消防通道堵塞監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)基于智能視頻分析，自動(dòng)對(duì)視頻圖像信息進(jìn)行分析識(shí)別，無(wú)需人工干預(yù);對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的消防通道被堵塞進(jìn)行識(shí)別，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)以快速的方式進(jìn)行預(yù)警，有效的協(xié)助管理人員處理，并較大限度地降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象;同時(shí)還可以查看現(xiàn)場(chǎng)錄像，方便事后管理查詢。智慧消防下的消防通道堵塞監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)對(duì)潛在安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行自動(dòng)預(yù)警，保證消防作業(yè)的效率，保障消防工作順利完成。隨著科技創(chuàng)新力度加大，信息技術(shù)已經(jīng)成為提升銀行競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。在此趨勢(shì)下，銀行各部門采用的電子設(shè)備越來(lái)越多，對(duì)電子設(shè)備的使用有效增強(qiáng)，蘇州智慧安全企業(yè)，蘇州智慧安全企業(yè)，但以往工作中安全用電和規(guī)范用電往往不被重視，蘇州智慧安全企業(yè)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)施過(guò)程中、乃至較后的運(yùn)營(yíng)使用都存在重大的安全隱患及安全管理上的挑戰(zhàn)。 智慧消防運(yùn)營(yíng)管理智能化、規(guī)范化。蘇州智慧安全企業(yè)

冬天晝短夜長(zhǎng)，休息時(shí)間長(zhǎng)，戶外活動(dòng)時(shí)間短，人們一般早睡晚起，所以冬季火災(zāi)多發(fā)生在建筑物內(nèi)，當(dāng)人們休息睡覺時(shí)，火災(zāi)一旦發(fā)生，很難較好時(shí)間人為發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)時(shí)，可能火災(zāi)勢(shì)頭已經(jīng)很猛了，這就錯(cuò)過(guò)了較佳搶救時(shí)間。智慧消防系統(tǒng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)終端采集設(shè)備自動(dòng)采集火災(zāi)信息、自動(dòng)報(bào)警，就像一雙不休息的眼睛，24小時(shí)全覆蓋觀察著防區(qū)內(nèi)的消防動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或火災(zāi)隱患，較好時(shí)間報(bào)警，及時(shí)撲救，減少損失。火災(zāi)的發(fā)生，隨機(jī)且復(fù)雜，如何做到提前預(yù)防并阻止火災(zāi)的發(fā)生或者在火災(zāi)發(fā)生時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)止損是當(dāng)前消防的重點(diǎn)。消防“智慧化”轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了消防工作的系統(tǒng)化、消防隱患的預(yù)警化、消防報(bào)警的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)了對(duì)消防設(shè)施及社會(huì)單位消防管理工作的遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)消防管理工作“線上線下同步”的管理模式，提升了消防管理工作的效率，保衛(wèi)城市安全。丹東智慧消防服務(wù)平臺(tái)智慧消防需要有正確的方法和路徑。

一個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)生是要有條件的，要花時(shí)間的，要有基礎(chǔ)的。智慧消防的產(chǎn)生，大概要有以下基礎(chǔ)和先決條件，并與下述內(nèi)容協(xié)同發(fā)展。其中之一大數(shù)據(jù)。通俗地說(shuō)就是大量的、活的（好的）、不同類型的、能用得上的數(shù)據(jù)，比如火災(zāi)的數(shù)據(jù)、消防設(shè)施的數(shù)據(jù)、單位消防管理的數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、用水用電用氣數(shù)據(jù)、車輛交通數(shù)據(jù)、人的數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)……，這些數(shù)據(jù)并不局限于消防自己產(chǎn)生。比如，高速公路發(fā)生火災(zāi)，智慧消防系統(tǒng)不但要指揮消防隊(duì)去滅火，還要指揮交警和高速公路的人去干活，還要告訴在高速公路上的車主：兄弟，別往前開猛了，從493號(hào)出口下去，休息50分鐘，喝個(gè)熱茶吧。以上，車主的數(shù)據(jù)、車的數(shù)據(jù)，并非消防產(chǎn)生。

智慧消防目前成為商家必爭(zhēng)的領(lǐng)地。此外，早期的平臺(tái)主要以物聯(lián)、預(yù)警、權(quán)限管理為特點(diǎn)，而后期的平臺(tái)將主要以數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險(xiǎn)排查、企業(yè)保護(hù)征信為特征，平臺(tái)的開發(fā)逐漸向AI智能、大數(shù)據(jù)的方向發(fā)展。(3)融合化智慧消防行業(yè)的大趨勢(shì)是行業(yè)融合，傳統(tǒng)的消防廠家、物聯(lián)網(wǎng)公司、平臺(tái)開發(fā)商、集成商、工程商形成行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司的基本狀況是相互合作，與此同時(shí)，傳統(tǒng)消防廠家，如火災(zāi)報(bào)警廠家，通過(guò)開發(fā)平臺(tái)產(chǎn)品，正往智慧消防方向發(fā)展。智慧消防必然是建設(shè)智慧社會(huì)的重要組成部分。

智慧消防云平臺(tái)預(yù)計(jì)2019年?duì)I收超2億元推出了“智慧消防云平臺(tái)”產(chǎn)品方案，提供消防保護(hù)隱患事前預(yù)警、事中報(bào)警、事后管理，遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生的綜合解決方案。瞄準(zhǔn)“智慧消防”政策紅利期，消防云平臺(tái)預(yù)計(jì)明年?duì)I收超2億元。智慧消防云平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景主要是2類：企事業(yè)單位，包括醫(yī)院、學(xué)校、古建筑、小區(qū)、工廠等；區(qū)域化單位，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、區(qū)縣市等消防單位。隨著物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線組網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線技術(shù)以其部署簡(jiǎn)單、成本低、功耗低、維護(hù)便捷等技術(shù)特點(diǎn)。智慧消防的功能性是非常強(qiáng)大的。丹東智慧消防服務(wù)平臺(tái)

智慧消防對(duì)消防產(chǎn)業(yè)的技術(shù)提出更高的要求。蘇州智慧安全企業(yè)

場(chǎng)景示例： 1---雜物繁多，易燃物質(zhì)多場(chǎng)景示例： 物聯(lián)網(wǎng)的“感、傳、知、用”技術(shù)。在重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵部位部署感知設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)移動(dòng)端捕獲消防安全相關(guān)的各類巡查檢查、值守、隱患整改等工作的過(guò)程和結(jié)果。 2---設(shè)備數(shù)量多，分布廣，消防意識(shí)差： 動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警。對(duì)采集的消防檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化分析。發(fā)現(xiàn)有異常風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，進(jìn)行消防異常狀態(tài)告警，對(duì)疑似火災(zāi)報(bào)警，隱患實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)據(jù)可見可控。 3---用電不當(dāng)，電氣消防： AI視頻監(jiān)控報(bào)警。對(duì)電氣設(shè)備設(shè)施(如電動(dòng)車充電)，在避免電動(dòng)車入梯上樓的監(jiān)管下，在充電樁區(qū)域安裝用電監(jiān)測(cè)終端、溫度傳感器、電流互感器等實(shí)現(xiàn)對(duì)線路溫度、電弧、電流等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，用電安全全程監(jiān)測(cè)可控。蘇州智慧安全企業(yè)

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