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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià),發(fā)電機(jī)
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詳細(xì)說明
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械,即柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、處理二手柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。冬季里,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)停車時(shí)間太長(zhǎng),冷卻水可能結(jié)冰,造成缸體,廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià)、缸蓋凍裂事故。,廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià),冬季長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià),必須將冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水放掉或其中使用防凍冷卻液。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備。廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià)
發(fā)電機(jī)組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時(shí),就應(yīng)清理雜物1次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。季節(jié)過渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方。
發(fā)電機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行操作:1、對(duì)于停機(jī)超過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;6、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,并進(jìn)行送電前的檢查;7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,但在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí),集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動(dòng)、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)需要注意電壓、電流是否和組裝廠測(cè)試時(shí)一致,不一致需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。試驗(yàn)過程:檢查各部件安裝、接線是否正常,二極管尤其注意不要接錯(cuò)。一切準(zhǔn)備就緒后開始調(diào)試。因偏航分手動(dòng)和自動(dòng)偏航,所以需要在這兩種情況下分別測(cè)試。用鉗形萬用表掐電機(jī)其中一項(xiàng),分別觀察手動(dòng)和自動(dòng)偏航時(shí)鉗型萬用表的電流值并記錄下調(diào)試結(jié)果,不要超過偏航電機(jī)較大電流。通過檢測(cè)電流值觀察液壓偏航阻尼效果。此方法需要根據(jù)各風(fēng)機(jī)機(jī)型進(jìn)行,逐漸增加壓力并檢測(cè)電流值,使電流值不過載,達(dá)到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)態(tài)的值。另外,葉片的壓力主要集中在正對(duì)來流風(fēng)速的葉片前緣。在葉片葉尖前緣處壓力大且振動(dòng)位移較大,因此振動(dòng)曲線監(jiān)控采集點(diǎn)選取葉片前緣頂部。當(dāng)來流風(fēng)速越大時(shí),由來流風(fēng)所產(chǎn)生的氣動(dòng)力對(duì)葉片的作用力越大,葉片的振幅呈現(xiàn)增大的趨勢(shì)。發(fā)電機(jī)過熱的原因:功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。
柴油發(fā)電機(jī)組零件如何損壞?1、柴油發(fā)電機(jī)組配件金屬疲勞導(dǎo)致?lián)p壞。大家都知道,金屬疲勞原理。柴油發(fā)電機(jī)組身上自然也會(huì)發(fā)生金屬疲勞這件事,當(dāng)零部件反復(fù)多次受力,或者能量負(fù)荷循環(huán),就會(huì)導(dǎo)致金屬疲勞甚至斷裂。2、柴油發(fā)電機(jī)組腐蝕受損。柴油發(fā)電機(jī)本身使用的一些潤(rùn)滑油,防凍液這些液體都有一定的腐蝕作用。或者柴油發(fā)電機(jī)組腐蝕環(huán)境中工作,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組零部件的耗損,所以使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中,一定要注意使用環(huán)境給柴油發(fā)電機(jī)組帶來的影響。購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)外觀的要求:機(jī)組標(biāo)牌內(nèi)容齊全。廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià)
柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難。廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià)
正確對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)操作,我們可以按以下幾個(gè)步驟去操作。1.擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的油門位置。2.按下啟動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)啟動(dòng),如10秒(較多15秒)柴油機(jī)仍不能著火啟動(dòng),則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng),若連續(xù)三次仍無法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。3.柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/C㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。4.機(jī)組啟動(dòng)后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。5.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。廣州發(fā)電機(jī)機(jī)組報(bào)價(jià)
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3061430.html
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