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路面標(biāo)線涂料的作用和要求:1.標(biāo)志效果鮮明路面標(biāo)線涂料經(jīng)過施工形成交通標(biāo)線后,在其使用壽命周期內(nèi)應(yīng)保持標(biāo)志效果鮮明、醒目,這樣可以幫助駕駛員自然、平穩(wěn)行車,對(duì)駕駛員和行人起到良好的警示作用。如路面標(biāo)線涂料形成標(biāo)線后應(yīng)具有足夠的白度(或黃色度),不易褪、變色,耐沾污性好,易于辨認(rèn)。2.附著力強(qiáng)路面標(biāo)線涂料施工后應(yīng)與路面具有較強(qiáng)的附著力,不脫落,從而保證道路交通標(biāo)線的完整和清晰,潮州高速畫線施工方案,達(dá)到良好的視覺效果,潮州高速畫線施工方案,潮州高速畫線施工方案。3.具備防滑性能道路交通標(biāo)線作為路面的組成部分,應(yīng)該具備一定的防滑性能,我國(guó)的《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T 16311-2009)中規(guī)定防滑標(biāo)線的抗滑擺值應(yīng)不小于45BPN。熔化后經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?,并保?-5分鐘后再出料。潮州高速畫線施工方案
國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線涂料市場(chǎng)各種材料性能指標(biāo)對(duì)比分析:1.熱熔型標(biāo)線涂料。性能優(yōu)點(diǎn)是施工時(shí)間短具有快干性、工藝簡(jiǎn)單成熟,線型美觀,耐磨性高,成本較低,夜間反光性能良好,成分中無溶劑揮發(fā)成分。使用壽命較長(zhǎng)(2~3年),是目前國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線上應(yīng)用較普遍的一種標(biāo)線,市場(chǎng)價(jià)格4150元/噸左右。缺點(diǎn)是裂紋十分明顯、持續(xù)反光較差、雨夜反光效果差、施工時(shí)需要加熱、耗時(shí)長(zhǎng)、效率較低,養(yǎng)護(hù)維修安全風(fēng)險(xiǎn)高、交通流影響和消耗能源較大。2.水性漆標(biāo)線涂料。性能優(yōu)點(diǎn)是噴涂施工,節(jié)能環(huán)保,是代替溶劑型標(biāo)線的產(chǎn)品較佳產(chǎn)品。養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械化作業(yè),效率較高且安全,對(duì)交通流影響較小,價(jià)格也較為合理,市場(chǎng)平均價(jià)格約1500元/噸。。缺點(diǎn)是對(duì)路面潔凈度要求高,污染較大的城市路段不太適合;尤其是標(biāo)線完工后 24 小時(shí)內(nèi)不能降雨,這制約了水性漆標(biāo)線涂料應(yīng)用。河源工業(yè)園區(qū)畫線公司哪家好附著力強(qiáng)道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能。
道路交通熱熔標(biāo)線有哪些優(yōu)點(diǎn):1.耐磨、使用壽命長(zhǎng):好的道路熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命,這樣才能保證在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),道路交通熱熔標(biāo)線保持完整清晰,并能減少多次重復(fù)施工所帶來的人力物力上的浪費(fèi),并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響;2.夜間反光性能好:現(xiàn)代的交通,不僅要求晝時(shí)效應(yīng),也注重夜間的效果。熱熔夜間反光標(biāo)線可較大提高夜間行車的安全性,同時(shí)也可提高夜間的行車效率,世界上越發(fā)達(dá)的國(guó)家越注重這一點(diǎn),道路夜明化程度越高。所以現(xiàn)在熱熔標(biāo)線涂料廠家也是比較注重涂料反光;3.施工時(shí)干燥迅速:道路標(biāo)線涂料所應(yīng)用的環(huán)境有時(shí)會(huì)間斷(即使在夜間,也存在著一定量的交通流量)。因此,京凱騰達(dá)的道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型,一般3~15min內(nèi)要求實(shí)干通車。對(duì)一般涂料來說,這種要求近乎過于苛刻,但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料的先決條件。
簡(jiǎn)單點(diǎn)來說,從我們實(shí)際上路較常見的角度區(qū)分,道路交通標(biāo)線一般分為白色、黃色兩種顏色,氛圍單雙兩種線,還分為實(shí)虛兩種形式。白色虛線:畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。白色實(shí)線:畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線??梢哉f,白色顯示是用來區(qū)分車流方向,而白色虛線是用來區(qū)分車道的。這樣理解更直接一些。黃色虛線:畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。黃色實(shí)線:畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。這里就涉及到了黃線路邊停車的問題。大家見到便道的邊上是黃色的,就是禁停的,其中還有路邊的黃虛線,那就是允許短暫停放,即停即走。在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
道路劃線不同類的用處:1、速干性:劃線涂覆熱塑性涂料撒布玻璃珠后,不管是天氣怎樣均應(yīng)具備在短時(shí)辰內(nèi)(小于5min)速干性。常常熱塑性路線反光涂料具備優(yōu)良的速干(強(qiáng)硬)功能,在酷寒季候強(qiáng)硬很快,在暖和季候強(qiáng)硬慢。2、附著性及附著機(jī)理:車位劃線涂膜以及路面之間強(qiáng)制具備很強(qiáng)的附著力,失宜剝落,斷裂。以及路面附著優(yōu)良,涂膜不會(huì)因車輛碾壓、側(cè)滑以及制動(dòng)很快剝落;也不會(huì)因季候氣溫的轉(zhuǎn)變,路面熱脹冷縮而開裂、撓曲、剝離。整個(gè)施工均在甲方指定時(shí)間進(jìn)行,雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí),在規(guī)定程序完全結(jié)束前,應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施,按要求設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行,防止將涂料帶出或形成車轍。擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。河源工業(yè)園區(qū)畫線公司哪家好
涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間。潮州高速畫線施工方案
道路交通標(biāo)線類型:一、白色虛線畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。二、白色實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。三、黃色虛線畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。四、黃色實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。潮州高速畫線施工方案
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3157650.html
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