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一般的停車場道閘都有防砸車功能,其中大多數(shù)采用的是地感防砸技術(shù),其原理是在閘桿下面安裝地感線圈,用來感應(yīng)地面是否有車輛,如果有車輛閘桿是不會下落的,只有車輛離開,不再壓到地感,閘桿才會下落,湖南智能道閘,湖南智能道閘。這種防砸技術(shù)簡單實用,被停車場普遍采用。不過這種防砸技術(shù)只能防砸車,不能防砸人,因為地感線圈只能檢測到金屬物,無法檢測到行人,所以才會發(fā)生砸傷人的事件。那么有哪種防砸技術(shù)能防止道閘桿砸傷行人呢?壓力電波防砸技術(shù)就是其中之一。壓力電波防砸技術(shù)需要在道閘桿安裝橡膠管,如果閘桿在下落過程中碰到物體,橡膠管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至傳感器,湖南智能道閘,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制板,閘桿自動升起,防止閘桿繼續(xù)下落,這就避免了道閘桿砸傷車輛或者行人,起到保護(hù)作用。門禁通道閘在學(xué)校中的應(yīng)用 學(xué)校安裝智能通道閘可以有效地對學(xué)校秩序及學(xué)生安全起到保護(hù)作用。湖南智能道閘
一般在停車場中出現(xiàn)車輛被砸的事故相對來說還是比較少的,尤其是在一些小區(qū)出現(xiàn)的頻率是較多的,小區(qū)中停車場系統(tǒng)的防砸等級要不斷提升,因為一些小區(qū)還都是采用的傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng),道閘完全沒有防砸車的保護(hù)能力。但是現(xiàn)在隨著道閘砸車、砸人事件的不斷增多,一些廠家開始逐漸對道閘進(jìn)行升級,通過地感線圈、壓力電波、紅外對射等方式來控制道閘的防砸性,目前,道閘在防砸車的技術(shù)上已經(jīng)非常成熟?,F(xiàn)在隨著智能交通的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)在人們的生活中已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用,近兩年出現(xiàn)的廣告道閘,深受人們的喜歡,被認(rèn)為是流動宣傳的新模式。湖南智能道閘凡是有出入口的地方,都可以安裝閘機進(jìn)行人員出入管理,人行通道閘已經(jīng)被普遍的用于各行各業(yè)。
隨著汽車數(shù)量的日益劇增,對停車場道閘的需求量變得越來越大,道閘在停車場系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的作用,一旦道閘不能正常工作,整個停車場管理系統(tǒng)就不能正常運行,所以定期的對停車場道閘做一些維護(hù)和保養(yǎng),可以延長停車場系統(tǒng)的使用壽命。道閘雖然只是停車場收費系統(tǒng)中的一小部分組成,但是它在整個停車場收費系統(tǒng)中的功能卻不容忽視,正確選購合適的停車場道閘很重要,那么,道閘在整個停車場系統(tǒng)中都有哪些主要功能呢?首先道閘具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護(hù)方便、安全可靠等特點。
早期用的是皮帶傳動的,到如今的渦輪桿一體機,因環(huán)境因數(shù)的影響,皮帶傳動不適宜用在北方等惡劣環(huán)境中,因此慢慢被淘汰。目前市場上主流為蝸輪蝸桿一體機道閘,按彈簧區(qū)分,可分為壓縮彈簧機芯和拉伸彈簧機芯。壓縮彈簧的道閘是指道閘桿起落時其受力是壓縮彈簧實現(xiàn)的,拉伸彈簧的道閘是指道閘桿起落時其受力是拉伸彈簧實現(xiàn)的,其本質(zhì)的區(qū)別在于一個壓、一個拉。對此在使用中,當(dāng)拉伸彈簧機芯與壓縮彈簧機芯道閘達(dá)到一定壽命后,就會有不一樣的表現(xiàn)。如拉伸彈簧機芯會可能出現(xiàn)繃斷的情況,彈簧繃斷有可能會造成對道閘的控制主板等電子原件的破壞;而壓縮彈簧超出使用壽命后,其表現(xiàn)是是會慢慢無力,出現(xiàn)顫抖現(xiàn)象,其但彈簧不會出現(xiàn)繃斷的情況。因此,建議您選用壓縮彈簧機芯的道閘,性能穩(wěn)定,不會存在安全隱患。公司所生產(chǎn)的道閘就是采用壓縮彈簧技術(shù),杜絕了拉伸彈簧繃斷后的隱患,讓消費者使用更放心。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過智能停車管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)。
道閘中較為重要的組成部分就是機芯,質(zhì)量好的機芯可以延長道閘的使用壽命,同時也延長了停車場系統(tǒng)的使用壽命。其次,道閘的使用環(huán)境也是選購道閘需要考慮的重要因素之一,包括使用溫度、防水性能等,因為有的道閘在溫度較低或者較高的時候都會對道閘有一定的影響,所以在較高或者較低的環(huán)境下,需要對道閘安裝溫度補償儀,適時的降低溫度或者升高溫度,確保道閘的正常使用。道閘的升降速度的選擇,根據(jù)使用場合的不同,可以安裝不同起落速度的道閘,一般高速公路收費站或者是一些通過車牌識別進(jìn)出的停車場系統(tǒng)中,就需要安裝一些快速道閘,起落時間大概在1~1.5秒;而對于一些小區(qū)、學(xué)校、廠區(qū)、商業(yè)廣場、停車場等一些場所根據(jù)出入口的道路寬度和道閘的長度可以安裝3秒或者6秒的道閘,具體的可以根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行定制。停車場系統(tǒng)中道閘該怎樣提高防撞安全指數(shù)?停車場收費道閘系統(tǒng)批發(fā)價
智能通道閘主要是用來控制人的出行,在寫字樓,地鐵,工廠,旅游景區(qū)等人流量大的場合運用非常普遍。湖南智能道閘
停車場道閘常見故障或相應(yīng)解決方法:若此螺絲松動,將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。當(dāng)機器的控制部分發(fā)生故障時,機器的自動保護(hù)裝置將自動工作。此時道閘桿停在傾斜位置,主電源斷開,機器不工作。此時,打開機器門,將皮帶順時針旋轉(zhuǎn)到上部位置,即可恢復(fù)位置,如果嘗試多次都無法恢復(fù)原始狀態(tài),則需要檢查霍爾元件和電路板是否出現(xiàn)故障。在出入口設(shè)備市場上,除了我們常說的門禁系統(tǒng),停車場管理系統(tǒng)這些,使用管理行人進(jìn)出的道閘設(shè)備也在逐漸增多。具有安全、快速等特點。是是行人高頻率出入通道的理想管理方式。我們進(jìn)出某些公共服務(wù)場所,通常會看到是各種人行道閘,它普遍應(yīng)用于工廠,社區(qū),景點等場所。湖南智能道閘
無錫領(lǐng)秀科技有限公司是一家無錫領(lǐng)秀科技有限公司,是一家全球智慧型安防系統(tǒng)供應(yīng)商—數(shù)據(jù)采集·傳輸·處理·應(yīng)用,將物聯(lián)網(wǎng)與云計算等技術(shù)運用于智慧停車場行業(yè)·智慧城市·智慧社區(qū)·智慧醫(yī)院·智慧學(xué)校 智慧停車場道閘系統(tǒng)·車位引導(dǎo)系統(tǒng)·通道系統(tǒng)·門禁系統(tǒng)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于車牌識別一體機道閘,人臉識別系統(tǒng),人行通道,門禁系統(tǒng),是數(shù)碼、電腦的主力軍。無錫瀚遠(yuǎn)領(lǐng)秀始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊取得成功。無錫瀚遠(yuǎn)領(lǐng)秀始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3053742.html
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