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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:巴中果園運輸機生產(chǎn)廠家,果園運輸機
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詳細(xì)說明
果園運輸車是專門提供復(fù)雜路況運輸工作的機器,適用于普通運輸車輛無法或者不適合通行的地方。運輸機以履帶代替了輪式行走,降低了對地面的損傷,同時履帶式行走裝置降低了機器與地面的單位面積壓力,適合于山林、田地、沼澤、沙地、草地、雪地以及土質(zhì)松軟或氣候條件不太好的工作。履帶運輸機有著更大的接近角和離去角,在相同輪胎尺寸的情況下,能夠勝任更深的泥坑和水池,復(fù)雜的石塊路面。還有,運輸機擁有適應(yīng)穿越極地的車輛尺寸,能輕易通過狹窄的山石,林地,建筑物。小型履帶式運輸機,采用柴油機動力,變速箱前置,無論在承載能力和重心穩(wěn)定性,還是在維護的方便性上都有了明顯提高,巴中果園運輸機生產(chǎn)廠家,同時盡可能的保持機器的耐用度,巴中果園運輸機生產(chǎn)廠家,巴中果園運輸機生產(chǎn)廠家。自走式山地果園單軌運輸機包括拖車從動輪,夾緊輪調(diào)節(jié)螺栓,夾緊輪調(diào)節(jié)板,拖車架等。巴中果園運輸機生產(chǎn)廠家
單軌機在運行時無需人員跟車操縱,在軌道車的起點和終點設(shè)置了自動停車裝置。它使單軌機在無人駕駛情況下,達(dá)到目的地時能自動停止。給用戶帶來使用方便。使用范圍廣?單軌機除了用于果園、農(nóng)業(yè)、林業(yè)運輸外,還可用于山上施工,如旅游區(qū)建設(shè)、鐵塔建設(shè)、山頂場站建設(shè)、地鐵站建設(shè)、防波堤建設(shè)以及救災(zāi)搶險。使用成本低:采摘水果運輸5萬公斤汽油消耗只要10升操作簡單,無需專業(yè)技能,一學(xué)就會。維修、維護簡單、方便,適合果農(nóng)、竹(筍)農(nóng)、茶農(nóng)等安裝使用。 贛州果園運輸機價格是多少果園運輸機系統(tǒng)包括軌道和牽引機車。
單軌運輸機為不宜開設(shè)一條新路的問題而開發(fā)的新產(chǎn)品其性能特點: 單軌運輸機整機由汽油機動力 、変速箱、制動裝置載物車及軌道等組成。其主要特征在于:設(shè)計有手動制動裝置使運輸機隨時行進(jìn)和停止。同時還安裝一組緊急制動裝置,當(dāng)運輸車工作異常時緊急制動器會使運輸車自動強制停止。積極研發(fā)和引進(jìn)適合贛南丘陵山地果園特點的果園機械,包括施肥機械、修剪機械、噴藥機械、運輸機械和水肥一體化灌溉設(shè)施等。在有條件的果園,推進(jìn)果園機械化建設(shè)步伐。
新型涉及農(nóng)業(yè)機械中運輸機械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種適用于山地果園的電動式單軌道運輸機,重點是解決山地果園復(fù)雜路況中勞動工具、果實、農(nóng)藥、肥料等的運輸問題。開發(fā)出山地果園運輸機械對提高勞動生產(chǎn)率、降低勞動強度有著重要的推動作用。國外在單軌車運輸方面起步較早,其中日本在這方面處于**地位。日本是較早應(yīng)用單軌車的國家之一,,針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積輕巧、用電啟動、運行成本低且能縱橫運輸?shù)碾妱邮缴降毓麍@單軌道運輸機。單軌車能解決困難,單軌運輸機可在800mm狹窄空間穿行,在鋪設(shè)軌道過程中不必筑地基。
單軌運輸機軌道是世界上較先進(jìn)的山區(qū)運輸物資的農(nóng)用機械,可以依據(jù)地形鋪設(shè),隨山勢水平彎曲和上下起伏,非常適宜在地勢陡峭地區(qū)運輸物資。推廣山地單軌運輸機代替人工來完成有機肥和果實的上下山運輸,實現(xiàn)山區(qū)農(nóng)、林產(chǎn)業(yè)“機器換人”的重大突破,將解決山地農(nóng)事作業(yè)世世代代的運輸難題。牽引機頭以汽油機或電力為動力,爬行坡度較大可達(dá)45度,可實現(xiàn)無人操作,一次可運輸貨物200-500公斤不等,24小時可運輸8000多公斤以上,30分鐘可完成一個工人24小時搬運量,24小時可節(jié)約人力20個、人力工資3000元以上??刹僮餍詮?、運行成本低,使用年限可達(dá)10年以上。除了運輸外,同時可以滿足噴灑農(nóng)藥的需求,就像是流水線傳送帶一般,徹底釋放運送環(huán)節(jié)的人力。果園運輸機具有田間通過性強、行駛穩(wěn)定性高和轉(zhuǎn)彎半徑小等特點。巴中果園運輸機生產(chǎn)廠家
果園單軌運輸機(線)主要由傳動裝置、離合裝置、驅(qū)動總成、運貨斗車、隨行輪和主機架等部分構(gòu)成。巴中果園運輸機生產(chǎn)廠家
?果園軌道運輸機的應(yīng)用分析和優(yōu)勢: 由于山地地形復(fù)雜不規(guī)則,山坡坡度較大,山地土壤碎石松散,果樹密度較大,一般道路車輛很難正常行駛,機手操作具有一定的危險性。而軌道運輸可以不受地形、坡度、土質(zhì)的影響自由鋪設(shè),并配備特殊的軌道運輸車和拖車,保證安全性,可以方便的解決各種運輸問題。目前主要有以下幾種軌道運輸,值得在果園運輸方面借鑒應(yīng)用: 3.1雙軌軟索果園運輸機、 雙軌軟索運、單軌運輸機。與果業(yè)大國不相適應(yīng)的是,我國果業(yè)的平均綜合機械化率不到30%,無法滿足現(xiàn)代果業(yè)發(fā)展的需要。具體來看,問題主要表現(xiàn)為:農(nóng)機農(nóng)藝融合不夠,果園建設(shè)布局不規(guī)范,缺乏適用的果園機械,機械裝備質(zhì)量不穩(wěn),有些裝備利用率較低,機械的經(jīng)濟性不夠等等。巴中果園運輸機生產(chǎn)廠家
臺州合祥機械有限公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋單軌運輸機,山地運輸機,果園運輸機,小火車等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司從事機械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3066007.html
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