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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:南京中路面銑刨設(shè)備生產(chǎn)廠家,路面設(shè)備
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詳細(xì)說明
攤鋪機(jī)施工時(shí)往往是分半幅輪流施工,這也就是說,對(duì)于雙向四車道的高等級(jí)公路,每次攤鋪寬度大約為5~6m;對(duì)于雙向六車道,攤鋪寬度大約為6~7m;對(duì)于車轍,南京中路面銑刨設(shè)備生產(chǎn)廠家,由于其往往集中于一個(gè)車道上,南京中路面銑刨設(shè)備生產(chǎn)廠家,所以攤鋪寬度一般為3,南京中路面銑刨設(shè)備生產(chǎn)廠家.5~4.0m。攤鋪速度一般是可變的,但在施工時(shí),應(yīng)根據(jù)每天的攤鋪量和調(diào)遷次數(shù)盡可能使攤鋪速度保持在某一速度上,這樣不只有利于任務(wù)的完成,而且有利于施工質(zhì)量的保證。路面攤鋪結(jié)構(gòu)層的厚度一般在攤鋪前通過測(cè)量確定,所以攤鋪層松鋪厚度應(yīng)為:H′=Hf(8)。攤鋪機(jī)的日常技術(shù)保養(yǎng):檢查各電氣插頭是否有松脫現(xiàn)象。南京中路面銑刨設(shè)備生產(chǎn)廠家
攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)對(duì)路面平整度的影響:攤鋪機(jī)的攤鋪速度。在攤鋪瀝青混合料過程中,隨意變更攤鋪速度,使攤鋪速度快慢不勻,導(dǎo)致浮動(dòng)熨平板起落不等,攤鋪層密實(shí)度不能恒定,從而引起攤鋪面層局部厚度的改變,影響攤鋪后的路面平整度,另外,攤鋪機(jī)中途停機(jī)頻繁,停機(jī)時(shí)間偏長(zhǎng),松鋪層熱混合料在熨平板裝置的自重作用下會(huì)微微下沉,尤其是混合料油石比偏大,溫度偏高,級(jí)配偏細(xì)時(shí),此現(xiàn)象更是突出,使攤鋪面出現(xiàn)臺(tái)階,影響著路面的平整度??ㄌ芈访鏀備佋O(shè)備公司攤鋪機(jī)的操作規(guī)程:當(dāng)環(huán)境溫度高于200C或太陽直曬車氣罐時(shí)使用氣罐加熱,氣罐必須加以遮蓋。
攤鋪機(jī)的維修保養(yǎng)和常見故障的排除:刮板輸料鏈的潤(rùn)滑刮板輸料鏈和料接觸,工作環(huán)境惡劣,如果得不到潤(rùn)滑,會(huì)導(dǎo)致銹蝕,進(jìn)料粘結(jié)、打節(jié),輸料鏈和底板磨損加速,甚至輸料卡死,鏈條斷裂等。刮板輸料鏈的潤(rùn)滑建議采用各種廢潤(rùn)滑油和柴油的混合物,柴油滲透性強(qiáng),利于進(jìn)入鏈條內(nèi)部。潤(rùn)滑前應(yīng)先打開輸分料開關(guān),將間隙內(nèi)的料進(jìn)行清理,然后揭開料斗前的蓋板。將混合油澆在鏈條上。每1d~3d潤(rùn)滑一次,每次施工后進(jìn)行。只有在攤鋪瀝青料時(shí)才有必要使用高溫潤(rùn)滑脂。
攤鋪機(jī)的日常注意事項(xiàng)有哪些:1、對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)中的張緊裝置,特別是由鏈條驅(qū)動(dòng)的攪拌機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中,要做到定時(shí)緊固、檢修,以防張緊裝置失效而損壞設(shè)備。2、每工作班次停機(jī)結(jié)束時(shí),要對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行清洗,以清理其上的粘附物,防止因粘附物板結(jié)對(duì)膠帶使用帶來不利的影響。對(duì)攪拌機(jī)則要清理倉內(nèi)的殘留物并進(jìn)行沖洗,以免粘附物板結(jié)而磨損葉片,增加電機(jī)負(fù)荷,影響使用。3、加注及更換電動(dòng)滾筒和減速機(jī)油液時(shí),要嚴(yán)格按其說明書進(jìn)行。運(yùn)行過程中,要注意其油液液面的變化,及時(shí)補(bǔ)充油液。4、減速機(jī)或電動(dòng)滾筒發(fā)生漏油現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)更換密封墊或密封圈,以保證其充足的油量。5、對(duì)電動(dòng)滾筒外表面要及時(shí)清理粘附物,以保證其良好的散熱性能。6、攪拌機(jī)倉體上的觀察篩網(wǎng)或蓋破損時(shí),要及時(shí)修復(fù),以免物料飛出傷人。7、各部件鏈輪罩不得隨意碰撞和拆除,以免意外事件的發(fā)生。8、在保養(yǎng)或維修設(shè)備時(shí),要切斷控制柜的總電源,并掛出警示牌,以免造成人身傷亡或設(shè)備的損壞。9、設(shè)備運(yùn)行后,對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)要按說明書定時(shí)加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,以保證潤(rùn)滑良好。每次開機(jī)前,將所有開關(guān)或操縱桿,電位器旋鈕放置中位,將油門開關(guān)或操縱桿放置在怠速位置。
對(duì)于高等級(jí)公路瀝青路面較大的龜裂、密集的坑槽、沉陷、車轍、橋頭涵頂跳車、橋面脫落或局部路面翻修等修補(bǔ),目前在我國(guó)采用的方法有冷銑刨—熱攤鋪和就地冷(熱)再生施工兩種工藝。冷銑刨—熱攤鋪施工是一種傳統(tǒng)的修補(bǔ)方法,施工工藝簡(jiǎn)單,施工技術(shù)規(guī)范,不只可用來補(bǔ)修路面面層,而且用來翻修路面結(jié)構(gòu)層。翻修深度不受限制,因而可以徹底消除路面龜裂網(wǎng)裂、坑槽、沉陷、車轍、脫落和橋頭涵頂跳車等多種病害,所以這種施工工藝在路面“專項(xiàng)工程”修補(bǔ)中占有主要地位。攤鋪機(jī)的周期性技術(shù)保養(yǎng):檢查橡膠履帶板是否有裂紋,如裂紋長(zhǎng)度大于50mm,必須更換。濟(jì)南路面機(jī)械設(shè)備修理
攤鋪機(jī)的周期性技術(shù)保養(yǎng):對(duì)50h的磨合運(yùn)行,應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)使用說明書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。南京中路面銑刨設(shè)備生產(chǎn)廠家
攤鋪機(jī)的日常注意事項(xiàng):1、設(shè)備中的膠帶輸送機(jī)不允許超載運(yùn)行,并且載荷要力求均勻,運(yùn)行中,力保膠帶位于驅(qū)動(dòng)滾筒與張緊滾筒的中間位置,以使膠帶磨損均勻。2、膠帶輸送機(jī)中的卸料器橡膠刮板與膠帶的接觸長(zhǎng)度應(yīng)不小于膠帶寬度的85%,運(yùn)行磨損后,應(yīng)予以更換,并保證其間的良好接觸。3、輸送膠帶運(yùn)行一段時(shí)間后,因張力或天氣的變化而發(fā)生塑性變形,引起輸送膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的打滑,降低設(shè)備生產(chǎn)率。此時(shí),可采取加松香粉或加膠帶打滑油的方法來增大膠帶與滾筒間的摩擦力,也可適當(dāng)調(diào)節(jié)其張緊裝置,使輸送膠帶與滾筒間產(chǎn)生足夠的摩擦力,以適應(yīng)生產(chǎn)的需求。輸送膠帶張緊到一定程度后,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)裁截,重新打皮帶扣連接。南京中路面銑刨設(shè)備生產(chǎn)廠家
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3157801.html
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