需求數(shù)量:0
價(jià)格要求:面議
所在地:山東省
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:海陽集裝袋噸包袋廠家,噸包袋
***更新:2021-01-28 12:24:28
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詳細(xì)說明
噸包袋的特點(diǎn):①在結(jié)構(gòu)上有足夠的強(qiáng)度,裝填、卸出操作方便,適應(yīng)機(jī)械化裝卸,而非手工操作。操作工使用起重機(jī)或鏟車來搬運(yùn)貨物,提高了工作效率。②噸包袋原材料的阻隔性好,結(jié)構(gòu)密封性也較好,水分、雜物、灰塵不易混入,對產(chǎn)品的保護(hù)作用好。而且輕便、柔軟、強(qiáng)度高,耐酸堿腐蝕,防潮、不滲漏,適用于包裝粉狀、片狀、顆粒狀固體產(chǎn)品,便于運(yùn)輸和倉儲,海陽集裝袋噸包袋廠家。③無須再包裝,相比于其他包裝物,噸包袋一般無須托盤,節(jié)約了包裝成本。④噸包袋可以平整折疊,捆包運(yùn)輸?shù)浇K端使用者并在卸料后折疊放置,只須占用極小的倉儲空間,而且普通1 t貨物所用噸包袋重只有3.5~4.5kg,因此,噸包袋的使用比較方便和經(jīng)濟(jì)。⑤噸包袋一般可以根據(jù)終端用戶的特殊需求來定做,包括袋身和上下料口的尺寸,海陽集裝袋噸包袋廠家,吊帶的款式,海陽集裝袋噸包袋廠家,基布的規(guī)格,是否須涂膜,是否須內(nèi)袋等。也可以根據(jù)產(chǎn)品的特性來設(shè)計(jì)。噸包袋廠家若想保持相對長期的使用性能,科學(xué)合理地加入助劑是必然的選擇。海陽集裝袋噸包袋廠家
噸包袋在裝卸和運(yùn)輸過程中應(yīng)注意的事項(xiàng): 1、在提升作業(yè)中,請勿站在噸包袋下方; 2、請將吊鉤掛在吊帶的中心位置或繩索上,不能斜向懸掛,單向懸掛或斜向拉掛噸包袋; 3、作業(yè)時(shí)不能與其他物品擦拭、勾掛或碰撞噸包袋; 4、不要將吊帶反向向外拉; 5、使用叉車進(jìn)行噸包袋作業(yè)時(shí),請勿與叉子接觸或扎入袋體,以免扎破噸包袋; 6、在車間內(nèi)搬運(yùn)時(shí),應(yīng)盡量使用托盤,避免用吊鉤的方式將噸包袋裝入其中,一面搖晃搬運(yùn); 7、在裝卸,卸貨和堆垛時(shí)保持噸包袋垂直放置; 8、請勿將噸包袋放直; 9、不要把噸包袋拖到地面或混凝土上; 10、當(dāng)不得已存放于戶外時(shí),應(yīng)將噸包袋放在貨架上,并確保噸包袋用不透明的棚布嚴(yán)密地覆蓋; 11、使用后,用紙或不透明棚布把噸包袋包好,放在通風(fēng)良好的地方。龍口訂制噸包袋價(jià)格噸包袋在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù)。
噸包袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標(biāo)準(zhǔn)。 在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù), 還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少,采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000噸包袋國家標(biāo)準(zhǔn)中,,嚴(yán)格規(guī)定了噸包袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求。應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件,合理的選用材料, 合理的配比。 在設(shè)計(jì)噸包袋時(shí), 要充分考慮客戶使用噸包袋的具體方式和方法, 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無毒、無害。
噸包袋的裝料和裝車:裝料。先將噸包袋吊環(huán)對稱掛于灌裝機(jī)橫梁上,使噸包袋底基本與地面接觸,然后將噸包袋裝料口打開,套入裝料筒并由夾持裝置夾緊,以免粉塵或顆粒漏出。啟動灌裝機(jī)將原料從裝料口裝入袋內(nèi),灌裝時(shí)先將袋身拉直后再灌裝。灌裝結(jié)束后,關(guān)閉裝料口。如使用帶有卸料口的噸包袋,灌裝前應(yīng)查看底部是否扎好。 裝車。將噸包袋吊環(huán)均衡地掛于提升裝置上,根據(jù)噸包袋的類型及裝載重量,可選用叉車、起重機(jī)、吊車等。如果用叉車來吊裝噸包袋,應(yīng)將鏟板調(diào)整到恰當(dāng)?shù)奈恢?,噸包袋?yīng)緊貼叉車,不要向前傾斜。為保證吊裝時(shí)袋體的重心平衡,注意切不可掛單環(huán)。然后,啟動提升裝置將噸包袋慢慢提起,到達(dá)一定高度后,均勻平放在火車(或汽車)臺板上。如果不須立即裝車運(yùn)走,在工作場地應(yīng)堆放整齊一致,在吊裝及堆放過程中,不要相互擠壓、歪斜、碰撞等。噸包袋能保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中保護(hù)裝載物品,完好地將貨物運(yùn)至目的地。
噸包袋是一種中型散裝容器,主要以起重機(jī)或叉車就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見的包裝材料之一。 噸包袋是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后,經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進(jìn)行拉伸,通過熱定型制成**度低延伸率的PP原絲,再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成噸包袋。 操作工使用起重機(jī)或鏟車來搬運(yùn)貨物,提高了工作效率。輕便、柔軟、強(qiáng)度高,耐酸堿腐蝕,防潮、不滲漏。噸包袋是集裝單元器具的一種,配著起重機(jī)或叉車上使用 ,可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。青島專業(yè)噸包袋公司
設(shè)計(jì)噸包袋要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數(shù),考慮運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù),運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。海陽集裝袋噸包袋廠家
電石是一種遇溫易燃易爆的危險(xiǎn)物品,對包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合材料制成的噸包袋,可包裝電石之類的危險(xiǎn)品。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)電石之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種噸包袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失*十分之一,經(jīng)濟(jì)效益提高。 噸包袋在我國的使用范圍正在擴(kuò)大,特殊用途的如電石、礦物品等噸包袋的出口也在增加。因此,噸包袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。海陽集裝袋噸包袋廠家
煙臺恒邦印刷包裝有限公司致力于印刷,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。煙臺恒邦印刷包裝擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供集裝袋,編織袋。煙臺恒邦印刷包裝不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。煙臺恒邦印刷包裝創(chuàng)始人王信恩,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3051292.html
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