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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:安徽汽車導(dǎo)航連接器,汽車連接器
***更新:2021-02-04 07:11:24
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詳細(xì)說明
相比于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,因?yàn)轭~定電壓的提升,提升了身體遭受高壓電擊損害的風(fēng)險性,對連接器的安全系數(shù)規(guī)定更高,因此對商品的絕緣層、安全防護(hù)規(guī)定等比傳統(tǒng)低壓軟件均逐步提高。商品的市場競爭力在一定水平上在于制造技術(shù)水平,持續(xù)開發(fā)設(shè)計(jì)新式制造加工工藝,安徽汽車導(dǎo)航連接器。改進(jìn)現(xiàn)有生產(chǎn)制造制作工藝,能夠巨大提高商品的制造高效率和品質(zhì)確保工作能力。細(xì)致制造加工工藝:該加工工藝關(guān)鍵對于間隔小、薄厚薄等技術(shù)性,一些公司已開展間隔低于0.4mm新能源汽車連接器的制造科學(xué)研究,安徽汽車導(dǎo)航連接器,安徽汽車導(dǎo)航連接器。連接器在汽車的應(yīng)用主要集中在發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等方面。安徽汽車導(dǎo)航連接器
汽車連接器材質(zhì)都能滿足當(dāng)下汽車的上的需要,只是不同檔次的車隊(duì)材質(zhì)的要求不一樣而已,汽車連接器老化已經(jīng)不用擔(dān)心,相信也都能完全解決這個問題。汽車連接器使用范圍很廣,種類也很多,特別是現(xiàn)在的新能源汽車的普及,傳統(tǒng)汽車連接器也講隨之發(fā)生改變,特性不一樣,追求的標(biāo)準(zhǔn)也就不一樣。在小車的行車中,小車的每個零部件必須開展工作中,并且每個構(gòu)件中間要開展緊密的相互配合,并且小車中每個構(gòu)件的相互配合中,汽車連接器具有了很重要的功效,無論是傳統(tǒng)式的小車,還是新能源技術(shù)的小車,在汽車產(chǎn)業(yè)中,汽車連接器一直被技術(shù)工程師所賞識,在一些車禍?zhǔn)鹿势饰鲋?,大家發(fā)覺,許多車禍?zhǔn)鹿嗜怯善囘B接器無效造成的。湖州汽車連接器廠家汽車連接器,單車大約需要200條線束、350個以上的連接器。
汽車連接器外殼的材質(zhì)是否耐高溫,因此這是選擇第1步,先看供應(yīng)商在制作汽車連接器外殼時候所選擇的材質(zhì),目前耐熱性到達(dá)120℃才算合格;其次看接插件,接插件是否穩(wěn)定不出現(xiàn)問題,插入力的計(jì)算這些都是我們要去考慮的問題;第三,就是附件問題,附件在電流、電壓中的穩(wěn)定性是我們要思考的一個問題,因此我們在選擇的時候看看附件的整體如何;我們看看絕緣體,大家都知道特別是新能源汽車的崛起,對絕緣的要求也越來越高,好的絕緣體能更好的保護(hù)汽車的其他部件,增加汽車的使用壽命。
當(dāng)新能源汽車連接器長期處于一個高溫環(huán)境,由于連接器所用的材料都是工程塑料、金屬、橡膠等,尤其工程塑料要求較高工作溫度140℃,但當(dāng)產(chǎn)品使用的環(huán)境溫度過高,連接器由于自身接觸內(nèi)阻發(fā)熱在達(dá)到熱平衡時,加上所處的環(huán)境溫度高于了材料允許使用較高工作溫度,此時,若連接器長期處于一個該環(huán)境,連接器內(nèi)部孔件發(fā)熱導(dǎo)致內(nèi)部溫度排不出來話,內(nèi)部溫度會持續(xù)升高,連接器就會產(chǎn)生很大的熱量,導(dǎo)致連接器出現(xiàn)燒蝕引起車輛燃燒,這是非常嚴(yán)重的問題,橡膠材料和金屬材料均有較高工作溫度限制,設(shè)計(jì)時均需要考慮。看對應(yīng)的接插力、保持力、耐高溫、絕緣性等因素來判斷。
新能源汽車用連接器相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300V DC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險,對連接器的安全性要求更高。所以對產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通,新能源車用連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對三部分組成,通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能,高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。連接器環(huán)境性能主要包括:耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動、沖擊等。湖州汽車連接器廠家
汽車連接器必需符合USCAR—20的標(biāo)準(zhǔn),這是汽車電氣連接器系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)。安徽汽車導(dǎo)航連接器
新能源汽車連接器要達(dá)到其高性能要求主要靠嚴(yán)格的設(shè)計(jì)規(guī)范,比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿,這需要保留一定的空氣間隙,在高電壓大電流的情況下。其溫度升高不能超過額定值,在選擇外殼材料時要考慮重量、強(qiáng)度和是否易于加工,而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩(wěn)定性、如何保證必要的導(dǎo)電率等都需要考量。在汽車市場中,新能源汽車逐漸成為了主流,除了在電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)取得突破外,包括新能源汽車連接器在內(nèi)的關(guān)鍵電子元器件都要有所作為。安徽汽車導(dǎo)航連接器
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3156235.html
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