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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:河南六軸伺服試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī)
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試驗(yàn)機(jī)安裝時(shí),正確接上三相電源線,零線截面積不小于1。5平方毫米。牢固地接好地線,連接好主機(jī)和屏顯部分之間連線。初次試車時(shí)注意電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。如方向相反,更換任意二相電源線位置。檢查限位開關(guān)是否靈活可靠,熱繼電器電流整定值是否恰當(dāng),更換保險(xiǎn)絲時(shí)要規(guī)格相同。萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的安裝,萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)利用液壓施加試驗(yàn)力,試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,為了保證試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)力讀數(shù)有較高的準(zhǔn)確性,河南六軸伺服試驗(yàn)機(jī),本機(jī)采用油壓傳感器測(cè)力,經(jīng)放大處理后,屏幕顯示試驗(yàn)力、力峰值,加荷速率,河南六軸伺服試驗(yàn)機(jī),河南六軸伺服試驗(yàn)機(jī)。油源位于控制柜下部,內(nèi)裝有雙流量變壓柱塞泵,由電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)的情況,可以選擇通過(guò)主機(jī)控制面板或軟件來(lái)停止試驗(yàn)。河南六軸伺服試驗(yàn)機(jī)
看一下限位桿有沒(méi)有被卡住?;蛘邫M梁上的限位擋片有沒(méi)有碰到限位擋塊。解決方案:用手移走限位擋塊,或上下移動(dòng)限位桿,解決卡死現(xiàn)象。原因分析:打開電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的后鈑金,觀察電機(jī)驅(qū)動(dòng)器以前的舊設(shè)備使用的是直流伺服電機(jī),驅(qū)動(dòng)器是黑色的上下兩層板,帶一排指示燈,通電后只有一個(gè)黃色指示燈亮,如果該指示燈閃爍或其他燈亮,說(shuō)明該驅(qū)動(dòng)器損壞。正常上升下降時(shí),黃色燈旁的綠燈亮,如果其它燈亮也說(shuō)明該驅(qū)動(dòng)器損壞?,F(xiàn)在使用的是步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī),交流伺服驅(qū)動(dòng)器如果損壞驅(qū)動(dòng)器上的代碼顯示。電液疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家在不同的環(huán)境當(dāng)中操作疲勞試驗(yàn)機(jī),都需要注重防潮防腐、防塵防水等問(wèn)題。
使用疲勞試驗(yàn)機(jī)之前,需要詳細(xì)閱讀配置的使用說(shuō)明書,并且熟悉自己所要操作的設(shè)備結(jié)構(gòu)、按鈕功能以及操作系統(tǒng)等。如果是剛剛購(gòu)置的新設(shè)備或是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的疲勞試驗(yàn)機(jī),一定要檢查一下設(shè)備的絕緣電阻以及零部件是不是存在松動(dòng)現(xiàn)象,手柄以及各個(gè)按鈕是不是可以正常運(yùn)行和控制。此外,經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的使用,應(yīng)該要要檢查接地裝置是不是正常,相關(guān)接線柱有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,內(nèi)部元件是不是存在嚴(yán)重磨損或是失效的現(xiàn)象。如果在操作運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,大家發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在異常噪音或是短路現(xiàn)象,必須立即停止運(yùn)行,然后進(jìn)行相關(guān)檢查,并且排除故障問(wèn)題之后,才能繼續(xù)開始使用。
功耗低:疲勞試驗(yàn)機(jī)采用了節(jié)能的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),相比于傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)設(shè)備,功耗下降很多,減少了功耗成本的支出。拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)夾持裝置與力指示裝置標(biāo)準(zhǔn)要求:夾持裝置要求:試驗(yàn)機(jī)的夾頭應(yīng)牢固可靠地在試樣夾持部分全長(zhǎng)內(nèi)均勻夾緊試樣,應(yīng)能對(duì)試樣施加試驗(yàn)機(jī)的較大力,在加力狀態(tài)下或試驗(yàn)過(guò)程中,試樣與鉗口不應(yīng)產(chǎn)生相對(duì)滑移。在卸除力后,夾頭各部位應(yīng)無(wú)損傷。鉗口或螺紋連接夾具的洛氏硬度為46HRC~65HRC。夾塊、壓帽和頂塊等易損件應(yīng)能互換。夾持試樣后,上下夾頭鉗口的中心線應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的加力軸線同軸,其同軸度為12%。在對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)的過(guò)程中,對(duì)疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行安全保護(hù)設(shè)置是非常重要的。
疲勞試驗(yàn)機(jī)維護(hù)分為了每月的維護(hù)保養(yǎng)、季度維護(hù)保養(yǎng)以及年度維護(hù)保養(yǎng),注重設(shè)備比較容易損壞的地方,針對(duì)不同的結(jié)構(gòu)制定好相應(yīng)的檢查要求。汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱等零部件及金屬、非金屬等各類資料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn),能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等情況箱,完成材的在不合壞境下的力學(xué)測(cè)試。本次要為大家分享的是汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作環(huán)境以及功能特點(diǎn)。應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的使用頻率,進(jìn)而制定一個(gè)完善的保養(yǎng)方案。電液疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家
試驗(yàn)機(jī)可以設(shè)有振動(dòng)次數(shù)及頻率的數(shù)字顯示。預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。河南六軸伺服試驗(yàn)機(jī)
現(xiàn)在疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)疲勞試驗(yàn)機(jī)相比傳統(tǒng)型試驗(yàn)機(jī)有何優(yōu)勢(shì)體現(xiàn),一起來(lái)跟小編來(lái)了解下吧。運(yùn)行穩(wěn)定:疲勞試驗(yàn)機(jī)相比于傳統(tǒng)型試驗(yàn)機(jī),在原先的涉及基礎(chǔ)之上進(jìn)行了大范圍的升級(jí)和優(yōu)化,使得設(shè)備運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性得到了明顯性的提升。因?yàn)閭鹘y(tǒng)型試驗(yàn)機(jī)因?yàn)闄C(jī)器在運(yùn)行時(shí)的阻力變化,會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn),功耗時(shí)小時(shí)大,給設(shè)備的運(yùn)行帶來(lái)了很多的不確定性。但是該型試驗(yàn)機(jī)就很好的避免了阻力的變化對(duì)設(shè)備的影響,保證了在運(yùn)行期間的穩(wěn)定性,提高設(shè)備的運(yùn)行效率。河南六軸伺服試驗(yàn)機(jī)
上海樸魯液壓技術(shù)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。樸魯電液伺服擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供伺服試驗(yàn)機(jī),伺服油缸作動(dòng)器,伺服液壓系統(tǒng),疲勞試驗(yàn)機(jī)。樸魯電液伺服繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。樸魯電液伺服始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使樸魯電液伺服在行業(yè)的從容而自信。
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