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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:青海圈帶平衡機地基,圈帶平衡機
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詳細說明
圈帶平衡機的故障原因: 由于電網(wǎng)相連的其他設(shè)備頻繁啟動造成電源波動和噪聲的影響或由于支承架滾輪與轉(zhuǎn)子軸頸兩者直徑相近而產(chǎn)生的拍頻干擾。滾輪直徑與 工件軸頸尺寸間的差異應(yīng)大于20%,青海圈帶平衡機地基。由于校驗無軸頸的轉(zhuǎn)子而使用的工藝芯軸本身的不平衡或芯軸安裝與支承處的同軸度誤差,以及芯軸與轉(zhuǎn)子配合的間隙誤差而造成平衡后的轉(zhuǎn)子在重復(fù)裝校時或使用時又產(chǎn)生較大的不平衡。工件轉(zhuǎn)子的實際工作狀態(tài)和平衡校驗時的狀態(tài)不一致,青海圈帶平衡機地基。校正工件轉(zhuǎn)子的不平衡量時,其加重或去重的質(zhì)心位置與圈帶平衡機測量顯示的校正位置偏離,青海圈帶平衡機地基。圈帶平衡機的維護保養(yǎng):平衡機是精密的檢測設(shè)備,應(yīng)有專人負責(zé)保管與操作。青海圈帶平衡機地基
圈帶平衡機是技術(shù)性含量非常高的行業(yè),應(yīng)用行業(yè)非常普遍,像汽車傳動軸,曲軸,剎車盤,離合器等,都離不開圈帶平衡機的動平衡檢測和去重,但大家對于圈帶平衡機的選配,非常茫然, 我總結(jié)了圈帶平衡機的選配方法: 圈帶平衡機的選配方法: 1、根據(jù)轉(zhuǎn)子是需要雙面校正還是單面校正來粗選圈帶平衡機。 一般當(dāng)轉(zhuǎn)子需校驗處的長度與直徑之比≥5時,選擇雙面圈帶平衡機;反之,則選擇單面圈帶平衡機。 2、如果已確定轉(zhuǎn)子需做雙面平衡,則再根據(jù)轉(zhuǎn)子的較大直徑,較大長度及重量來進一步確定圈帶平衡機,如果轉(zhuǎn)子需單面校正,則應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的重量,直徑來選擇單面功能的圈帶平衡機,有時可用雙面圈帶平衡機。 3、用轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量Uper與圈帶平衡機的較小可達不平衡量Umar作比較。 a)當(dāng)Uper>Umar時,圈帶平衡機選擇正確。 轉(zhuǎn)子的Uper值可根據(jù)前面的計算公式算出,沒有轉(zhuǎn)子的Uper值就無法正確選擇圈帶平衡機。 b)當(dāng)較小Umar>Uper時,說明現(xiàn)有的通用圈帶平衡機不能滿足此種轉(zhuǎn)子的平衡要求,需要重新設(shè)計或改制成特殊的圈帶平衡機,有時轉(zhuǎn)子的支承方式特殊也需改制圈帶平衡機。青海圈帶平衡機地基圈帶平衡機的工作環(huán)境較大許用功率是在環(huán)境溫度為20℃,工作持續(xù)率為每小時20%的條件下的參數(shù)。
圈帶平衡機由機械測振系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、電子測量系統(tǒng)、校正裝置和安全防護裝置這幾個部分組成。其中,機械測振系統(tǒng)等變化相對緩慢,而電測系統(tǒng)發(fā)展卻十分迅速。由于微機的日益普及,微機化的電測系統(tǒng)已經(jīng)成為國內(nèi)外圈帶平衡機設(shè)計的新潮流。圈帶平衡機測量系統(tǒng)的種類很廣,調(diào)試內(nèi)容包括通道靈敏度、放大倍數(shù)、衰減比、平面分離性能、指示靈敏度及供電電源的穩(wěn)壓性。圈帶平衡機的總調(diào)通常通過電測系統(tǒng)的補償功能來調(diào)試幅值誤差,幅頻特性,相頻特性,干擾能力,靈敏度和頻率響應(yīng)等方面內(nèi)容。圈帶平衡機整機統(tǒng)調(diào)應(yīng)該在機械振動系統(tǒng),電氣測量系統(tǒng)以及其它附屬系統(tǒng)單獨調(diào)試的基礎(chǔ)上進行,整機統(tǒng)調(diào)主要是指整機主要性能指標(biāo)的調(diào)試和測試圈帶平衡機的驅(qū)動功率,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定度以及調(diào)整安全保護裝置等。
圈帶平衡機采用先進的電測系統(tǒng),測量方式多樣化,動、靜平衡,支承方式多達10種,加去重、正反轉(zhuǎn)可靈活定制。測量精度高,采用多重定標(biāo)系數(shù)組合,自動調(diào)整系統(tǒng)靈敏度,換檔無跳躍,軟硬件雙重濾波,高速數(shù)據(jù)壓縮,測量更穩(wěn)、更準(zhǔn)、更快。產(chǎn)品特性:圈帶平衡機普遍應(yīng)用于各類中小型電機轉(zhuǎn)子、葉輪、曲軸,滾筒及軸類等旋轉(zhuǎn)工件的平衡校正。采用圈帶驅(qū)動,保證了工件的平衡質(zhì)量及精度、具有裝卸方便、啟動快、工作效率高等特點。上海申岢動平衡機制造有限公司。圈帶平衡機的正常工作需要各個零配件精密協(xié)作。
圈帶平衡機因潤滑油問題引起的故障: 1.箱體漏油造成環(huán)境污染 在圈帶平衡機中,因為油封損傷、密封墊破損、油塞松脫或是油標(biāo)破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發(fā)生起泡現(xiàn)象,引起通氣塞處出現(xiàn)大量漏油而嚴(yán)重污染環(huán)境。 2.油溫過高造成器件損壞 圈帶平衡機運行中,由于潤滑油量不足或設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)等原因,導(dǎo)致的圈帶平衡機內(nèi)部潤滑油溫度快速上升,造成圈帶平衡機內(nèi)部相關(guān)部件產(chǎn)生局部損壞。有些器件由于內(nèi)應(yīng)力沒有消除,遇熱變形大造成圈帶平衡機精度下降,有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外,一些運轉(zhuǎn)不靈活、嚴(yán)重損耗動力的圈帶平衡機在作業(yè)過程中,當(dāng)有異物侵入時,可能傳動件被卡住,出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不均勻或振動不正常等現(xiàn)象。 3.圈帶平衡機內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不規(guī)范 在圈帶平衡機結(jié)構(gòu)中,由于檢查孔上面的蓋板設(shè)計的過于單薄,上緊螺絲后局部容易發(fā)生變形而產(chǎn)生接觸縫隙導(dǎo)致漏油,制造過程中鑄件沒有進行退火處理而發(fā)生變形產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏油,還可能由于箱體上沒有設(shè)計回油槽,當(dāng)過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合面處時,壓差造成潤滑油從結(jié)合間隙處向外泄漏。隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展,需要進行平衡的零件越來越多,批量亦越大。青海圈帶平衡機地基
圈帶平衡機的組裝需要技能嫻熟、經(jīng)驗豐富的車間工人完成。青海圈帶平衡機地基
圈帶平衡機是一種測量儀器,它在工作時是采用圈帶的傳動來保證工件的平衡質(zhì)量及精度,工作效率非常高,應(yīng)用也比較普遍,不過,在圈帶平衡機工作時有時會出現(xiàn)測量值不穩(wěn)的現(xiàn)象,這種故障的原因比較復(fù)雜,專業(yè)人士分析,總結(jié)為以下五個方面的原因: 1、轉(zhuǎn)子軸彎或圓跳動、光潔度超差。 2、滾輪軸承滾珠磨損或滾輪外圓光潔度、圓跳動超差。 3、軸向止動架的頂力過大 4、振動傳感器傳動桿松動,或振動受阻。 5、振動傳感器線插頭或插座松動,導(dǎo)致信號受阻(傳感器的電阻為4K左右,電測箱輸入阻抗為70K) 了解圈帶平衡機故障的原因,在遇到問題時才能及時解決。青海圈帶平衡機地基
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3126282.html
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