要更多的空調(diào)設(shè)施,讓設(shè)備降溫。除了為使用者帶來龐大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),也解決作業(yè)空間熱處理不易的問題。能源回收式電池包測試系統(tǒng),為高功率二次電池組測試而開發(fā)的高精密充放電設(shè)備,采用可回收能源設(shè)計(jì)架構(gòu),將電池組放電產(chǎn)生的電能回收再利用,解決放電時(shí)能量虛耗的問題;鑒于能源議題,綠能產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)該使用符合環(huán)保觀念的生產(chǎn)方式,傳統(tǒng)的設(shè)備以熱能的方式處理,電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià),放電能量虛耗成熱能,又需要更多的空調(diào)設(shè)施,電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià),電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià),讓設(shè)備降溫。電池包測試設(shè)備在電池包使用一段時(shí)間或是一定的次數(shù)之后,各串電壓在充飽時(shí)電壓不會一致。電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià)
電池包自動測試的標(biāo)準(zhǔn)測試項(xiàng)目:1)絕緣性測試:1.高壓端/外殼耐壓&絕緣測試。2.高壓端子EMC遮罩檢測。3.接地短路/等電位測試。3)軟體/通訊測試:1.BMS軟體版本確認(rèn)/程式燒錄/讀寫序號/運(yùn)輸位/水冷機(jī)制測試。2.CAN錯(cuò)誤碼診斷/BMS監(jiān)控功能。2)電性測試:1.高/低壓繼電器開關(guān)功能檢測。2.高壓互鎖(Interlock)線路偵測。3.溫度感知器讀值/溫差范圍檢測。4.單電芯電壓讀值/靜態(tài)電壓差檢測。4)電池包性能測試:。1.標(biāo)準(zhǔn)充放電電容量/工況模擬檢測.。2.動態(tài)內(nèi)阻量測(DCIRTest)。3.開路電壓量測。電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià)電池包測試設(shè)備界面簡潔,簡單易用,人機(jī)界面友好。
新能源電池模組測試壓縮機(jī)高壓壓力過高,壓力繼電器動作,請分析原因,針對情況予以排除。冷凝器通風(fēng)不良或氣流短路,請排除室外側(cè)的障礙物,清洗冷凝器。系統(tǒng)混有不凝液氣體(如空氣等),請抽真空重新灌注。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)|電流過大,請查明原因予以排除。新能源電池模組測試機(jī)組環(huán)境溫度過高,請遠(yuǎn)離熱源,避免日曬。壓縮機(jī)卡缸或抱軸??捎孟鹉z錘或鐵錘墊上木塊敲擊振動壓縮機(jī)外殼,或采用并聯(lián)電容、放氟空載的方法,可能使得壓縮機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn),但若無效則應(yīng)更換壓縮機(jī)。
電池模組測試系統(tǒng)還包括:電池模組信息掃描裝置,用于將所述待測電池模組的模組編碼錄入至所述上位機(jī)。這里需要說明的是,待測電池模組預(yù)先設(shè)置有模組編碼,模組編碼是用于識別電池模組的標(biāo)識碼。這里,模組編碼的形式不限,可以是條形碼或二維碼,當(dāng)然其他可以被電池模組信息掃描裝置識別的模組編碼均可采用。這里,電池模組信息掃描裝置與上位機(jī)電連接,可將掃描得到的待測電池模組的模組編碼錄入至上位機(jī),這樣,便于上位機(jī)根據(jù)模組編碼對待測電池模組進(jìn)行信息追蹤,將監(jiān)測到的待測電池模組的合格信息或故障信息與模組編碼進(jìn)行對應(yīng)。電池包測試系統(tǒng)符合電池組高客制與多樣化的需求。
電池模組自動化測試系統(tǒng),包括模組測試控制柜、顯示器、模組測試裝置、機(jī)器人控制柜、機(jī)器人、上料臺、下料臺,模組測試控制柜與顯示器電連接并設(shè)于模組測試裝置一側(cè),機(jī)器人控制柜設(shè)于模組測試裝置的另一側(cè),機(jī)器人設(shè)于模組測試裝置前方,并與機(jī)器人控制柜電連接,上料臺與下料臺分設(shè)于機(jī)器人兩側(cè),模組測試控制柜還與模組測試裝置電連接。所述模組測試裝置包括測試平臺、設(shè)于測試平臺上端的測試支架、設(shè)于測試支架上端的X軸滑軌、設(shè)于X軸滑軌上的滑塊、與滑塊相連的X軸拖鏈、與滑塊相連的導(dǎo)桿氣缸,設(shè)于導(dǎo)桿氣缸下端的電動擰緊qiang、設(shè)于測試平臺上的模組定位工裝板、設(shè)于模組定位工裝板上方的絕緣板、設(shè)于絕緣板上的帶測試線的極柱連接螺栓、設(shè)于測試支架上的且與絕緣板相連的升降機(jī)構(gòu)。電池包測試設(shè)備在進(jìn)行測試前,靜置一段時(shí)間,是為了采集初始電壓,便于后續(xù)計(jì)算。電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià)
電池包測試設(shè)備具有快速響應(yīng)能力及數(shù)據(jù)采集處理能力。電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià)
隨著社會的發(fā)展,創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念對機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)提出了更高的要求,研發(fā)技術(shù)含量高、附加價(jià)值高、智能化程度高而碳排放量少的新型設(shè)備。細(xì)分市場看,推土機(jī)、平地機(jī)市場呈現(xiàn)出較大的回落趨勢,上述兩個(gè)有限責(zé)任公司市場出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性,推土機(jī)在2018年銷量大漲)而汽車起重機(jī)則成為了工程機(jī)械行業(yè)“明星產(chǎn)品”。電池測試設(shè)備,電池充放電柜,電池檢測儀,動力電池測試系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它不僅為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的極優(yōu)方式,也支持了我國提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號召,成為工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。貿(mào)易型企業(yè)圍繞生產(chǎn)源頭、制造過程和產(chǎn)品性能三個(gè)方面加強(qiáng)科技研發(fā),應(yīng)用制造工藝,實(shí)現(xiàn)綠色制造。推廣節(jié)能低碳技術(shù),采用制造工藝,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),形成低加入、低消耗、低排放的業(yè)態(tài)模式,實(shí)現(xiàn)低碳制造。電池包測試系統(tǒng)批發(fā)價(jià)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3051269.html
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