應(yīng)用與推廣 

  就強(qiáng)夯技術(shù)的施工而言，由低有級(jí)到高能級(jí)也越繁瑣，盡管強(qiáng)夯技術(shù)適用范圍和施工領(lǐng)域不斷擴(kuò)，但是在施工過(guò)程中受各種因素影響，施工進(jìn)步的均衡是暫時(shí)的，而不均衡是經(jīng)常的，必須實(shí)行信息施工管理并加強(qiáng)強(qiáng)夯施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作。通過(guò)監(jiān)理人員對(duì)施工過(guò)程的嚴(yán)格檢測(cè)來(lái)保證強(qiáng)夯施工的控制指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。強(qiáng)夯的經(jīng)濟(jì)效果在很多工程實(shí)例中得到驗(yàn)證。

  近年來(lái)，在工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)方面例如在垃圾填埋場(chǎng)、沙性地基等處理中強(qiáng)夯技術(shù)被合理有效的應(yīng)用，施工工期，慶陽(yáng)公路強(qiáng)夯工程招標(biāo)，，慶陽(yáng)公路強(qiáng)夯工程招標(biāo)，慶陽(yáng)公路強(qiáng)夯工程招標(biāo)，縮短，并節(jié)省了工程投資，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。作為一種適應(yīng)性廣且經(jīng)濟(jì)效益好的地基處理方法，強(qiáng)夯技術(shù)在我國(guó)應(yīng)用具有良好的發(fā)展前景。

強(qiáng)夯工程承包就找鑫九通工程。慶陽(yáng)公路強(qiáng)夯工程招標(biāo)

 “強(qiáng)夯法”發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

     隨著經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的快速發(fā)展，在工程建設(shè)領(lǐng)域地基處理項(xiàng)目中，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)軟弱地基處理手段中，一般是用各種樁基礎(chǔ)及換填碾壓的處理方法。而自20世紀(jì)80年代開始，強(qiáng)夯法及強(qiáng)夯置換法才開始在我國(guó)推廣應(yīng)用。由于起步較晚，理論尚不完善，且起步階段設(shè)備的落，強(qiáng)夯法的推廣比較緩慢。近年來(lái)，隨著，能級(jí)強(qiáng)夯、超，能級(jí)強(qiáng)夯的推出，以及沖孔強(qiáng)夯置換、SDDC等多種新型強(qiáng)夯工藝的推出，強(qiáng)夯法處理地基的優(yōu)勢(shì)日益明顯。

西北鑫九通強(qiáng)夯工程質(zhì)量驗(yàn)收蘭州鑫九通建筑工程有限公司是一家基礎(chǔ)強(qiáng)夯工程的公司。

強(qiáng)夯工程安全生產(chǎn)保證措施

（1）強(qiáng)夯機(jī)械設(shè)備高，、穩(wěn)定性差，施工場(chǎng)地應(yīng)軟硬均勻，不得有虛填坑洞現(xiàn)象。

（2）非工作人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，起重臂下、重錘下嚴(yán)禁站人。

（3）隨時(shí)檢查機(jī)具工作狀態(tài)，強(qiáng)夯前檢查起重機(jī)各部位是否正常和鋼絲繩有無(wú)損傷，強(qiáng)夯時(shí)隨時(shí)檢查設(shè)備的工作狀態(tài)，經(jīng)常維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常和不安全情況及時(shí)處理。

（4）強(qiáng)夯若黏錘，不得強(qiáng)行起吊，以免損壞設(shè)備。

（5）夯錘下沉50cm以上時(shí)，起重鉤不要一次猛起，多次起試。錘底離地面小于5cm，待機(jī)人員離開夯錘再繼續(xù)起升。

（6）現(xiàn)場(chǎng)工作人員戴安全帽，夯擊時(shí)所有非工作人員應(yīng)退出現(xiàn)場(chǎng)以外。

灰土擠密樁工程施工方法及重點(diǎn)

●打樁機(jī)就位

柴油履帶式打樁機(jī)為自行式，可直接駛?cè)肟拷@孔位并將鉆頭中心直接對(duì)準(zhǔn)鉆位中心，再精確調(diào)整機(jī)架的垂直度，將鉆頭精確定位。

●成孔

樁機(jī)就位對(duì)正樁位調(diào)平，垂直與樁點(diǎn)成1線，由當(dāng)班技術(shù)員檢查樁位編號(hào)及孔位偏差，方可開錘成孔。將帶有特制樁尖的鋼制樁管打入土層中至設(shè)計(jì)深度，然緩慢拔出樁管即成樁孔，成孔深度滿足圖紙要求，孔徑400mm，成好一個(gè)孔用蓋板蓋一個(gè)孔，及時(shí)安排成樁。成孔時(shí)由專人做好記錄，自檢并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，緊跟著進(jìn)入第1遍的三七土夯填。

灰土擠密樁工程還是鑫九通做的比較好！

強(qiáng)夯工程施工

◆清理場(chǎng)地整平。

◆夯點(diǎn)布置，夯點(diǎn)放樣用石灰（或標(biāo)樁）標(biāo)明第1遍位置，并測(cè)量標(biāo)高。夯點(diǎn)采用正方形布置。

◆夯機(jī)就位，進(jìn)行第1遍夯擊（主夯）。夯機(jī)就位，將夯錘按設(shè)計(jì)夯擊能起吊至預(yù)定高度，脫鉤下落，放下釣鉤測(cè)量錘底傾斜度，當(dāng)傾斜度，于30°時(shí)，應(yīng)將夯坑填平再進(jìn)行夯擊，主夯時(shí)，每點(diǎn)夯擊6~8錘，并做好詳細(xì)記錄。

◆移動(dòng)位置（不帶門架的夯機(jī)，3～4點(diǎn)移動(dòng)一次），進(jìn)行下一點(diǎn)夯擊，直至完成第1遍夯擊。

主夯完成，推平夯坑，準(zhǔn)備副夯。

◆重新測(cè)量定位，按上述要點(diǎn)進(jìn)行副夯施工，副夯在各主夯點(diǎn)位中間穿**行，仍按規(guī)定間距，每個(gè)點(diǎn)同樣夯擊。夯完以，宜間隔72小時(shí)以上，推平夯坑準(zhǔn)備滿夯。

◆滿夯處理，滿夯處理范圍包括進(jìn)行主、副夯的全幅。滿夯時(shí)，夯點(diǎn)彼此搭接1/4（錘底面積），滿夯的擊數(shù)可根據(jù)地基承載力特征值的設(shè)計(jì)要求確定，當(dāng)?shù)鼗休d力特征值在150kPa～250 kPa 時(shí)，滿夯擊數(shù)不宜低于3 擊～5 擊。夯測(cè)量標(biāo)高。

◆靜置7天進(jìn)行效果檢測(cè)，夯坑若有積水，應(yīng)排除以才能推平夯坑。

路面強(qiáng)夯工程施工就找子鑫九通建筑工程有限公司。金昌灰土擠密樁工程報(bào)價(jià)費(fèi)用

基地強(qiáng)夯施工可以找鑫九通，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。慶陽(yáng)公路強(qiáng)夯工程招標(biāo)

    不同的國(guó)家對(duì)強(qiáng)夯法的應(yīng)用不同，例如西歐國(guó)家采用的是，噸位履帶式起重機(jī)，這種機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)就是具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，施工方便，而日本則采用的是輪胎式起重機(jī)，效果也很好。對(duì)于我國(guó)而言，由于我國(guó)在工程實(shí)施過(guò)程中，只能具備使用小噸位起重機(jī)的設(shè)備，因此在利用強(qiáng)夯法進(jìn)行加固時(shí)，必須利用滑輪來(lái)解決難題。我國(guó)在市政道路進(jìn)行強(qiáng)夯法實(shí)施過(guò)程中，利用滑輪起吊重錘，并利用自動(dòng)脫鉤裝置，將重錘完成自由落體過(guò)程。具體操作過(guò)程是拉動(dòng)脫鉤器的鋼絲繩，將重錘掛在脫鉤器的鉤上，當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到所需重錘落距的高度時(shí)，繃緊的鋼絲繩會(huì)將脫鉤器的伸臂拉轉(zhuǎn)相當(dāng)角度，重錘自然脫落，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。當(dāng)然，如果起重臂在較，仰角下可能會(huì)發(fā)生傾。因此可以采用將履帶起重機(jī)的臂桿一端加以輔助門架，或者其它安全設(shè)施，以防止機(jī)架傾。在施工時(shí)，要求自動(dòng)脫鉤裝置可以保證靈活操作，且必須具有足夠強(qiáng)度。 慶陽(yáng)公路強(qiáng)夯工程招標(biāo)

甘肅鑫九通建設(shè)工程有限公司致力于建筑、建材，是一家其他型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下強(qiáng)夯工程，灰土擠密樁工程，特殊地基處理，鑫九通強(qiáng)夯深受客戶的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在建筑、建材深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造建筑、建材良好品牌。甘肅鑫九通工程立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3067540.html