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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:北屯農(nóng)用導(dǎo)航儀,儀
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新建工具后將顯示一則系統(tǒng)需要重新啟動(dòng)的消息。顯示工具的默認(rèn)名稱(chēng)在相應(yīng)的位置上輸入對(duì)應(yīng)的測(cè)量值,點(diǎn)擊保存。轉(zhuǎn)向校準(zhǔn)Steeringcalibration校準(zhǔn)過(guò)程共分為三步羅盤(pán)校準(zhǔn),角度傳感器校準(zhǔn),安裝偏移校準(zhǔn)。車(chē)輛行駛到開(kāi)闊平坦場(chǎng)地,在校準(zhǔn)過(guò)程中注意保證人員與設(shè)備的安全。在操作屏幕界面選擇:校準(zhǔn)界面顯示如下:(一)羅盤(pán)校準(zhǔn)選擇項(xiàng)羅盤(pán)校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)行駛到開(kāi)闊場(chǎng)地,遠(yuǎn)離大型金屬物體與大功率無(wú)線電發(fā)射設(shè)備,一旦準(zhǔn)備好,點(diǎn)擊進(jìn)行下一步操作。(2)按圈行駛一圈半,方向不重要,完成后點(diǎn)擊。(3)按圈行駛一圈半,方向不重要,完成后點(diǎn)擊。(4)提示保存校準(zhǔn)結(jié)果,點(diǎn)擊,此步校準(zhǔn)即完成。。(二)角度傳感器校準(zhǔn)選擇第二項(xiàng)角度傳感器校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)車(chē)輛向前行駛開(kāi)始校準(zhǔn),角度傳感器在整個(gè)校準(zhǔn)過(guò)程中保持2KM/H的速度。(2)車(chē)輪向左打滿(mǎn),北屯農(nóng)用導(dǎo)航儀,點(diǎn)擊。(3)車(chē)輪向右打滿(mǎn),點(diǎn)擊。4)車(chē)輪盡可能保證向前行駛,校準(zhǔn)結(jié)束后,點(diǎn)擊保存校準(zhǔn)結(jié)果,北屯農(nóng)用導(dǎo)航儀。(三)安裝偏移校準(zhǔn)選擇第三項(xiàng)安裝偏移校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)在校準(zhǔn)過(guò)程中,車(chē)輛需要行駛70米,速度保持在2KM/H左右,北屯農(nóng)用導(dǎo)航儀。(2)在選擇好的起始點(diǎn)點(diǎn)擊,確定A點(diǎn)北屯農(nóng)用導(dǎo)航儀廠家直銷(xiāo)。北屯農(nóng)用導(dǎo)航儀
設(shè)置車(chē)輛幾何尺寸:1、選擇車(chē)輛/幾何尺寸。或者在您創(chuàng)建或選擇車(chē)輛時(shí),車(chē)輛幾何尺寸屏幕會(huì)自動(dòng)顯示。2、選擇車(chē)輛尺寸。尺寸名稱(chēng)將顯示在標(biāo)題欄中。要求的尺寸將隨所選車(chē)輛類(lèi)型而變化。3.需要時(shí)添加或調(diào)整尺寸并確認(rèn)。以下列出了系統(tǒng)中常用的主要測(cè)量值:1)軸距:從前軸中心到后軸中心的距離。2)工具牽引點(diǎn):從后軸中心到牽引點(diǎn)的距離。3)GPS偏移:GPS接收機(jī)相對(duì)于軸中點(diǎn)向左或向右的偏移。如果接機(jī)偏向軸中點(diǎn)的右側(cè),則為正數(shù);如果接收機(jī)偏向左側(cè),則為負(fù)數(shù)?!白筘?fù)右正”。4)GPS天線:接收機(jī)距后軸中心的水平距離。當(dāng)接收機(jī)處于后軸前部時(shí)為正數(shù);當(dāng)處于后軸后部時(shí)為負(fù)數(shù)。5)軸高:軸距離地面的高度。6)GPS高度:GPS接收機(jī)頂部距離地面的高度。7)前端連接:從前軸中心到前端連接位置的距離。農(nóng)具設(shè)置Farmimplements工具菜單選項(xiàng)將提供以下菜單項(xiàng):1、選擇:從先前創(chuàng)建的配置文件中選擇工具(如下圖)。如果您尚未創(chuàng)建工具,則此列表是空白的。2、新建:創(chuàng)建新工具配置文件。新建工具:(1)選擇工具/新建。自定義:新建工具配置文件。出廠:從預(yù)先定義的列表中選擇工具模板。(2)如果出廠模板中未提供所需的工具,則選擇自定義。(3)使用箭頭選擇工具類(lèi)型并確認(rèn)??κ厕r(nóng)用導(dǎo)航儀銷(xiāo)售公司石河子農(nóng)用導(dǎo)航儀廠家直銷(xiāo)。
新建工具后將顯示一則系統(tǒng)需要重新啟動(dòng)的消息。顯示工具的默認(rèn)名稱(chēng)。在相應(yīng)的位置上輸入對(duì)應(yīng)的測(cè)量值,點(diǎn)擊保存。轉(zhuǎn)向校準(zhǔn)Steeringcalibration校準(zhǔn)過(guò)程共分為三步(如下圖):羅盤(pán)校準(zhǔn),角度傳感器校準(zhǔn),安裝偏移校準(zhǔn)。車(chē)輛行駛到開(kāi)闊平坦場(chǎng)地在校準(zhǔn)過(guò)程中注意保證人員與設(shè)備的安全。在操作屏幕界面選擇:校準(zhǔn)界面顯示如下:(一)羅盤(pán)校準(zhǔn)選擇項(xiàng)羅盤(pán)校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)行駛到開(kāi)闊場(chǎng)地,遠(yuǎn)離大型金屬物體與大功率無(wú)線電發(fā)射設(shè)備,一旦準(zhǔn)備好,點(diǎn)擊進(jìn)行下一步操作。(2)按圈行駛一圈半,方向不重要,完成后點(diǎn)擊。(3)按圈行駛一圈半,方向不重要,完成后點(diǎn)擊。(4)提示保存校準(zhǔn)結(jié)果,點(diǎn)擊,此步校準(zhǔn)即完成。。(二)角度傳感器校準(zhǔn)選擇第二項(xiàng)角度傳感器校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)車(chē)輛向前行駛開(kāi)始校準(zhǔn),角度傳感器在整個(gè)校準(zhǔn)過(guò)程中保持2KM/H的速度。(2)車(chē)輪向左打滿(mǎn),點(diǎn)擊。(3)車(chē)輪向右打滿(mǎn),點(diǎn)擊。4)車(chē)輪盡可能保證向前行駛,校準(zhǔn)結(jié)束后,點(diǎn)擊保存校準(zhǔn)結(jié)果。(三)安裝偏移校準(zhǔn)選擇第三項(xiàng)安裝偏移校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)在校準(zhǔn)過(guò)程中,車(chē)輛需要行駛70米,速度保持在2KM/H左右。(2)在選擇好的起始點(diǎn)點(diǎn)擊,確定A點(diǎn)。。
新建工具后將顯示一則系統(tǒng)需要重新啟動(dòng)的消息。顯示工具的默認(rèn)名稱(chēng)在相應(yīng)的位置上輸入對(duì)應(yīng)的測(cè)量值,點(diǎn)擊保存。轉(zhuǎn)向校準(zhǔn)Steeringcalibration校準(zhǔn)過(guò)程共分為三步羅盤(pán)校準(zhǔn),角度傳感器校準(zhǔn),安裝偏移校準(zhǔn)。車(chē)輛行駛到開(kāi)闊平坦場(chǎng)地,在校準(zhǔn)過(guò)程中注意保證人員與設(shè)備的安全在操作屏幕界面選擇:校準(zhǔn)界面顯示如下:(一)羅盤(pán)校準(zhǔn)選擇項(xiàng)羅盤(pán)校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)行駛到開(kāi)闊場(chǎng)地,遠(yuǎn)離大型金屬物體與大功率無(wú)線電發(fā)射設(shè)備,一旦準(zhǔn)備好,點(diǎn)擊進(jìn)行下一步操作。(2)按圈行駛一圈半,方向不重要,完成后點(diǎn)擊。(3)按圈行駛一圈半,方向不重要,完成后點(diǎn)擊。(4)提示保存校準(zhǔn)結(jié)果,點(diǎn)擊,此步校準(zhǔn)即完成。。(二)角度傳感器校準(zhǔn)選擇第二項(xiàng)角度傳感器校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)車(chē)輛向前行駛開(kāi)始校準(zhǔn),角度傳感器在整個(gè)校準(zhǔn)過(guò)程中保持2KM/H的速度。(2)車(chē)輪向左打滿(mǎn),點(diǎn)擊。(3)車(chē)輪向右打滿(mǎn),點(diǎn)擊。4)車(chē)輪盡可能保證向前行駛,校準(zhǔn)結(jié)束后,點(diǎn)擊保存校準(zhǔn)結(jié)果。(三)安裝偏移校準(zhǔn)選擇第三項(xiàng)安裝偏移校準(zhǔn),按照提示步驟進(jìn)行操作:(1)在校準(zhǔn)過(guò)程中,車(chē)輛需要行駛70米,速度保持在2KM/H左右。(2)在選擇好的起始點(diǎn)點(diǎn)擊,確定A點(diǎn)。瑪納斯導(dǎo)航儀廠家直銷(xiāo)。
其實(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)早已悄然存在于我們生活的方方面面,近到日常不離身的手機(jī),遠(yuǎn)到對(duì)山川湖海的測(cè)控、農(nóng)業(yè)工業(yè)和交通運(yùn)輸場(chǎng)景的輔助定位等。華西證券研報(bào)認(rèn)為,2020年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過(guò)4000億元,北斗將拉動(dòng)超過(guò)3000億元規(guī)模的市場(chǎng)。參考GPS的發(fā)展路徑,北斗應(yīng)用經(jīng)過(guò)了一號(hào)**為主、二號(hào)行業(yè)推廣之后,正處于由**應(yīng)用、行業(yè)應(yīng)用加速向大眾應(yīng)用推進(jìn)的時(shí)間轉(zhuǎn)折點(diǎn),有望在自主可控等政策以及新興應(yīng)用對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航定位需求的雙重推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)空間的快速打開(kāi)。有業(yè)內(nèi)人士向記者指出,不過(guò)在美國(guó)GPS系統(tǒng)多年來(lái)探索的成熟應(yīng)用之外,在其他領(lǐng)域是否能開(kāi)發(fā)出新的商業(yè)模式,“北斗”和“新基建”碰撞出的巨大創(chuàng)新生態(tài)如何快速承載落地,產(chǎn)業(yè)鏈廠商都在思考。北斗三號(hào)的突破點(diǎn)從1994年開(kāi)始立項(xiàng)的北斗一號(hào)到如今的北斗三號(hào),迭代的不僅是地理意義上從中國(guó)及周邊,到亞太地區(qū),再到全球的覆蓋范圍,也是更貼合實(shí)際場(chǎng)景需求的精細(xì)度、通信友好程度等。阜康農(nóng)用導(dǎo)航儀廠家直銷(xiāo)。庫(kù)車(chē)農(nóng)用導(dǎo)航儀多少錢(qián)
呼圖壁農(nóng)用導(dǎo)航儀廠家直銷(xiāo)。北屯農(nóng)用導(dǎo)航儀
其實(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)早已悄然存在于我們生活的方方面面,近到日常不離身的手機(jī),遠(yuǎn)到對(duì)山川湖海的測(cè)控、農(nóng)業(yè)工業(yè)和交通運(yùn)輸場(chǎng)景的輔助定位等。華西證券研報(bào)認(rèn)為,2020年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過(guò)4000億元,北斗將拉動(dòng)超過(guò)3000億元規(guī)模的市場(chǎng)。參考GPS的發(fā)展路徑,北斗應(yīng)用經(jīng)過(guò)了一號(hào)**為主、二號(hào)行業(yè)推廣之后,正處于由**應(yīng)用、行業(yè)應(yīng)用加速向大眾應(yīng)用推進(jìn)的時(shí)間轉(zhuǎn)折點(diǎn),有望在自主可控等政策以及新興應(yīng)用對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航定位需求的雙重推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)空間的快速打開(kāi)。有業(yè)內(nèi)人士向記者指出,不過(guò)在美國(guó)GPS系統(tǒng)多年來(lái)探索的成熟應(yīng)用之外在其他領(lǐng)域是否能開(kāi)發(fā)出新的商業(yè)模式,“北斗”和“新基建”碰撞出的巨大創(chuàng)新生態(tài)如何快速承載落地,產(chǎn)業(yè)鏈廠商都在思考。北斗三號(hào)的突破點(diǎn)從1994年開(kāi)始立項(xiàng)的北斗一號(hào)到如今的北斗三號(hào),迭代的不是地理意義上從中國(guó)及周邊,到亞太地區(qū),再到全球的覆蓋范圍,也是更貼合實(shí)際場(chǎng)景需求的精細(xì)度、通信友好程度等。北屯農(nóng)用導(dǎo)航儀
新疆北農(nóng)機(jī)械設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。北農(nóng)機(jī)械設(shè)備深耕行業(yè)多年,始終以客戶(hù)的需求為向?qū)?,為客?hù)提供***的采棉機(jī),鐵建,犁。北農(nóng)機(jī)械設(shè)備始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。北農(nóng)機(jī)械設(shè)備始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使北農(nóng)機(jī)械設(shè)備在行業(yè)的從容而自信。
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