反光膜一般都是由表層（保護(hù)膜）、反射層（功能層）、基層（承載層）、膠粘層和底層（保護(hù)層）等多層不同物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。反光膜的表層一般是由是透光性和耐候性能良好的樹脂薄膜，反射層根據(jù)不同類型的反光膜其組成材料也各不相同，有微小玻璃珠、微棱鏡或金屬反光鍍層等，基層多為樹脂有機(jī)化合物制成的薄膜，膠粘層一般是環(huán)氧樹脂膠，底層是厚紙做的保護(hù)層。反光膜的種類不同，它的組成材料和結(jié)構(gòu)也是各不相同，天津反光膜系列，天津反光膜系列，天津反光膜系列。反光膜的首要作用，就是改善交通標(biāo)志的表面性能，使之能適應(yīng)全天候狀態(tài)的交通需要，提高道路安全運(yùn)行條件。透鏡埋入型反光膜，習(xí)慣上稱為工程級反光膜。天津反光膜系列

需要多注意的一點(diǎn)是，工程級反光膜的亮度穩(wěn)定性、亮度強(qiáng)度和耐侯性，都是一些考察這類反光膜生產(chǎn)質(zhì)量的一些重要依據(jù)。在這些環(huán)節(jié)上，任何一個(gè)環(huán)節(jié)上的偷工減料，雖然都能減少產(chǎn)品成本，但是其質(zhì)量，也會大打折扣的，特別是耐侯性和光度參數(shù)上的差距，能明顯體現(xiàn)工程級反光膜的優(yōu)劣。透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜，業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱為"**級"反光膜，于1972年研發(fā)成功。經(jīng)過合格工藝和材料制造的這種**級反光膜，至少比工程級反光膜的反光系數(shù)高兩倍，其內(nèi)部真空支架結(jié)構(gòu)還解決了由于溫度變化導(dǎo)致標(biāo)志牌上凝結(jié)露水的問題，從而進(jìn)一步提高了材料的反光能力。天津反光膜系列傳統(tǒng)的應(yīng)用于交通設(shè)施領(lǐng)域的反光膜以壓敏膠為主。

根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn)，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜，白天和惡劣氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜，符合傳統(tǒng)工程級逆反射參數(shù)的棱鏡型反光膜等等。玻璃珠型反光膜較早出現(xiàn)，但其工藝變化比較少，主要有兩種類型，一種為透鏡埋入型反光膜，習(xí)慣上稱為工程級反光膜；一種為密封膠囊型，通常稱為**級反光膜。

反光膜早出現(xiàn)在中國，是舶來品，美國某品牌反光膜在整個(gè)八十年代至九十年代中期占據(jù)幾乎全部的市場份額。后來，美國、日本、韓國的其它反光膜品牌進(jìn)入中國市場，競爭的加劇有力促進(jìn)了反光膜市場價(jià)格的下滑，但仍然處于一個(gè)高昂的定價(jià)時(shí)期，對于中國道路建設(shè)中有限的交通安全投入資金，存在著必須應(yīng)用卻不能大范圍應(yīng)用的障礙。道路交通工程用反光膜很早就執(zhí)行與國際標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)?shù)募夹g(shù)規(guī)范，使得“通明”品牌直到2003年才研制成功TM7200系列工程級反光膜，符合當(dāng)時(shí)的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18833-2002《公路交通標(biāo)志反光膜》四級。開始批量投放市場。同樣的原材料制成的反光膜，在不同地域氣候條件下使用時(shí)，其壽命長度是不同的。

新型棱鏡反光膜具有非常高的強(qiáng)度和厚度，消除了反光膜在標(biāo)志加工中易撕裂，起皺、氣泡、表面蜂窩突起等缺陷，很大簡化了施工時(shí)的難度，使標(biāo)志加工過程更加容易控制，減少了加工不良帶來的損失。同時(shí)，由于反光膜的表面亮度因子大，逆反射性能很大改善。它不僅具備了長距離下的優(yōu)越逆反射系數(shù)，在一般的視認(rèn)需求下，近距離的大觀測角度依然能使標(biāo)志保持較好的亮度，使駕駛者能更早的發(fā)現(xiàn)標(biāo)志牌，并在近距離更加清楚的閱讀標(biāo)志牌的內(nèi)容。反光膜的首要作用，就是改善交通標(biāo)志的表面性能，使之能適應(yīng)全天候狀態(tài)的交通需要，提高道路安全運(yùn)行條件。天津反光膜系列

反光膜通常有很多顏色。天津反光膜系列

反光膜為逆反射材料，以及石油、天然氣、化工等各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里的很多材料，提供檢測標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)支持。反光膜有鑒于這樣的技術(shù)溯求，ASTM對逆反射材料的檢測標(biāo)準(zhǔn)，也是隨著逆反射材料的發(fā)明和使用，不斷累加進(jìn)行的，每出現(xiàn)一種新材料，只要這種材料出現(xiàn)一段時(shí)間并由其生產(chǎn)廠家向ASTM提出加入申請，它的會員會就會授權(quán)對這種材料進(jìn)行類別界定，建立檢測標(biāo)準(zhǔn)。也正是由于這樣的原因，在反光膜標(biāo)準(zhǔn)里，反光膜種類多達(dá)11個(gè)，而且還在不斷延續(xù)；然而另一方面，ASTM標(biāo)準(zhǔn)更象是一個(gè)關(guān)于逆反射材料的產(chǎn)品目錄，而不是一個(gè)能夠幫助了解反光膜應(yīng)用方法和問題的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵贏STM對這些材料進(jìn)行一開始的分類時(shí)，是可以考慮駕駛員的表現(xiàn)和需求。天津反光膜系列

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