單個WZG6001無線變送器采集模塊**多支持15個無線壓力變送器WLP-0601A，5個無線轉(zhuǎn)速變送器WLR-0807A，5個無線溫度變送器WLT-0807A，對于485總線來說，是支持多個WZG6001級聯(lián)的，也就是通過485級聯(lián)的方式是可以實現(xiàn)用戶所要求的任意數(shù)量的變送器數(shù)據(jù)的采集。

使用方法

該模塊的功能是將無線壓力、無線溫度、無線轉(zhuǎn)速、載荷變送器的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成RS485信號，與其他測控終端對接使用。

目前RS485接口用于與測控終端對接，RS232接口用于更改配置。同時也可以通過按鍵L.R進行配置修改，包括modbus的地址和波特率的配置，浙江轉(zhuǎn)速變送器答疑解惑，433Mhz無線頻點和地址的配置。

無線變送器接收模塊的通信地址和通信頻點需要和要接收的壓力，浙江轉(zhuǎn)速變送器答疑解惑，浙江轉(zhuǎn)速變送器答疑解惑、溫度等變送器的通信地址和頻點設(shè)置一致，即可完成配對。 由此識別出有無金屬物體接近，進而控制開關(guān)的通或斷。浙江轉(zhuǎn)速變送器答疑解惑

金屬電阻應(yīng)變片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

它由基體材料、金屬應(yīng)變絲或應(yīng)變箔、絕緣保護片和引出線等部分組成。根據(jù)不同的用途，電阻應(yīng)變片的阻值可以由設(shè)計者設(shè)計，但電阻的取值范圍應(yīng)注意：阻值太小，所需的驅(qū)動電流太大，同時應(yīng)變片的發(fā)熱致使本身的溫度過高，不同的環(huán)境中使用，使應(yīng)變片的阻值變化太大，輸出零點漂移明顯，調(diào)零電路過于復(fù)雜。而電阻太大，阻抗太高，抗外界的電磁干擾能力較差。一般均為幾十歐至幾十千歐左右。江陰全盛自動化儀表有限公司 浙江轉(zhuǎn)速變送器答疑解惑利用電磁感應(yīng)的高頻振蕩型，使用磁鐵的磁力型和利用電容變化的電容型。

1. 使用環(huán)境及特性

l 工作溫度應(yīng)小于70℃，大于-30℃；

l 安裝周圍不得含有過量的塵埃、酸性、堿性或易燃易爆性氣體；

l 工作電壓：12-30V DC；

l RS485接口：1路，支持Modbus RTU通信協(xié)議；

l 短距離無線通信地址范圍：1-9999；

2. 按鍵及指示燈使用說明：①：433天線接口（模塊側(cè)面） ②：Modbus通信指示燈

③：433通信指示燈 ④：Run運行燈

⑤：電源9-30V（V+~V-） ⑥：RS485通信接口(Modbus從機、485A,485B)

⑦：RS232接口(RX,TX,GND）

江陰全盛自動化儀表有限公司

根據(jù)電磁感應(yīng)原理，當(dāng)通過一個線圈的磁通量增加或減少時，線圈內(nèi)就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。飛輪齒圈每轉(zhuǎn)動一圈，通過線圈的磁通量變化58次，感應(yīng)線圈就產(chǎn)生58個交變電壓信號，電壓波形如下圖所示。傳感器產(chǎn)生的低壓交變信號輸入到ECU，ECU依據(jù)信號頻率的變化計算出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越大，磁通量變化越快，電動勢越大，信號越強;反之，信號變?nèi)?。發(fā)動機靜止時，線圈中雖有磁通，因磁通量無變化，就無電動勢產(chǎn)生，所以，傳感器也就沒有信號輸出。

當(dāng)感應(yīng)線圈轉(zhuǎn)至信號觸發(fā)齒輪的兩個缺齒時(位于1、4缸上止點前114°)，計算機可根據(jù)此交變信號判斷出曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置(活塞壓縮上止點)，并依據(jù)此較寬的電壓信號計算出噴油時刻和點火提前角。 當(dāng)鐵一類的黑色金屬目標(biāo)物接近傳感器時，振蕩頻率降低。

采用電流信號的原因是不容易受干擾。并且電流源內(nèi)阻無窮大，導(dǎo)線電阻串聯(lián)在回路中不影響精度，在普通雙絞線上可以傳輸數(shù)百米。上限取20mA是因為防爆的要求：20mA的電流通斷引起的火花能量不足以引燃瓦斯。下限沒有取0mA的原因是為了能檢測斷線：正常工作時不會低于4mA，當(dāng)傳輸線因故障斷路，環(huán)路電流降為0。常取2mA作為斷線報警值。   電流型變送器將物理量轉(zhuǎn)換成4~20mA電流輸出，必然要有外電源為其供電。**典型的是變送器需要兩根電源線，加上兩根電流輸出線，總共要接4根線，稱之為四線制變送器。當(dāng)然，電流輸出可以與電源公用一根線（公用VCC或者GND），可節(jié)省一根線，稱之為三線制變送器。飛輪齒圈每轉(zhuǎn)動一圈，通過線圈的磁通量變化58次，感應(yīng)線圈就產(chǎn)生58個交變電壓信號。浙江轉(zhuǎn)速變送器答疑解惑

當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，飛輪的齒圈和飛輪上的正時記號使傳感器內(nèi)的磁路空氣隙變化。浙江轉(zhuǎn)速變送器答疑解惑

2.類型轉(zhuǎn)速/凸輪軸位置傳感器的類型包括：電磁式、光電式、霍爾效應(yīng)式三種。大多數(shù)車型的轉(zhuǎn)速傳感器與凸輪軸位置傳感器是可以互換的。轉(zhuǎn)速/凸輪軸位置傳感器除用于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、位置傳感器外，還用于車速傳感器。2電磁式轉(zhuǎn)速/凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理

安裝于飛輪處的磁感應(yīng)式傳感器，利用飛輪的齒圈和飛輪上的正時記號來觸發(fā)感應(yīng)電壓信號。

結(jié)構(gòu)：電磁式傳感器由一個永久磁鐵和一個傳感線圈組成，在驅(qū)動軸上裝有一個有若干個缺口和舌片的鋼盤(轉(zhuǎn)子)，它能在磁極之間轉(zhuǎn)動 浙江轉(zhuǎn)速變送器答疑解惑

江陰市全盛自動化儀表有限公司位于城東街道金山路201號（加速器創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)園數(shù)碼港A幢3樓）。公司業(yè)務(wù)分為變送器，傳感器等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造儀器儀表良好品牌。全盛立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

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