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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:河北伺服液壓操控系統(tǒng),疲勞試驗(yàn)機(jī)
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PL型疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):試驗(yàn)機(jī)主機(jī):兩根立柱、底座、橫梁構(gòu)成封閉式框架結(jié)構(gòu),機(jī)架剛度大,無反向間隙,穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動(dòng)器(油缸)下置,采用雙向作用油缸活塞設(shè)計(jì),試樣夾持調(diào)整方便靈活。液壓伺服泵站:采用無泄露的靜音技術(shù),壓力輸出平穩(wěn),無波動(dòng),低噪音,散熱效果好,過濾精度高,壓力超載、油溫超溫自動(dòng)保護(hù),河北伺服液壓操控系統(tǒng)。液壓泵站采用自適應(yīng)的變量技術(shù),真正做到節(jié)能、降噪,河北伺服液壓操控系統(tǒng),河北伺服液壓操控系統(tǒng),達(dá)到新的試驗(yàn)舒適度。關(guān)鍵元器件:采用國際**品牌——德國、美國的位移傳感器、全數(shù)字式控制器和高精度負(fù)荷傳感器。試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試樣形式裝上相應(yīng)夾頭。河北伺服液壓操控系統(tǒng)
疲勞試驗(yàn)機(jī)維護(hù)分為了每月的維護(hù)保養(yǎng)、季度維護(hù)保養(yǎng)以及年度維護(hù)保養(yǎng),注重設(shè)備比較容易損壞的地方,針對不同的結(jié)構(gòu)制定好相應(yīng)的檢查要求。汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱等零部件及金屬、非金屬等各類資料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn),能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等情況箱,完成材的在不合壞境下的力學(xué)測試。本次要為大家分享的是汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作環(huán)境以及功能特點(diǎn)。伺服控制材料試驗(yàn)機(jī)批發(fā)需要多加注重設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及日常清潔工作。
在對材料進(jìn)行試驗(yàn)的過程中,對疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行安全保護(hù)設(shè)置是非常重要的,除了設(shè)置相應(yīng)的安全系數(shù)外,還應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注計(jì)算機(jī)的監(jiān)測數(shù)據(jù)變化,以判斷試驗(yàn)材料是否達(dá)到過度疲勞、是否有即將斷裂的趨勢,從而對設(shè)備實(shí)施相應(yīng)的保護(hù)措施。進(jìn)入材料試驗(yàn)現(xiàn)場的工作人員需要按照規(guī)定穿戴好相應(yīng)的保護(hù)用品,以確保在場人員的人身安全。還需要注意經(jīng)常對疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行檢修和保養(yǎng),對設(shè)備的外觀進(jìn)行清潔,有問題的螺絲、潤滑油等一定要及時(shí)更換。疲勞試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動(dòng)件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。
疲勞試驗(yàn)機(jī)還需要注意的是,在對試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷加載過程中,試驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意設(shè)備的輸出功率以及電流表的顯示數(shù)據(jù)。當(dāng)設(shè)備達(dá)到動(dòng)負(fù)荷的要求時(shí),稍微放寬一點(diǎn)負(fù)荷的載量,以保證試驗(yàn)的正常進(jìn)行。在對材料進(jìn)行試驗(yàn)的過程中,對疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行安全保護(hù)設(shè)置是非常重要的,除了設(shè)置相應(yīng)的安全系數(shù)外,還應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注計(jì)算機(jī)的監(jiān)測數(shù)據(jù)變化,以判斷試驗(yàn)材料是否達(dá)到過度疲勞、是否有即將斷裂的趨勢,從而對設(shè)備實(shí)施相應(yīng)的保護(hù)措施。進(jìn)入材料試驗(yàn)現(xiàn)場的工作人員需要按照規(guī)定穿戴好相應(yīng)的保護(hù)用品,以確保在場人員的人身安全。在進(jìn)行檢測過程當(dāng)中所獲得的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確無誤。
拉力試驗(yàn)機(jī)(拉力機(jī))的速度校正:首先記錄機(jī)臺橫擔(dān)之初始位置,在控制面板上選擇速度值(使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測橫擔(dān)行程)。起動(dòng)機(jī)臺的同時(shí)電子秒表開始計(jì)時(shí)一分鐘,秒表到達(dá)時(shí)間的同時(shí)按下機(jī)臺停止鍵,根據(jù)秒表的時(shí)間,記錄橫擔(dān)行程值即為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差,并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值,應(yīng)不超出±1%。萬能試驗(yàn)機(jī)是能進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲以及扭轉(zhuǎn)等多種不同試驗(yàn)的力學(xué)試驗(yàn)機(jī)。常見的有杠桿擺式和油壓擺式兩種,主要用于金屬、非金屬材料力學(xué)性能試驗(yàn),是工礦企業(yè)、科研單位、大專院校、工程質(zhì)量監(jiān)督站等部門的理想檢測設(shè)備。疲勞試驗(yàn)機(jī)可做單對彈簧或多對彈簧的試驗(yàn)。混凝土萬能試驗(yàn)機(jī)供貨價(jià)格
還需要注意經(jīng)常對疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行檢修和保養(yǎng),對設(shè)備的外觀進(jìn)行清潔。河北伺服液壓操控系統(tǒng)
鋼管水壓疲勞試驗(yàn)機(jī)-管材水壓疲憊試驗(yàn)設(shè)備原理如圖所示:首要包含郵箱、動(dòng)力站、疲憊泵、傳感器、高壓泄壓閥、管路等組成。其間綠色線路為計(jì)算機(jī)操控信號,操控疲憊啟停及處理反常情況,收集數(shù)顯表壓力值,操控主動(dòng)泄壓閥。高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動(dòng)件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、緊縮或拉壓交變負(fù)荷的疲憊特性、疲憊壽數(shù)、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)。依據(jù)不同的使用,高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)還可分為電磁式與電機(jī)式兩種。河北伺服液壓操控系統(tǒng)
上海樸魯液壓技術(shù)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于伺服試驗(yàn)機(jī),伺服油缸作動(dòng)器,伺服液壓系統(tǒng),疲勞試驗(yàn)機(jī),是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。樸魯電液伺服繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。樸魯電液伺服創(chuàng)始人馬玲,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3111278.html
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