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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:揚(yáng)州糧食氣力輸送優(yōu)點(diǎn),氣力輸送
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水泥氣力輸送與機(jī)械氣力輸送相比,此法能量消耗較大,揚(yáng)州糧食氣力輸送優(yōu)點(diǎn),氣力輸送機(jī)顆粒易受破損,機(jī)器設(shè)備也易受腐蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的原材料,不宜于進(jìn) 力輸送。氣力輸送的主要特點(diǎn)是供氣量大,氣力輸送距里長(zhǎng),氣力輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處氣力輸送,揚(yáng)州糧食氣力輸送優(yōu)點(diǎn)。 負(fù)壓氣力輸送在料封泵屬于工業(yè)上常用的氣力輸送中的一種正壓負(fù)壓氣力輸送,它的氣力輸送操作過程是在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行,因此氣力輸送機(jī)對(duì)環(huán)境幾乎沒有污染,揚(yáng)州糧食氣力輸送優(yōu)點(diǎn)。不同類型的氣力除灰系統(tǒng)采用設(shè)備的類型、性能以及布置形式不同。揚(yáng)州糧食氣力輸送優(yōu)點(diǎn)
有些工廠錯(cuò)誤地依賴于筒倉上的通風(fēng)過濾器。 排氣過濾器設(shè)計(jì)用于空氣排放,而不是輸送空氣。 這可能會(huì)對(duì)系統(tǒng)中的新氣流造成問題。 除了筒倉上的小型通風(fēng)過濾器之外, 袋式除塵器非常重要,可以處理輸送氣流 。在氣力輸送系統(tǒng)中任何腐蝕性(如干鹽)或酸性(如生物質(zhì))的物料都會(huì)腐蝕碳鋼,為了保證氣力輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,一定要保證物料的接觸部件是不銹鋼材質(zhì)。 低真空度吸送操作系統(tǒng)具備機(jī)器設(shè)備較為簡(jiǎn)單,應(yīng)用和檢修簡(jiǎn)便,主要用于數(shù)處入料向一處氣力輸送,吸料點(diǎn)處無粉塵飛舞,管路和機(jī)器設(shè)備不嚴(yán)實(shí)處不易冒塵等優(yōu)勢(shì)。南京專業(yè)氣力輸送下引式流態(tài)化發(fā)送罐是特點(diǎn)是進(jìn)、排氣閥合用一個(gè)**閥體,從發(fā)送罐底部進(jìn)氣,使物料流化,經(jīng)水平管出料。
稀相輸送是利用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道中產(chǎn)生的氣流,采用正壓或負(fù)壓并以較高的速度來推動(dòng)或拉動(dòng)物料在管道內(nèi)流動(dòng),從而把物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng),它具有較低的料氣比m(通常把料氣比m=0.1~20、壓力p=0.01~0.1MPa 或 真空度pv=-0.01~-0.06MPa、速度v=5~30m/s歸為低壓-高速系統(tǒng))。該系統(tǒng)初端約有10m/s的啟動(dòng)速度,尾端達(dá)到約22m/s的高速,因而氣流速度較高。輸送管道初始端壓力通常低于0.1MPa,而尾端則與大氣壓基本接近。稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣或氮?dú)猓瑒?dòng)力一般由羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵提供。羅茨風(fēng)機(jī)和真空泵的稀相輸送時(shí),物料在管道中呈懸浮狀態(tài),輸送當(dāng)量距離 長(zhǎng)達(dá)百米。
氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù),它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域,屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟(jì)而無污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大,有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到 的重視。氣力輸送技術(shù)于是得到了逐步的推廣。氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝過程,是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。氣力輸送的物料輸送方向可任意改變,安裝方便,占地面積小。
使用一臺(tái)設(shè)備,必須要了解的內(nèi)容之一就是其工作原理及如何安裝,只有了解了這些,我們才能快速上手,高效率的工作。氣力輸送設(shè)備經(jīng)分路閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉狀或顆粒狀由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過程。專業(yè)生產(chǎn)各類氣力輸送系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)供料器、抽吸機(jī)、分路閥等等設(shè)備,入行多年,技術(shù)力量雄厚,歡迎廣大客戶前來咨詢。負(fù)壓吸送與正壓吹送也可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合, 形成一個(gè)綜合系統(tǒng)。無錫質(zhì)量氣力輸送特點(diǎn)
下引沸騰式發(fā)送罐的下部有流態(tài)化沸騰板,壓縮空氣經(jīng)沸騰板進(jìn)入發(fā)送罐,物料呈流態(tài)化進(jìn)入輸料管送到卸料點(diǎn)。揚(yáng)州糧食氣力輸送優(yōu)點(diǎn)
在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí),氣速應(yīng)較高,使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí),顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí),管內(nèi)出現(xiàn)沉積層,流道截面減少,在沉積層上方氣流仍按沉積速度運(yùn)行。在垂直管道中作向上氣力輸送,氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí),降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當(dāng)氣速降低到某一臨界值時(shí),氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象,壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度,這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對(duì)于粒徑均勻的顆粒,沉積速度與噎塞速度大致相等。但對(duì)粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2~6倍 。揚(yáng)州糧食氣力輸送優(yōu)點(diǎn)
江陰華天科技開發(fā)有限公司總部位于月城鎮(zhèn)月翔路17號(hào),是一家環(huán)保設(shè)備、氣力輸送設(shè)備、V法鑄造機(jī)械設(shè)備、消失模設(shè)備、樹脂砂設(shè)備、其他通用機(jī)械設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、加工、銷售、安裝、調(diào)試、維修。產(chǎn)品與服務(wù)用于鋼鐵、有色、煤化工、石油化工、鐵路、食品、火電、鑄造等行業(yè)。的公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于氣力輸送,V法鑄造,輸送機(jī)械,環(huán)保設(shè)備,是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。江陰華天科技始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。江陰華天科技始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3129101.html
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