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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:潮州地下停車場(chǎng)劃線工程,劃線
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在交通道路劃線時(shí)注意事項(xiàng)有哪些: 1)在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查,保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。2)標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線,溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標(biāo)線。3)道路劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看,較好是自然冷卻。4)為保證夜間的識(shí)別性,在標(biāo)線涂敷時(shí)要撒布玻璃珠,經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果較好。但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,潮州地下停車場(chǎng)劃線工程,玻璃珠會(huì)埋入涂層中;涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻,避免成堆。通常每平米0,潮州地下停車場(chǎng)劃線工程.3kg~0,潮州地下停車場(chǎng)劃線工程.5kg,撒布過(guò)多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。潮州地下停車場(chǎng)劃線工程
熱熔涂料組成與開裂原因分析:1.進(jìn)行技術(shù)交流在工程施工開始前組織主要施工人員學(xué)習(xí)圖紙和熟悉有關(guān)規(guī)范要求,對(duì)設(shè)備操作人員和技術(shù)人員明確操作要點(diǎn),使施工人員較全了解工程施工要求和施工重點(diǎn),切實(shí)搞好施工工作。 2.安全措施 新修路面時(shí)應(yīng)封閉式交通,以便保證標(biāo)線隊(duì)伍大面積作業(yè),遇到半封閉交通,應(yīng)安排專人指揮交通,確保工程順利進(jìn)行,同時(shí)施工完的工程要保護(hù)好,防止污染。采用手推車式標(biāo)線施工時(shí),應(yīng)做好防火工作。3.涂料加熱熔化 熱熔涂料成品是粉塊狀固體,施工時(shí)需要用熱熔釜將其加熱熔化為一定粘度的液體這個(gè)環(huán)節(jié)是整個(gè)施工過(guò)程中占用時(shí)間較長(zhǎng),消耗能量較大的環(huán)節(jié)它將影響到涂料的質(zhì)量。開始熔解涂料時(shí),要用小火加熱并投入少量涂料,開始熔化時(shí)開動(dòng)攪拌器施加攪拌,同時(shí)不斷向熱熔釜中投入涂料,加大火量并加強(qiáng)攪拌,直到熱熔釜內(nèi)涂料全部熔化,溫度達(dá)到后便可放到手推車中,進(jìn)行熱熔標(biāo)線涂敷施工。潮州地下停車場(chǎng)劃線工程停車場(chǎng)劃線涂料的一個(gè)重要組成部分是合成樹脂。
道路標(biāo)線施工要做好以下幾個(gè)準(zhǔn)備1. 熱熔材料選擇:1.干燥時(shí)間短、操作簡(jiǎn)單、盡量減少對(duì)交通的影響;2.反光度好,色彩鮮明,保持白天黑夜雨霧等全天候情況下良好的視認(rèn)性;3.有良好的抗滑、耐磨性,保證行車安全及合理的使用壽命。2. 施工準(zhǔn)備事項(xiàng):1.專業(yè)的人員配備、分工明確,安其所長(zhǎng)安排位置;2.吃透圖紙,了解施工的每個(gè)部位;3.檢查確認(rèn)車輛、熱熔釜、推車等設(shè)備狀態(tài)良好;4.打水線放樣完畢已經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)無(wú)誤;5.路面已經(jīng)清理完成,并已干燥、清潔無(wú)灰塵、泥土等。
熱熔涂料組成與開裂原因分析:施工溫度及地表溫度的影響 :1)涂料在施工時(shí),熔融好的涂料在倒入熱熔劃線車和施劃過(guò)程中是一個(gè)降溫過(guò)程,即使在反應(yīng)釜內(nèi)的溫度達(dá)到施工要求,但是在劃線車內(nèi)的溫度很難掌握,也就更難控制施劃在路面上的溫度。實(shí)際施工過(guò)程中,真正施劃在路面上的溫度要比在反應(yīng)釜內(nèi)的溫度低20℃左右,也就是說(shuō)很難保證合理地施工溫度。 2)地表溫度過(guò)低,會(huì)導(dǎo)致高溫度的涂料在短時(shí)間內(nèi)急速冷卻,直接影響涂料本身與瀝青路面之間融合的程度。熱熔涂料與瀝青路面材料中主要材料瀝青均為高分子聚合物,其形態(tài)與溫度關(guān)系極大,受熱膨脹,遇冷收縮,但熱熔涂料與瀝青兩者膨脹、收縮率不一致。熱熔涂料中石油樹脂分子鏈呈伸展?fàn)顟B(tài),降溫過(guò)程中,伸展的高分子鏈有縮成線團(tuán)的趨勢(shì),使高分子鏈來(lái)不及收縮成團(tuán),而涂料已固化,失去流動(dòng)性,于是這個(gè)收縮趨勢(shì)便保留在標(biāo)線中,產(chǎn)生了收縮應(yīng)力,地表溫度越低,收縮趨勢(shì)越強(qiáng)烈,收縮程度越大,應(yīng)力也越大,當(dāng)收縮應(yīng)力大于涂料抗拉強(qiáng)度時(shí),此時(shí)標(biāo)線強(qiáng)度不足以抵抗內(nèi)在收縮應(yīng)力,標(biāo)線便被拉裂,從而產(chǎn)生裂紋。其它特殊標(biāo)線,其角度與設(shè)計(jì)值不能大于±3°。
提高標(biāo)線質(zhì)量的幾點(diǎn)觀點(diǎn):1. 選擇合理、適量的C5石油樹脂 據(jù)有的廠家介紹使用改性松香樹脂,標(biāo)線開裂問(wèn)題可得到明顯改善,但此種樹脂涂料易變黃,有刺鼻異味,但改用油性樹脂生產(chǎn)的涂料不粘胎時(shí)間又超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。建議單獨(dú)使用進(jìn)口C5石油樹脂,如日本產(chǎn)的瑞翁C200H型或丸善R-100G,韓國(guó)產(chǎn)的科隆R-100和上海產(chǎn)的金森288S,都能較大程度上的避免標(biāo)線開裂的可能性。2. 選擇合理的填料級(jí)配 填料的級(jí)配不合理,致使過(guò)大的顆粒居多或者過(guò)小的顆粒居多都會(huì)造成標(biāo)線開裂,因此選擇合理的填料比例,既可使涂料本身的流動(dòng)性和防沉降性較大提高,又可使涂料本身的性能較大提高。必要時(shí)刻也可以停下車等待行人通過(guò)。潮州地下停車場(chǎng)劃線工程
道路施工前需要對(duì)此路寬度、車流量及施工量進(jìn)行詳細(xì)了解,再針對(duì)了解的情況進(jìn)行封路的安排。潮州地下停車場(chǎng)劃線工程
讓交通井然有序,為什么要這么說(shuō)呢,因?yàn)榈缆穭澗€就像是為行人和車輛定下的通行規(guī)則,必須按照它的指示來(lái)行走或者行駛,而道路劃線種類也很多,是個(gè)人口比較密集的城市,所以在這方面它做的就更好了,就像是一個(gè)小房間把所有東西的安放整齊,讓這個(gè)房間變的干凈又舒服是一樣的道理。道路劃線的品種有很多種,比如:熱熔劃線,常溫冷漆劃線,彩色防滑劃線,振蕩防滑反光劃線等等,它們都屬于道路劃線,同時(shí)也可以稱為是道路標(biāo)線。而道路劃現(xiàn)真正的含義是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向行駛者進(jìn)行引導(dǎo)、限制、警告等目的,道路劃線還可以起到管制和引導(dǎo)交通作用,它既可與標(biāo)志配合使用,也可單獨(dú)使用,其中熱熔劃線目前是目前道路劃線應(yīng)用較廣范的劃線類型之一。潮州地下停車場(chǎng)劃線工程
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3087763.html
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