職業(yè)中專是職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校的簡稱，和職業(yè)高中、職業(yè)中學(xué)的招生都是由當(dāng)?shù)兀ㄊ谢蚩h）教育局或主辦學(xué)校列計(jì)劃。職業(yè)中專側(cè)重職業(yè)教育，職業(yè)中專畢業(yè)放由當(dāng)?shù)兀ㄊ谢蚩h）教育局或主辦學(xué)校驗(yàn)印的畢業(yè)證。2000年左右大學(xué)擴(kuò)招后，中專稱謂一般是指職業(yè)中專。1999年大學(xué)擴(kuò)招、**部委及省屬中專大多升級為學(xué)院或并入大學(xué)后，一些省份將地方縣市屬職業(yè)中學(xué)改制為新的中專學(xué)校，2003年起畢業(yè)生數(shù)量猛增，大中專教育大眾化。 [15] 技工學(xué)校是當(dāng)?shù)厝松绮块T或勞動部門招生計(jì)劃。2008年以前，鷹潭軌道學(xué)校專業(yè)有哪些，普通中專學(xué)校的專業(yè)多實(shí)行四年制，鷹潭軌道學(xué)校專業(yè)有哪些，而職校、技校以三年為主，鷹潭軌道學(xué)校專業(yè)有哪些。

南昌現(xiàn)代交通學(xué)校觀念決定思路，思路決定出路。鷹潭軌道學(xué)校專業(yè)有哪些

    1986年4月12日，國家教委發(fā)出《關(guān)于制定和修訂全日制普通中等專業(yè)學(xué)校（四年制）教學(xué)計(jì)劃的意見（試行）》。[3]1987年12月31日，國家教委發(fā)出《編制普通中等專業(yè)學(xué)?？缡≌猩?jì)劃的試行辦法》。今后，國家教委不再每年印發(fā)編制跨省招生計(jì)劃的通知，各部門按照《試行辦法》要求，每年如期報(bào)送本部門及其系統(tǒng)所屬中等專業(yè)學(xué)校跨省招生計(jì)劃。[4]1988年3月14日，國家教委發(fā)出《普通中等專業(yè)學(xué)校招生暫行規(guī)定》。[5]第二十四條：重點(diǎn)中專學(xué)校、部委所屬學(xué)校和跨省招生的學(xué)校一般應(yīng)優(yōu)先錄取。1991年3月13日，國家教委辦公廳印發(fā)《普通中等專業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平評估指標(biāo)體系》（試行）。[6]1993年5月10日，國家教委發(fā)出《關(guān)于評選“、省部級重點(diǎn)普通中等專業(yè)學(xué)?！钡耐ㄖ贰7]1994年3月9日，國家教委印發(fā)《關(guān)于普通中等專業(yè)學(xué)校招生與就業(yè)制度的意見》。[8]1994年8月22日，國家教委發(fā)出《關(guān)于公布重點(diǎn)普通中等專業(yè)學(xué)校名單的通知》。 鐵路運(yùn)輸學(xué)校地址南昌現(xiàn)代交通學(xué)校以誠信態(tài)度做人，以專業(yè)操守做事。

學(xué)校一班人決心高舉黨的**旗幟，認(rèn)真貫徹落實(shí)***《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》文件精神，夯實(shí)基礎(chǔ)、加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，著力提升教育質(zhì)量和辦學(xué)管理水平，為實(shí)現(xiàn)學(xué)校新一輪的歷史性跨越而奮斗！ 南昌現(xiàn)代交通學(xué)校是一所經(jīng)南昌市教育局批準(zhǔn)，江西省教育廳、南昌市勞動局備案，面向全國招生，以鐵路系統(tǒng)（集地鐵、航空、海運(yùn)）為一體的全日制中等學(xué)校。 為適應(yīng)人才市場的需求，應(yīng)對經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速度發(fā)展需求大量技術(shù)人才的現(xiàn)狀，創(chuàng)新建立了培養(yǎng)以崗位職業(yè)技能為主體的課程標(biāo)準(zhǔn)，使其課程內(nèi)容與用人單位的需求無縫對接。精干高效的兩支隊(duì)伍

20世紀(jì)80年代初到90年代中期，中國百廢待興、人才急缺時(shí)，招收初中畢業(yè)生的四年學(xué)制普通中專培養(yǎng)了大批擁有專業(yè)知識的“棟梁之才”。當(dāng)時(shí)，普通中專錄取率低至不足10%，畢業(yè)后有“鐵飯碗”和干部身份，所以選拔嚴(yán)格，通過者也大多智力拔群、學(xué)業(yè)優(yōu)異，“考不上中專的，才去上高中”，是當(dāng)時(shí)的普遍認(rèn)知，但部分學(xué)習(xí)的勵(lì)志想要考大學(xué)，所以選擇了高中。1999年左右大學(xué)擴(kuò)招前后，**部屬中專及省屬中專大多升級為學(xué)院或并入大學(xué)。之后，一些省份將地方縣市屬職業(yè)中學(xué)改制為新的中專（職業(yè)中專），2003年起畢業(yè)生數(shù)量猛增。2008年起，剩余未升級的絕大多數(shù)四年制普通中專也改為三年制，培養(yǎng)目標(biāo)、教材、教學(xué)內(nèi)容等變?yōu)榫蜆I(yè)、技能為導(dǎo)向（職業(yè)中專） [1]  ，另留存少部分改制的普通三年制中專。南昌現(xiàn)代交通學(xué)校以現(xiàn)場為重點(diǎn)，以用戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的助圓夢想 安全穩(wěn)定的和諧校園 為幫助廣大莘莘學(xué)子圓大學(xué)夢，學(xué)校以人才市場需求為中心，以“四縱四橫”高鐵網(wǎng)、環(huán)渤海、長三角、珠三角三座城際快客系統(tǒng)和南昌地鐵的開建、運(yùn)營為契機(jī)，在先后開辦集鐵路、航空、海運(yùn)、地鐵為專業(yè)的中專班，為17—25周歲青年開辦一年制短期培訓(xùn)特色班的基礎(chǔ)上，學(xué)校先后與中南大學(xué)、華東交大聯(lián)辦網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育及大專本科學(xué)歷班；與江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)辦“3+2”大專學(xué)歷班，以滿足他們的深造愿境，南昌現(xiàn)代交通學(xué)校南昌現(xiàn)代交通學(xué)校用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。高鐵乘務(wù)學(xué)校要多少分

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本專業(yè)主要課程：、鐵道概論、電子電工技術(shù)、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、安全用電、電機(jī)與電器控制技術(shù)、電力內(nèi)外線、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、接觸 南昌現(xiàn)代交通學(xué)校是一所經(jīng)南昌市教育局批準(zhǔn)，江西省教育廳、南昌市勞動局備案，面向全國招生，以鐵路系統(tǒng)（集地鐵、航空、海運(yùn)）為一體的全日制中等學(xué)校。 為適應(yīng)人才市場的需求，應(yīng)對經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速度發(fā)展需求大量技術(shù)人才的現(xiàn)狀，創(chuàng)新建立了培養(yǎng)以崗位職業(yè)技能為主體的課程標(biāo)準(zhǔn)，使其課程內(nèi)容與用人單位的需求無縫對接。就業(yè)保障 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的助圓夢想電氣化鐵道供電專業(yè) 機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè) 網(wǎng)運(yùn)行與檢修10、變電綜合自動化11、牽引變電所規(guī)程與規(guī)則。鷹潭軌道學(xué)校專業(yè)有哪些

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