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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢,果園運(yùn)輸機(jī)
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一種單軌道山地果園運(yùn)輸機(jī),綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢。該機(jī)主要由柴油機(jī)、傳動(dòng)裝置、離合裝置,綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢、驅(qū)動(dòng)總成、制動(dòng)裝置、主機(jī)架、夾緊輪、帶齒單軌道和拖車等組成,其特征在于,采用上下兩根方鋼構(gòu)成單軌道,軌道的上方鋼的上表面開有漸開線型的齒,綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢,機(jī)架與軌道之間有防脫軌、防側(cè)倒裝置;采用單軌技術(shù)既適應(yīng)了地形復(fù)雜變化的運(yùn)輸需要,又適應(yīng)了在較密集果樹中行駛的運(yùn)輸需要;實(shí)現(xiàn)了載重350kg爬上不大于40°的山坡,當(dāng)載重為1000kg時(shí)能順利下坡,轉(zhuǎn)彎半徑不大于4m時(shí)能轉(zhuǎn)彎90°。用于山地果園中果實(shí)、農(nóng)藥、肥料等的作業(yè)運(yùn)輸。 果園運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)包括軌道和牽引機(jī)車。綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢
山地果(茶)園軌道運(yùn)輸機(jī)是為了解決丘陵地區(qū)在狹小空間上下坡(或階梯)運(yùn)輸貨物,且不易開設(shè)道路(或鋪設(shè)地基路面成本過高)而開發(fā)的用于搬運(yùn)物資的新產(chǎn)品,單軌運(yùn)輸機(jī)的優(yōu)勢(shì):把普通鏈輪的傳統(tǒng)原理運(yùn)用到機(jī)體和軌道的配置中;實(shí)現(xiàn)在單軌上安全平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎;可實(shí)現(xiàn)多軌道間相互變軌且不發(fā)生碰撞;在運(yùn)行過程中碰到障礙物或人可以安全停車;動(dòng)力裝置和載物臺(tái)通過連接桿連接,可實(shí)現(xiàn)多載物臺(tái)間轉(zhuǎn)換。其原理為:由裝備汽油機(jī)(或其他動(dòng)力)的機(jī)關(guān)牽引載物貨廂,騎跨在一條由50*50mm方管制成,下方帶有齒條的軌道上行駛,軌道用支承座、鍍鋅管等固定鋪設(shè)在地面,并向任意方向延伸。綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢果園運(yùn)果機(jī)能解決地形復(fù)雜的果園田地運(yùn)輸困難問題。
小型的履帶運(yùn)輸車,車身寬度較窄,特別適合比較狹窄的地方行駛,比如樹木比較多的山林,也能自由穿梭。小型履帶運(yùn)輸機(jī)是果園水果運(yùn)輸,農(nóng)田谷物運(yùn)輸,山地的運(yùn)輸?shù)鹊昧脦褪?,提高工作效率,減輕勞動(dòng)人員負(fù)擔(dān)。履帶運(yùn)輸機(jī)是新型產(chǎn)品,相比于市面上的小型履帶式運(yùn)輸機(jī),采用柴油機(jī)動(dòng)力,變速箱前置,無論在承載能力和穩(wěn)定性,還是在維護(hù)的方便性上都有了明顯提高,同時(shí)盡可能的保持機(jī)器的耐用度。具有以下特點(diǎn):采用柴油機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng),馬力更強(qiáng)勁。速箱前置,穩(wěn)定,爬坡能力更強(qiáng)。拉桿式操作面板,采用濕式摩擦片制動(dòng)器,制動(dòng)和轉(zhuǎn)向?yàn)橥话尾?,操作調(diào)節(jié)更為方便,轉(zhuǎn)向動(dòng)作更柔和。
單軌運(yùn)輸車起步較晚,單軌車應(yīng)用較少,目前在山地果園運(yùn)輸方面主要開發(fā)出了牽引式雙軌運(yùn)輸車、索道貨運(yùn)機(jī)等,也有由柴油或者汽油機(jī)為動(dòng)力的單軌運(yùn)輸車。牽引式雙軌運(yùn)輸車受牽引繩的限制,一般只能縱向運(yùn)輸,不可實(shí)現(xiàn)橫向運(yùn)輸;索道貨動(dòng)機(jī)一般造價(jià)較高,不便推廣;而由柴油或者汽油機(jī)為動(dòng)力的單軌運(yùn)輸車一般需要人手動(dòng)駕駛,故在大坡度的山地單軌車對(duì)人身安全存在一定的威脅,另一方面,柴油或者汽油機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成一定的危害,在一定范圍內(nèi)影響周圍環(huán)境的生態(tài)平衡,且柴油機(jī)或汽油機(jī)的工作噪聲較大,工作時(shí)本身的震動(dòng)也較大,同時(shí)機(jī)車的油耗一般較大,使用成本較高。為提高山地果園電驅(qū)動(dòng)單軌運(yùn)輸機(jī)的安全性,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸機(jī)行駛速度的有效控制,設(shè)計(jì)運(yùn)輸機(jī)的速度控制裝置。
自走式大坡度雙軌道果園運(yùn)輸機(jī)主要有柴油機(jī)、傳動(dòng)裝置、離合裝置、鋼絲繩和輪對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、雙剎車制動(dòng)系統(tǒng)、拖車、防側(cè)滑承重輪、防上跳鉤輪、鋼絲繩下彎自動(dòng)回位鉤樁裝置、水平彎限位樁、雙軌道、機(jī)架和自適應(yīng)坡度拖車等組成。創(chuàng)新性的采用鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪對(duì)間的有效配合實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)自走。采用12匹馬力柴油機(jī)作為動(dòng)力,能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)爬坡、拐彎、前進(jìn)、倒退以及隨時(shí)制動(dòng)的功能,行走速度為1.2-1.5米/秒,較大爬坡角度為45度,較小拐彎半徑為8米,上坡較大承載300公斤,下坡較大承載1000公斤。該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地空間小、可操作性強(qiáng)、運(yùn)行可靠等特點(diǎn),并具有防側(cè)滑與防上跳、防鋼絲繩上抬和拉直、拖車自適應(yīng)坡度調(diào)節(jié)、三保險(xiǎn)安全制動(dòng)等技術(shù)特點(diǎn)。適用于所用山地運(yùn)輸?shù)缆防щy的果實(shí)、化肥、農(nóng)藥等的運(yùn)輸,該雙軌運(yùn)輸機(jī)可有效減輕農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度、降低勞動(dòng)成本、為山地機(jī)械化提供技術(shù)支持,具有良好的推廣價(jià)值。山地單軌道運(yùn)輸機(jī)的載物車車廂底部設(shè)計(jì)有防脫軌的行走輪。綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢
單軌車可在800mm狹窄空間穿行樹木間,巖石間。綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢
雙軌懸掛自行運(yùn)輸機(jī) 該輸送設(shè)備主要應(yīng)用于汽車涂裝生產(chǎn)線的整車、半成品運(yùn)輸傳送。雙軌懸掛自行輸送機(jī)主要由軌道系統(tǒng)、自行小車、同步升降裝置、吊具和控制裝置等部分組成:支撐軌道采用橢圓形布置的形式;自行小車包括牽引小車、承載小車、車體和牽引桿等部分組成,在一整套控制系統(tǒng)下完成相關(guān)工作。由于采用四點(diǎn)吊掛,在輸送工件的過程中穩(wěn)定性較好,特別適合大型寬體工件的輸送與轉(zhuǎn)彎,易于實(shí)現(xiàn)前處理電泳等工藝的要求。但是器設(shè)備復(fù)雜,并且國內(nèi)沒有相關(guān)制造經(jīng)驗(yàn),對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本較高,不利于推廣。其所運(yùn)用的先進(jìn)分析試驗(yàn)方法可以運(yùn)用在果園運(yùn)輸機(jī)開發(fā)上。綿陽果園運(yùn)輸機(jī)多少錢
臺(tái)州合祥機(jī)械有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋單軌運(yùn)輸機(jī),山地運(yùn)輸機(jī),果園運(yùn)輸機(jī),小火車等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。臺(tái)州合祥機(jī)械憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3142769.html
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