隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，車(chē)輛在人們的生活當(dāng)中充當(dāng)不可或缺，做為一個(gè)載人工具伴隨人們出現(xiàn)在各種場(chǎng)所。大巴車(chē)作為社會(huì)較常見(jiàn)的公用車(chē)，其運(yùn)營(yíng)安全的重要性更是被各個(gè)國(guó)家所重視。車(chē)輛規(guī)范，運(yùn)行規(guī)范，駕駛規(guī)范要求都非常嚴(yán)格。近年來(lái)全國(guó)各地發(fā)生多起大巴車(chē)事故后，這個(gè)問(wèn)題被全國(guó)人民所關(guān)注，天津車(chē)載攝像機(jī)怎么樣，因此必須有效的解決大巴車(chē)的安全事故問(wèn)題，并監(jiān)督校車(chē)運(yùn)行安全和駕駛規(guī)范。很多情況下，車(chē)內(nèi)的情況都需要隨時(shí)記錄下來(lái)，作為回憶、考核證明、證據(jù)等各種用途。 車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅能追蹤記錄車(chē)輛的地理位置，還能對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行狀況和工作人員的工作進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控和錄像，監(jiān)督司機(jī)是否存在違規(guī)的操作，造成安全隱患。借助無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員能夠隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)了解車(chē)輛運(yùn)行的地理位置、運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)在出現(xiàn)意外時(shí)，能把車(chē)內(nèi)外的影像全部記錄下來(lái)通過(guò)無(wú)線傳輸，及時(shí)發(fā)送到指揮中心，天津車(chē)載攝像機(jī)怎么樣，同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行錄制保存，天津車(chē)載攝像機(jī)怎么樣。為處理意外的及時(shí)性以及事故責(zé)任的追溯提供了有力的證據(jù)和支援。具有防震、防磁、防水、防火、防塵、防潮、適應(yīng)環(huán)境溫度（-10℃-55℃）的功能。天津車(chē)載攝像機(jī)怎么樣

具備電子抗震是我公司車(chē)載產(chǎn)品的一項(xiàng)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，一般車(chē)載錄像機(jī)記錄載體在硬盤(pán)震動(dòng)時(shí)，硬盤(pán)同時(shí)進(jìn)行的讀寫(xiě)也會(huì)受到影響，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)寫(xiě)不進(jìn)以及讀不出的狀況。我們針對(duì)此問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了電子抗震系統(tǒng)，硬盤(pán)糾錯(cuò)程序等。能夠讓硬盤(pán)在震動(dòng)情況下正常的讀寫(xiě)，具備較強(qiáng)的糾錯(cuò)能力。 （1）實(shí)時(shí)視頻和語(yǔ)音錄像 （2）高效的編碼傳輸能力 （3）BD/GPS定位，車(chē)輛圖像實(shí)時(shí)傳輸 （4）+8～+36伏寬電壓輸入，適合各種車(chē)輛 （5）強(qiáng)大的系統(tǒng)管理能力 （6）移動(dòng)性能滿(mǎn)足任何地方的工作需求 （7）前端和管理中心雙向語(yǔ)音對(duì)講功能以及遠(yuǎn)程報(bào)警功能河北車(chē)載攝像機(jī)費(fèi)用車(chē)載錄像機(jī)俗稱(chēng)汽車(chē)行駛記錄儀。

便捷式車(chē)載攝像機(jī)：精致、靈活：便捷式車(chē)載網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)外觀精致小巧，由高清晰攝像機(jī)、陣列紅外照明燈組、高精度云臺(tái)和減震吸盤(pán)等模塊組成，鋰電池及強(qiáng)磁底座安裝方便，隨時(shí)拆卸靈活性強(qiáng),又不會(huì)損壞車(chē)身油漆表面。輕便、安全：外殼采用很強(qiáng)度的鎂合金，重量更輕，同時(shí)防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66，起到了抗震、抗沖擊、防腐蝕的作用。同時(shí)具備防墜設(shè)計(jì)，專(zhuān)門(mén)的便捷式底座可保證車(chē)輛在高速路面上時(shí)速120公里及車(chē)輛急剎車(chē)狀態(tài)下均能正常行駛。功能強(qiáng)大：電池可工作6小時(shí)以上；高清晰度圖像質(zhì)量可達(dá)到1080P、210萬(wàn)像素，支持高性能H.264視頻編碼；使用雙TF卡，存儲(chǔ)容量更大；支持雙4G模式，網(wǎng)絡(luò)更穩(wěn)定；兼容3G、4G、Bluetooth、WIFI、GPS等無(wú)線功能。

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)：國(guó)內(nèi)3G無(wú)線視頻監(jiān)控已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)的成熟期，尤其在公交車(chē)與運(yùn)輸業(yè)這兩部分。從單一車(chē)載系統(tǒng)發(fā)展到3G監(jiān)控，這不但將過(guò)去行車(chē)監(jiān)控及錄像提升到可以遠(yuǎn)程監(jiān)控，更值得一提的是，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)況、行車(chē)安全及車(chē)輛動(dòng)態(tài)的資訊收集和掌握，使公交車(chē)及公共運(yùn)輸安全得以在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到實(shí)時(shí)遠(yuǎn)距化監(jiān)控。目**G網(wǎng)絡(luò)實(shí)際實(shí)現(xiàn)傳輸速率已經(jīng)完全可以實(shí)現(xiàn)4路CIF以及每路15幀清晰、流暢的視頻傳輸。車(chē)載錄像機(jī)在進(jìn)行低碼流傳輸?shù)耐瑫r(shí)還可以進(jìn)行D1的高清錄像，實(shí)現(xiàn)了本地高清錄像和遠(yuǎn)程無(wú)線實(shí)時(shí)監(jiān)控的高效結(jié)合，使車(chē)輛監(jiān)控的實(shí)用性達(dá)到了一個(gè)全新的高度。同時(shí)通過(guò)3G的應(yīng)用，車(chē)載監(jiān)控能在音視頻傳輸基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)控以及存儲(chǔ)，同時(shí)也擴(kuò)充了其他更多的應(yīng)用功能，如遠(yuǎn)程報(bào)警功能、車(chē)輛行駛異常狀態(tài)報(bào)警、無(wú)線語(yǔ)音功能等。循環(huán)錄像：內(nèi)存滿(mǎn)后自動(dòng)除去較早的文件。

工作模式：從攝像頭獲取模擬視頻信號(hào)，數(shù)字化后，壓縮成兩個(gè)數(shù)據(jù)流：分辨率、幀率高的圖像存儲(chǔ)于本地硬盤(pán)或SD上，分辨率、幀率低的圖像用于網(wǎng)絡(luò)傳輸。l從拾音器獲取模擬音頻信號(hào)，數(shù)字化后，編碼壓縮本地存儲(chǔ)，并可以用于網(wǎng)絡(luò)和對(duì)講。l通過(guò)報(bào)警按鈕得到報(bào)警信息，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心。lGPS模塊，獲取車(chē)輛當(dāng)前的位置信息，包括當(dāng)前經(jīng)緯度、當(dāng)前速度、當(dāng)前工作速度矢量方位角、當(dāng)前時(shí)間。l內(nèi)置3G模塊（WCDMA/EVDO/TD-SCDMA），實(shí)時(shí)把車(chē)輛狀態(tài)、視頻、聲音等信息傳至監(jiān)控中心；同時(shí)可獲得監(jiān)控中心的各種命令。能夠把斷電時(shí)刻還存放在內(nèi)存中錄像數(shù)據(jù)寫(xiě)入到硬盤(pán)里面，避免此刻關(guān)鍵錄像丟失。天津車(chē)載攝像機(jī)怎么樣

錄像功能：錄像分辨率640*480 30幀。天津車(chē)載攝像機(jī)怎么樣

除了特定的傳感器及決策技術(shù)之外，任何自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（包括車(chē)輛）的基礎(chǔ)都是數(shù)據(jù)。未來(lái)的汽車(chē)數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)將包括來(lái)自車(chē)輛的數(shù)據(jù)、內(nèi)置在道路上的傳感器、與附近車(chē)輛的通信、信息娛樂(lè)和其他來(lái)源。這個(gè)數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)非常復(fù)雜，涉及企業(yè)、平臺(tái)和相關(guān)單位的多方。在過(guò)去的二十年中，隨著汽車(chē)越來(lái)越依賴(lài)軟件，汽車(chē)制造商已經(jīng)意識(shí)到數(shù)據(jù)的重要性。目前在車(chē)輛中已經(jīng)有相當(dāng)多的傳感器，但數(shù)據(jù)類(lèi)型、數(shù)據(jù)的復(fù)雜性、數(shù)據(jù)量與我們過(guò)去處理的相比，是驚人的。即使那些已經(jīng)部署自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)的公司也只能收集非常少量的數(shù)據(jù)。天津車(chē)載攝像機(jī)怎么樣

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