電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修：壓力損失。由于液體具有黏性，在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動(dòng)過(guò)程中必然要損耗一部分能量，電氣裝配實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失，電氣裝配實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí)，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失?？偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的較大工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來(lái)估算。電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)配備液體增壓泵，電氣裝配實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，可輕松實(shí)現(xiàn)輸出壓力任意可調(diào)、可控。電氣裝配實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試

電液伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)有哪些優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)方面，其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率在四類傳動(dòng)方式中是相當(dāng)好的，有很大的力矩慣量比。2、安全性能方面，所有采用液壓技術(shù)的設(shè)備安全可靠性好。3、電液伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作性能方面，速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，動(dòng)作響應(yīng)性快，能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，動(dòng)作快速性好，控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單，操縱比較方便、省力，便于與電氣控制相配合，以及與CPU(計(jì)算機(jī))的連接，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。特種電工實(shí)驗(yàn)臺(tái)什么價(jià)格電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要功能特性：主動(dòng)丈量、操控、數(shù)據(jù)收集、處理、制作曲線及打印曲線陳述。打印主要內(nèi)容：實(shí)驗(yàn)條件、原始參數(shù)、實(shí)驗(yàn)曲線實(shí)驗(yàn)成果。丈量體系具有主動(dòng)調(diào)零、主動(dòng)標(biāo)定、接連全程丈量功用。可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)力、變形、位移等速率操控并堅(jiān)持。無(wú)級(jí)調(diào)速，各種操控方法可在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中恣意滑潤(rùn)切換。曲線、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及曲線擴(kuò)大，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可切換顯現(xiàn)七種實(shí)驗(yàn)曲線?？山?jīng)過(guò)聯(lián)機(jī)幫助檢查或打印軟件闡明、操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。試驗(yàn)臺(tái)選用伺服電機(jī)主動(dòng)無(wú)級(jí)加載，并配以手動(dòng)微調(diào)來(lái)施加實(shí)驗(yàn)力。鋼鉸線及鋼筋等金屬材料的松馳、蠕變實(shí)驗(yàn)。設(shè)有過(guò)載維護(hù)等功用。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修：空穴現(xiàn)象原因：液壓油中總含有一定量的水分，通?？扇芙庥谟椭?，也可以氣泡的形式混合于油中。當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時(shí)，溶解于油中的空氣分離出來(lái)，形成氣泡；當(dāng)壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時(shí)，油液會(huì)沸騰而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續(xù)狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為空穴現(xiàn)象。部位：吸油口及吸油管中低于大氣壓處，易產(chǎn)生氣穴；油液流經(jīng)節(jié)流口等狹小縫隙處時(shí)，由于速度的增加，使壓力下降，也會(huì)產(chǎn)生氣穴。電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)又稱為水壓試驗(yàn)臺(tái)，液壓元件綜合試驗(yàn)臺(tái)主要用于液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓油缸的性能檢測(cè)試驗(yàn)，可測(cè)試多種規(guī)格系列的液壓元件。電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)成：1、關(guān)鍵部件：通過(guò)液體增壓泵對(duì)液體進(jìn)行增壓，以達(dá)到試驗(yàn)壓力要求。2、氣動(dòng)兩聯(lián)件：對(duì)壓縮空氣進(jìn)行過(guò)濾及調(diào)壓；3、調(diào)速閥：調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)空氣流量，以調(diào)節(jié)增壓器的動(dòng)作頻率，可延長(zhǎng)增壓器的使用壽命；4、高壓過(guò)濾器：對(duì)氣體進(jìn)行過(guò)濾處理；5、高壓限壓閥：設(shè)定增壓器的自動(dòng)停機(jī)和開(kāi)啟壓力，以保證增壓器能在設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)停機(jī)。電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)可測(cè)試多種規(guī)格系列的電氣元件。電氣裝配實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用多泵供壓，輸出流量更大，試驗(yàn)范圍更廣。電氣裝配實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的規(guī)范操作事項(xiàng)：試驗(yàn)人員要打開(kāi)計(jì)算機(jī)電源，將試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)控制程序打開(kāi)，然后再開(kāi)啟控制箱的電源，對(duì)疲勞試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備的控制箱進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間保持三十分鐘左右。接下來(lái)進(jìn)入正式的試驗(yàn)過(guò)程。先建立一個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄冊(cè)，然后針對(duì)試驗(yàn)材料和相應(yīng)的試驗(yàn)要求設(shè)置相關(guān)的試驗(yàn)參數(shù)，為了確保試驗(yàn)安全，還需要設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)參數(shù)。接著將材料裝入試驗(yàn)夾中，調(diào)節(jié)檔速，然后調(diào)節(jié)動(dòng)靜負(fù)荷數(shù)再清理掉循環(huán)次數(shù)，然后啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)操作。電氣裝配實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3150857.html