具體維護(hù)的方法和措施：按品牌、型號(hào)、電流及存放位置將斷電器、電纜進(jìn)行編號(hào)填入維護(hù)清單，并制定專人看管維護(hù)。按三相、單相、長(zhǎng)度、線規(guī)將電纜線進(jìn)行列表管理，貼好長(zhǎng)度、線規(guī)后捆扎整潔排放整齊保管。維護(hù)人員應(yīng)配備相應(yīng)維護(hù)工具，如萬用表，溫州汽車充電樁種類有哪些、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、扳手等常用工具。每月做一次充電樁安全檢查及維護(hù)。維護(hù)操作時(shí)應(yīng)在對(duì)應(yīng)工作處下方懸掛“有人工作，溫州汽車充電樁種類有哪些，禁止合閘”類似標(biāo)語，確保人身安全，溫州汽車充電樁種類有哪些，并做好防護(hù)措施。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫）的停車位建設(shè)。溫州汽車充電樁種類有哪些

國內(nèi)模式目前我國正處于充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，相關(guān)單位和企業(yè)關(guān)注于充電站專業(yè)服務(wù)是直充還是換電的選擇中，國內(nèi)充電站的綜合服務(wù)尚未開發(fā)。充電站成功運(yùn)營案例：國內(nèi)現(xiàn)有的兩個(gè)較大較成熟的電動(dòng)汽車充電站就是北京奧運(yùn)充電站和上海世博充電站，這兩個(gè)充電站目前都是為城市電動(dòng)公交客車提供電池快速更換服務(wù)，兩個(gè)充電站目前都不屬于正式商業(yè)運(yùn)營，只是相關(guān)單位組織下的試點(diǎn)運(yùn)行。兩個(gè)充電站的共同點(diǎn)就是都是由當(dāng)?shù)毓患瘓F(tuán)主導(dǎo)運(yùn)行，充電站由國家重大專項(xiàng)資金和地方出資建立，電動(dòng)客車歸屬公交集團(tuán)運(yùn)行，北京奧運(yùn)充電站使用的動(dòng)力蓄電池從電池廠家租賃，按照使用的電量每月付給電池廠家租賃費(fèi)用（約1度電4元人民幣），而上海世博充電站則直接從電池廠家購買電池，同時(shí)電池廠家負(fù)責(zé)初期電池的維護(hù)保養(yǎng)，并完成相關(guān)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，之后電池的所有權(quán)歸充電站。溫州汽車充電樁種類有哪些主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁。

交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁*需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

按安裝方式分：可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位按安裝地點(diǎn)分：按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和**充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫)結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。**充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫)，為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫)，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分，充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓)，交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁。樁體按下急停按鈕，直接切斷輸入交流電，樁體斷電。

相關(guān)單位大力度的扶持和推進(jìn)，刺激了眾多企業(yè)對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的期待。 一位行業(yè)人士表示，除了國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化等能源巨頭外，汽車企業(yè)和電氣生產(chǎn)企業(yè)積極性都很高。像比亞迪、北汽這類電動(dòng)車企業(yè)早已開始建設(shè)通用充電樁，許繼電氣、西門子這類行業(yè)內(nèi)企業(yè)也已開始開發(fā)或投資充電站的建設(shè)。按照相關(guān)測(cè)算，未來5年內(nèi)，充電站的營業(yè)規(guī)模每年有望超過千億。 從國家今年的各項(xiàng)動(dòng)作來能看出來，電動(dòng)車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將在今年爆發(fā)。根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。溫州汽車充電樁種類有哪些

交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。溫州汽車充電樁種類有哪些

電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，有線方式：有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232CAN線）。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。充電樁“出眾”。英國空氣潔凈和環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)曾發(fā)表研究報(bào)告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死于空氣污染的人要多出10倍?？梢娖囄矚馕廴镜膰?yán)重。由此，有關(guān)部門扶持新能源建設(shè)，對(duì)于充電樁項(xiàng)目有補(bǔ)助的政策。根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)車近些年不會(huì)被取代，也不會(huì)無緣無故的“消失”;汽車又大都向著電動(dòng)轉(zhuǎn)型。我們只能說充電樁是時(shí)代潮流的產(chǎn)物，順應(yīng)這個(gè)時(shí)代的發(fā)展，引導(dǎo)這個(gè)時(shí)代進(jìn)步。溫州汽車充電樁種類有哪些

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