一般的停車場(chǎng)道閘都有防砸車功能，其中大多數(shù)采用的是地感防砸技術(shù)，其原理是在閘桿下面安裝地感線圈，用來(lái)感應(yīng)地面是否有車輛，如果有車輛閘桿是不會(huì)下落的，只有車輛離開(kāi)，不再壓到地感，車場(chǎng)道閘系統(tǒng)廠家供應(yīng)，車場(chǎng)道閘系統(tǒng)廠家供應(yīng)，閘桿才會(huì)下落。這種防砸技術(shù)簡(jiǎn)單實(shí)用，被停車場(chǎng)普遍采用。不過(guò)這種防砸技術(shù)只能防砸車，不能防砸人，車場(chǎng)道閘系統(tǒng)廠家供應(yīng)，因?yàn)榈馗芯€圈只能檢測(cè)到金屬物，無(wú)法檢測(cè)到行人，所以才會(huì)發(fā)生砸傷人的事件。那么有哪種防砸技術(shù)能防止道閘桿砸傷行人呢？壓力電波防砸技術(shù)就是其中之一。壓力電波防砸技術(shù)需要在道閘桿安裝橡膠管，如果閘桿在下落過(guò)程中碰到物體，橡膠管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至傳感器，壓力傳感器檢測(cè)到有壓力時(shí)，輸出信號(hào)至道閘控制板，閘桿自動(dòng)升起，防止閘桿繼續(xù)下落，這就避免了道閘桿砸傷車輛或者行人，起到保護(hù)作用。凡是有出入口的地方，都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理，人行通道閘已經(jīng)被普遍的用于各行各業(yè)。車場(chǎng)道閘系統(tǒng)廠家供應(yīng)

道閘中較為重要的組成部分就是機(jī)芯，質(zhì)量好的機(jī)芯可以延長(zhǎng)道閘的使用壽命，同時(shí)也延長(zhǎng)了停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用壽命。其次，道閘的使用環(huán)境也是選購(gòu)道閘需要考慮的重要因素之一，包括使用溫度、防水性能等，因?yàn)橛械牡篱l在溫度較低或者較高的時(shí)候都會(huì)對(duì)道閘有一定的影響，所以在較高或者較低的環(huán)境下，需要對(duì)道閘安裝溫度補(bǔ)償儀，適時(shí)的降低溫度或者升高溫度，確保道閘的正常使用。道閘的升降速度的選擇，根據(jù)使用場(chǎng)合的不同，可以安裝不同起落速度的道閘，一般高速公路收費(fèi)站或者是一些通過(guò)車牌識(shí)別進(jìn)出的停車場(chǎng)系統(tǒng)中，就需要安裝一些快速道閘，起落時(shí)間大概在1~1.5秒；而對(duì)于一些小區(qū)、學(xué)校、廠區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等一些場(chǎng)所根據(jù)出入口的道路寬度和道閘的長(zhǎng)度可以安裝3秒或者6秒的道閘，具體的可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行定制。鄭州出入口道閘系統(tǒng)道閘以光電開(kāi)關(guān)替代行程開(kāi)關(guān)作為定位控制，全電路采用無(wú)觸點(diǎn)控制。

隨著技術(shù)的發(fā)展，智能時(shí)代已近在眼前，工作和生活中智能化，自動(dòng)化的要求也越來(lái)越高。以人員管理的方法控制外部人員已不再足夠。利用科技手段實(shí)現(xiàn)樓宇出入現(xiàn)代化，管理現(xiàn)代化和智能化已成為樓宇安全領(lǐng)域的當(dāng)務(wù)之急。一直以來(lái)，通道閘都在樓宇的安全，智能和管理中扮演著重要的角色。目前，智能通道系統(tǒng)主要基于卡片，指紋或密碼來(lái)進(jìn)行身份認(rèn)證，這些識(shí)別方法要求人們近距離操作，這在用戶的手不方便時(shí)體驗(yàn)極其不好，并且還會(huì)引起卡丟失或密碼忘記，卡片被復(fù)制以及成本問(wèn)題。如何使樓宇的智能通道系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)安全，智能，便捷，已成為安防企業(yè)急需攻克的問(wèn)題，其實(shí)人臉識(shí)別智能通道系統(tǒng)的問(wèn)世，就是為了滿足人們對(duì)現(xiàn)代辦公樓宇和生活場(chǎng)所的安全，便捷的需求。

了解道閘的防砸車系統(tǒng)，近些時(shí)期經(jīng)常聽(tīng)到新聞報(bào)道道閘砸車砸人時(shí)間，給雙方都帶來(lái)傷害和損失，道閘自身的防砸車性能好壞很重要。目前道閘有多種防砸車系統(tǒng)，數(shù)字防砸、紅外防砸、壓力電波和車輛檢測(cè)器+地感線圈等多種防砸車系統(tǒng)，減少車輛砸車事故，同時(shí)道閘在設(shè)計(jì)安裝時(shí)進(jìn)出口設(shè)置減速裝置，車輛通行時(shí)可以減緩速度，減輕傷害。了解道閘的機(jī)械傳動(dòng)模式，停車場(chǎng)道閘機(jī)械傳動(dòng)的方式有三種：1.機(jī)電一體化傳動(dòng)，電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體，根據(jù)不一樣的桿長(zhǎng)選擇不同的電機(jī)，無(wú)須調(diào)節(jié)減速機(jī)，停電可以手動(dòng)起桿，方便快捷。2.液壓傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)快，噪音小，但維護(hù)成本相對(duì)高，欄桿不宜太長(zhǎng)，損壞多，停電后釋放簡(jiǎn)單，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓傳動(dòng)減速，一般用于公路，成本高，性能好，維護(hù)需專業(yè)人員。3.皮帶傳動(dòng)，成本低，易拉伸磨損，聲音響傳輸差，要日常維護(hù)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)，皮帶傳動(dòng)減速，皮帶壽命短。停電使用麻煩；4.減速機(jī)傳動(dòng)，成本低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)件多，調(diào)節(jié)復(fù)雜。對(duì)于道閘的閘桿要每三個(gè)月對(duì)關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行一次潤(rùn)滑油更換，保證道閘潤(rùn)滑正常。

很多客戶在購(gòu)買停車系統(tǒng)的時(shí)候很關(guān)心智能停車系統(tǒng)，往往忽視了道閘，其實(shí)道閘在停車系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置，可以說(shuō)停車場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行完全依賴于道閘的正常，一旦道閘不能運(yùn)行后，停車場(chǎng)系統(tǒng)基本上就癱瘓了，所以如何保證停車場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要停車場(chǎng)管理人員高度重視。那么，道閘究竟是何方神圣，竟有如此重要之地位？道閘又叫電動(dòng)欄桿或者擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，常見(jiàn)于高速公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口來(lái)管理車輛的出入的。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)智能停車管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及欄桿等。停車場(chǎng)道閘廣告是一種在停車場(chǎng)道閘檔桿上進(jìn)行廣告展示的新型廣告形式。車場(chǎng)道閘系統(tǒng)廠家供應(yīng)

一般地面停車場(chǎng)都是使用這種道閘，適用在一般的停車場(chǎng)比如住宅小區(qū)、車站、醫(yī)院等。車場(chǎng)道閘系統(tǒng)廠家供應(yīng)

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在我們的生活中比較常見(jiàn)，而道閘作為停車場(chǎng)系統(tǒng)中的組成部分，有時(shí)道閘桿經(jīng)常會(huì)被撞壞，不管是道閘桿自己的原因還是因司機(jī)操作錯(cuò)誤而撞上道閘桿的，霎時(shí)間，一套用來(lái)管理車輛進(jìn)出的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就成了一個(gè)無(wú)用的設(shè)備。因此，我們必須要想盡各種辦法來(lái)提高道閘的防撞安全系數(shù)。那么怎么來(lái)提高停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘的防撞指數(shù)呢？想要提高停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘的安全指數(shù)，首先，我們要從改善道閘自身的防撞性能，在設(shè)計(jì)安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)，一定要在進(jìn)出口設(shè)置減速裝置，比如：減速帶，在進(jìn)出口時(shí)避免因車輛行駛速度過(guò)快而撞壞道閘桿。其次，對(duì)于生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，提高道閘桿自身的防撞能力是很重要的，比如：通過(guò)地感觸發(fā)的方式，如果，閘桿在下落過(guò)程中若接收到地感輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài)，觸發(fā)期間不回落桿，這樣，就避免道閘桿在下降的過(guò)程中被撞。停車場(chǎng)出入口設(shè)計(jì)安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)選擇，比如在上下坡時(shí)，有的車主不能很好的控制車速，就會(huì)容易出現(xiàn)道閘桿被撞的情況，所以，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)選擇不同進(jìn)出模式的停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是很有必要的。車場(chǎng)道閘系統(tǒng)廠家供應(yīng)

無(wú)錫領(lǐng)秀科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于車牌識(shí)別一體機(jī)道閘，人臉識(shí)別系統(tǒng)，人行通道，門禁系統(tǒng)，是數(shù)碼、電腦的主力軍。無(wú)錫瀚遠(yuǎn)領(lǐng)秀繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。無(wú)錫瀚遠(yuǎn)領(lǐng)秀始終關(guān)注數(shù)碼、電腦行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3078835.html