直線運動模組拖鏈安裝注意事項 1）設計師在設計方案別忘了給拖鏈留位置，部分新入行的工程師，設備設計整體空間非常緊湊時漏估了拖鏈的空間，等裝配時就該頭疼了。 2）注意使用環(huán)境 直線運動模組拖鏈有針對不同的使用環(huán)境來選擇，比如無塵，防靜電，靜音，耐磨，防水，防油，防碎屑等等就不能選擇一般的拖鏈。 3）線纜的氣管的相當小彎曲半徑 在選擇直線模組拖鏈之前一定要弄清楚線纜和氣管的相當小彎曲半徑，不然容易選到彎曲半徑不合適的拖鏈，給線纜帶來傷害，一般>7.5倍線纜外徑。 4）注意線纜張力 注意線纜長度，在拖鏈里的張力要適中，太緊和太松容易磨損，建議在拖鏈首尾均加一個去應力調(diào)整架。 5）線材要用隔板隔開 直線模組拖鏈內(nèi)部大小不一的一堆線千萬不能扎在一起進拖鏈，而是應該用隔板將其隔開，盡可能分開排列，間距不得小于線徑的10%。 6、負載一定要計算 很多直線模組拖鏈都是有額定負載的，單位是kg/m。所以我們不可忽視的一點就是核算線纜和氣管的重量是否超標。 7，江西電線線性模組、拖鏈內(nèi)部不可填的太滿 拖鏈內(nèi)部線纜切不可塞太滿，應該要至少留15%的空間給線纜活動，江西電線線性模組。 8，江西電線線性模組、注意架空行程 直線運動模組拖鏈的行程和架空行程都是有限度的，不是操起一條拖鏈就能隨便使用滴。

直線模組的開發(fā)面臨一個問題，小型化、大型化面臨精度難以控制，尤其皮帶驅(qū)動的本身皮帶就沒有精度可言，要安裝在模組上，同時要控制精度這個技術只有外國有，德國、韓國做的比較好，他們安裝環(huán)境是：車間環(huán)境溫度控制在20C°，安裝設備的高精度，檢測設備的高精度。在我們國 家做直線模組的雖然很多，但高昂的安裝設備、檢測設備是生產(chǎn)面臨的比較大的問題，這些技術我們要承認得向人家學習。

直線模組精度測量的方法： 1）定位精確度 直線模組定位精度測量時以其比較大行程為基準長度，然后以從基準方位開始向?qū)嵺`移動的間隔與指令值之間的比較大差錯的***值來表明。 2）重復定位精確度 對直線模組上的任一點在相同的方向上進行多次重復定位，再測出其中止方位，之后算出表頭讀數(shù)比較大差值的二分之一作為測驗的準則。然后，在移動間隔的**及大致兩頭的方位分別進行檢測，將測驗數(shù)值中的比較大值作為測定值，用帶有正負的比較大差的二分之一表明。 3）運轉(zhuǎn)平行度 在質(zhì)量耐用的直線模組平臺上安放規(guī)范尺，以試驗指示器在內(nèi)滑塊所能移動的范圍限度進行測量檢驗，移動范圍限度內(nèi)讀數(shù)的比較大差即為測定值。 **設備中對直線模組精度有一定要求，請各位客官在采購是不仿考慮一下領航自動化的直線模組，采用日本技術，進口的主配件，經(jīng)過嚴格的生產(chǎn)管理，品質(zhì)優(yōu)，價格合理。

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