智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu):箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得優(yōu)越的耐風(fēng)雨，耐擦洗，江蘇停車場(chǎng)智能道閘，抗紫外線，不褪色的性能。一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，江蘇停車場(chǎng)智能道閘，江蘇停車場(chǎng)智能道閘，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，較大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中****，開(kāi)創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有哪些？江蘇停車場(chǎng)智能道閘

停車場(chǎng)道閘電動(dòng)機(jī)用電要安全，快速，特別定制快速伸縮門**交流、直流電動(dòng)機(jī)，具備開(kāi)、關(guān)、?？刂乒δ?，同時(shí)還具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)控。離合器分為電動(dòng)和手動(dòng)兩種工作方式，在停電時(shí)我們可以輕而易舉的進(jìn)行手動(dòng)抬桿，采用搖桿控制閘桿的起落，工作人員無(wú)需專門培訓(xùn)，簡(jiǎn)單快捷。傳動(dòng)裝置：四連桿平衡設(shè)計(jì)，道閘運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、噪音小，同時(shí)防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。河北道閘系統(tǒng)的價(jià)格道閘安裝停車場(chǎng)出入口難免會(huì)出現(xiàn)它砸車的現(xiàn)象，那么如何才能有效避免砸車現(xiàn)象發(fā)生呢？

停車場(chǎng)道閘在停車場(chǎng)中起到了一車一擋的作用，無(wú)論是在選購(gòu)或者安裝時(shí)都應(yīng)該根據(jù)道閘自身的功能特點(diǎn)來(lái)定，根據(jù)要求以及道閘本身的一些特性，可以安裝快速道閘、中速道閘以及慢速道閘等。道閘雖然只是停車場(chǎng)系統(tǒng)中的一小部分組成，但是卻是停車場(chǎng)系統(tǒng)較為重要的一部分，所以選購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)道閘時(shí)一定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和使用環(huán)境來(lái)做決定，下面就有無(wú)錫領(lǐng)秀科技有限公司控關(guān)于停車場(chǎng)道閘的一些種類及功能做一簡(jiǎn)單介紹。?道閘主要有電機(jī)、減速箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等組成。停車場(chǎng)道閘根據(jù)欄桿種類我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘；根據(jù)起落桿時(shí)間我們大致可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘；根據(jù)其安裝方向可以分為左向道閘、右向道閘等。

道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多，怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢？首先，現(xiàn)在很多停車場(chǎng)還都是采用傳統(tǒng)的取卡（票）的方式進(jìn)入停車場(chǎng)，人們?cè)谶M(jìn)口處取卡時(shí)，有時(shí)會(huì)誤把油門當(dāng)剎車來(lái)踩，撞上道閘桿，把道閘桿撞壞。其次，由于停車場(chǎng)出入口設(shè)計(jì)不合理，有的停車場(chǎng)出入口會(huì)有很大的一個(gè)坡，導(dǎo)致一些車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)由于不能很好的控制好車速，容易撞上道閘桿。我們知道傳統(tǒng)的通過(guò)取卡（票）方式進(jìn)入停車場(chǎng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，由于道閘反應(yīng)不是很靈敏，導(dǎo)致道閘桿起落速度較慢，車主容易撞上道閘桿，等等。道閘右定：你面對(duì)道閘機(jī)箱正面，道閘桿橫放方向指向左手邊，道閘機(jī)箱在你右手邊，這個(gè)就是道閘右定。

智能通道閘使用簡(jiǎn)單，現(xiàn)有的管理人員只需要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能上崗操作，通道閘維護(hù)人員能通過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能查找到設(shè)備的故障所在，能快速方便排除。易于擴(kuò)展。計(jì)算機(jī)和智能管理系統(tǒng)采用無(wú)線通信方式，通道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)。也就是說(shuō)，當(dāng)安裝相應(yīng)的控制系統(tǒng)時(shí)，如果需要增加智能通道門和電梯控制裝置的數(shù)量，則硬件只需要增加相應(yīng)的通道門，軟件設(shè)置新增的設(shè)備即可。停車場(chǎng)道閘常見(jiàn)故障或相應(yīng)解決方法：當(dāng)線圈未牢固地固定在地底時(shí)，汽車在道路上的造成的地面震動(dòng)將導(dǎo)致線圈變形并改變地面的初始電感，這樣傳感器就要先復(fù)位才能正常工作。解決方法是將融化的瀝青倒入其中并固定。上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即車位引導(dǎo)可解決問(wèn)題。道閘電路部分的檢修，檢查電控部分是否存在問(wèn)題，電線是否老化，參照說(shuō)明書(shū)，檢查各部參數(shù)。道閘系統(tǒng)供貨價(jià)格

智能通道閘主要是用來(lái)控制人的出行，在寫字樓，地鐵，工廠，旅游景區(qū)等人流量大的場(chǎng)合運(yùn)用非常普遍。江蘇停車場(chǎng)智能道閘

道閘的機(jī)械裝置、門體的位置、電流檢測(cè)及通道傳感器等四重保護(hù)通道行人的防夾安全保護(hù)，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行采用無(wú)級(jí)次定位裝置，運(yùn)行過(guò)程由傳感器控制，無(wú)機(jī)械沖撞，具有防雷防漏電保護(hù)，防夾、防撞、防堵、防失速、防電器過(guò)壓過(guò)流功能。采用無(wú)線傳輸技術(shù)，對(duì)人體無(wú)輻射傷害。道閘這個(gè)東西相信大家都很熟悉，幾乎是隨處可見(jiàn)，現(xiàn)已成為用于管理車輛通行必不可少的工具之一，在停車出入口管理中道閘的穩(wěn)定性極為重要，也是成為整個(gè)系統(tǒng)比較重要的設(shè)備之一。江蘇停車場(chǎng)智能道閘

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