冷鏈物流金融服務(wù)風(fēng)險分析：1、法律環(huán)境風(fēng)險。由于冷鏈金融業(yè)務(wù)牽扯到各方主體，質(zhì)押物在流動時容易產(chǎn)生所有權(quán)糾紛，而且我國冷鏈物流金融尚且處在發(fā)展的階段，缺乏可以依據(jù)的指導(dǎo)性法律文件。2、信用風(fēng)險。中小型冷鏈物流企業(yè)有可能會在質(zhì)押過程中使用不合法的產(chǎn)品或質(zhì)量比較差的產(chǎn)品代替優(yōu)良產(chǎn)品；而第三方冷鏈物流企業(yè)會通過不正當(dāng)?shù)氖侄危瑏碲A得金融機構(gòu)的資金，從而增加了金融機構(gòu)的資金風(fēng)險。3，南京速凍食品冷藏物流服務(wù)價格、質(zhì)押物風(fēng)險。質(zhì)押物的風(fēng)險來源，一種是質(zhì)押物的特殊性，冷鏈物流企業(yè)的質(zhì)押物都是生鮮產(chǎn)品，不易儲存；二是監(jiān)管機構(gòu)即第三方冷鏈物流機構(gòu)保管不善。4、技術(shù)風(fēng)險。在冷鏈物流金融業(yè)務(wù)開展過程中，由于缺乏有力的技術(shù)支持，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)落后，南京速凍食品冷藏物流服務(wù)價格，價值評估體系不完善，南京速凍食品冷藏物流服務(wù)價格，造成質(zhì)押物數(shù)量和質(zhì)量不匹配。有靠資源掙錢的，有不靠資源掙錢的。南京速凍食品冷藏物流服務(wù)價格

生鮮電商只能是巨頭游戲并非沒有原因，建設(shè)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的高昂成本，是篩選入局者的一道重要門檻。根據(jù)2015中國冷鏈物流報告顯示，在國內(nèi)4000家生鮮電商中，有95%的電商無法盈利，而難盈利的部分原因就出現(xiàn)在冷鏈運輸上，冷鏈成本占到總成本的40%，占到銷售額的25%-40%。一位在傳統(tǒng)零售企業(yè)主管物流業(yè)務(wù)的業(yè)內(nèi)人士表示，在生鮮供應(yīng)鏈中，首先需要投入的成本在于建倉。生鮮的倉儲環(huán)境需要具備冷凍、冷藏、恒溫等不同溫度區(qū)域，這樣的一個倉庫所需要的面積基本都在3000平方米以上，在發(fā)達城市一年的租金可能要500萬-1000萬元。而不只是在倉儲環(huán)節(jié)，在配送運輸過程中，同樣需要實現(xiàn)控溫效果，因此需要專業(yè)的冷藏保溫車，而一輛冷藏車的價格約是普通貨運車輛的2-3倍。杭州藥品冷藏物流冷藏物流的運輸工具更比其他物流運輸更加重要，要定期檢查和保養(yǎng)。

冷鏈物流，泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗。冷鏈物流說起來高級，但實際上卻與我們每個人都緊密相關(guān)。例如，從超市買來的蔬菜，從田頭到餐桌，冷鏈一路“保駕護航”，目的只有一個——新鮮！蔬菜從菜農(nóng)到消費者手上依然很新鮮，這就是冷鏈運輸！需要冷鏈運輸?shù)漠a(chǎn)品有：初級農(nóng)產(chǎn)品：新鮮蔬菜、水果；肉類、禽類；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品等等。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力等。冷鏈物流不僅要關(guān)注的是把貨物送到客戶手上，更關(guān)注的是把“鮮”送到客戶手上。所以對溫度、時效有嚴格的要求，需要的設(shè)備也更高級，而不是普通的貨車。

國外冷鏈物流的發(fā)展：國外的冷藏運輸距今已有160多年的歷史，很多發(fā)達國家的冷鏈物流發(fā)展都已趨成熟。日本生鮮配送從采購、加工、預(yù)冷、冷藏、運輸?shù)戒N售等所有環(huán)節(jié)都有冷鏈保鮮貫穿始終。而且日本十分注重冷鏈技術(shù)的相關(guān)研究，不斷投資開發(fā)冷鏈機械、低溫流通設(shè)施等技術(shù)。美國打造了生鮮冷鏈流通體系，從農(nóng)戶的采購后預(yù)冷到冷庫的冷藏，再到冷藏運輸、批發(fā)站冷藏等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了追溯系統(tǒng)和冷鏈配送的全覆蓋。德國的生鮮產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷售網(wǎng)點的全過程都嚴格處在標(biāo)準(zhǔn)化的溫度環(huán)境中，并且主要制冷設(shè)備完全通過電腦精細操控，保障了生鮮產(chǎn)品的***。加拿大生鮮配送的全過程都保證了低溫控制，使得生鮮產(chǎn)品在儲存運輸過程的損耗得到了極大的降低。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。

冷鏈物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。那么生鮮市場如何崛起呢？冷鏈倉儲管理有限公司深耕于此數(shù)年，硬件和資質(zhì)儲備是行業(yè)***之一，醫(yī)療器械第三方委托倉儲物流試點企業(yè)，公司主要是為食品、藥品、醫(yī)療器械提供委托倉儲、委托配送等服務(wù)。公司每輛冷藏車搭載的溫控顯示系統(tǒng)能夠根據(jù)不同貨品所需的溫度，設(shè)置不同的報警界線，保證冷鏈過程恒溫，也能讓上游企業(yè)主通過數(shù)據(jù)獲得更多的決策權(quán)。品溫、無冷凍力運載的低溫物流輸送系統(tǒng)使用了先進的科學(xué)技術(shù)，在運營初期投資成本不高。杭州藥品冷藏物流

多品溫?zé)o冷凍動力運載的多溫共配技術(shù)。南京速凍食品冷藏物流服務(wù)價格

冷鏈物流的適用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：藥品，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。國內(nèi)肉制品消費將由250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右，未來增長空間巨大。中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場啟動階段，正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進水平，肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。在未來10年內(nèi)，肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期。肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外，在農(nóng)村有著更大的增長潛力。南京速凍食品冷藏物流服務(wù)價格

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3089873.html