道閘的機(jī)械裝置、門(mén)體的位置、電流檢測(cè)及通道傳感器等四重保護(hù)通道行人的防夾安全保護(hù)，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行采用無(wú)級(jí)次定位裝置，運(yùn)行過(guò)程由傳感器控制，無(wú)機(jī)械沖撞，具有防雷防漏電保護(hù)，防夾、防撞、防堵、防失速，上海電動(dòng)道閘門(mén)、防電器過(guò)壓過(guò)流功能。采用無(wú)線傳輸技術(shù)，對(duì)人體無(wú)輻射傷害。道閘這個(gè)東西相信大家都很熟悉，幾乎是隨處可見(jiàn)，上海電動(dòng)道閘門(mén)，現(xiàn)已成為用于管理車輛通行必不可少的工具之一，在停車出入口管理中道閘的穩(wěn)定性極為重要，也是成為整個(gè)系統(tǒng)比較重要的設(shè)備之一。如果使用不當(dāng)，上海電動(dòng)道閘門(mén)，不但經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)售后問(wèn)題，而且會(huì)影響道閘的使用壽命。上海電動(dòng)道閘門(mén)

紅外線防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)是在停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，當(dāng)車輛行駛至出入口時(shí)，紅外線受阻，道閘就會(huì)自動(dòng)升起，反應(yīng)迅速。壓力波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是在道閘下落的過(guò)程中，如果遇到車輛或者行人，道閘桿底部安裝的橡膠條受到阻力，道閘就會(huì)把下落的道閘桿轉(zhuǎn)化為升起狀態(tài)，這種防砸技術(shù)既防砸車又防砸人，也是目前使用較多的一種防砸技術(shù)。停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘有了這幾種防砸技術(shù)，就可以避免道閘砸車砸人事故的發(fā)生，同時(shí)也避免出現(xiàn)一些不必要的糾紛，為停車場(chǎng)增加收益。東莞智能道閘哪家好道閘機(jī)有哪些功能，適用場(chǎng)合？

一般在停車場(chǎng)中出現(xiàn)車輛被砸的事故相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較少的，尤其是在一些小區(qū)出現(xiàn)的頻率是較多的，小區(qū)中停車場(chǎng)系統(tǒng)的防砸等級(jí)要不斷提升，因?yàn)橐恍┬^(qū)還都是采用的傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)，道閘完全沒(méi)有防砸車的保護(hù)能力。但是現(xiàn)在隨著道閘砸車、砸人事件的不斷增多，一些廠家開(kāi)始逐漸對(duì)道閘進(jìn)行升級(jí)，通過(guò)地感線圈、壓力電波、紅外對(duì)射等方式來(lái)控制道閘的防砸性，目前，道閘在防砸車的技術(shù)上已經(jīng)非常成熟?，F(xiàn)在隨著智能交通的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在人們的生活中已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用，近兩年出現(xiàn)的廣告道閘，深受人們的喜歡，被認(rèn)為是流動(dòng)宣傳的新模式。

道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)中較為常為常見(jiàn)的一個(gè)配套產(chǎn)品，隨著汽車數(shù)量的增加，對(duì)道閘的需求量變得越來(lái)越大，其性能要求也越來(lái)越高，如道閘的防砸車、道閘的機(jī)芯性能、使用環(huán)境的要求、道閘桿的起落速度等一系列功能要求，所以在選購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)系統(tǒng)時(shí)，道閘是考慮的首要因素。道閘作為停車場(chǎng)系統(tǒng)中較為重要的組成部分，選購(gòu)時(shí)一定要從上面幾種因素進(jìn)行考慮。近兩年，道閘砸車事件屢見(jiàn)不鮮，所以，根據(jù)這一現(xiàn)象研發(fā)出了防砸車道閘。根據(jù)客戶的要求和現(xiàn)場(chǎng)的使用情況，可以分別配備不同的防砸車道閘，像通過(guò)地感線圈、壓力電波或者是紅外對(duì)射等不同的感應(yīng)模式來(lái)避免道閘的防砸性。智能停車場(chǎng)道閘的安裝，一般是在水平的路面上或者安全島上，如果有斜坡的一定有要注意安裝的規(guī)范。

道閘重要的部分就是機(jī)芯，它作為道閘的心臟部分，所以一定要保養(yǎng)好，切斷電源進(jìn)行表面灰塵的清理，傳動(dòng)部分進(jìn)行加油潤(rùn)滑處理，檢查緊固部分的螺絲是否有松動(dòng)，檢查易磨損零部件的磨損情況，磨損程度超過(guò)規(guī)定要求的要進(jìn)行更換，檢查定位臂與定位盤(pán)是否有超過(guò)3mm以上的間隙，如有則及時(shí)更換。道閘電路部分的檢修，檢查電控部分是否存在問(wèn)題，電線是否老化，參照說(shuō)明書(shū)，檢查各部參數(shù)。如有問(wèn)題，找到問(wèn)題的根源，進(jìn)行電子元器件的更換。柵欄道閘適用于一些**的，對(duì)管理要求較高的停車場(chǎng)，目的是防止行人從汽車通道通過(guò)。上海電動(dòng)道閘門(mén)

智能道閘的具備防砸車功能，有效防止閘桿誤傷車輛和行人。上海電動(dòng)道閘門(mén)

道閘又稱擋車器，是專門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)普遍應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。上海電動(dòng)道閘門(mén)

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