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詳細(xì)說明
生鮮產(chǎn)品一直是消費品市場重要的品類,與其他品類相比生鮮的同店重復(fù)購買率更高。此外60%的消費者會在購買生鮮的同時購買其他零售品,可見生鮮產(chǎn)品是零售商較有效的引流武器。隨著生鮮市場的火熱,對冷鏈運輸?shù)男枨笠苍絹碓礁邩O大的促進了冷鏈運輸行業(yè)的發(fā)展。但是我國冷鏈運輸滯后于全國經(jīng)濟發(fā)展水平,不僅成為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸,宿遷水餃冷鏈運輸服務(wù)費用,也成為人民日益增長的美好生活需求的障礙。據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會的一項調(diào)查顯示,由于冷鏈運輸系統(tǒng)不完善造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費,宿遷水餃冷鏈運輸服務(wù)費用,宿遷水餃冷鏈運輸服務(wù)費用。冷鏈運輸將成為未來道路運輸中必不可少的一環(huán),發(fā)展冷鏈運輸已成為物流行業(yè)的重中之重,因此現(xiàn)在越來越多的人開始關(guān)注于冷鏈運輸。冷鏈運輸是以保持低溫環(huán)境為中心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。宿遷水餃冷鏈運輸服務(wù)費用
目前國內(nèi)冷鏈運輸發(fā)展呈現(xiàn)以下特點。1.制冷技術(shù)日趨多樣化。制冷設(shè)備不斷更新?lián)Q代,為了實現(xiàn)低碳環(huán)保的綠色經(jīng)濟,以節(jié)電、節(jié)水為主要特點的蒸發(fā)式冷凝器正在逐步推廣應(yīng)用。同時,隨著我國食品結(jié)構(gòu)和包裝形式的變革,其主要采用快速、連續(xù)式凍結(jié)裝置,加快了凍結(jié)速度,并提高了凍品的質(zhì)量。供液方式和制冷系統(tǒng)逐步趨于多樣化發(fā)展。2.冷鏈運輸規(guī)模不斷擴大。據(jù)了解,目前我國蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的60%,水果和肉類占30%,禽蛋和水產(chǎn)品占40%。每年,約有4億農(nóng)產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域,冷鏈運輸比例逐步提高。3.冷鏈運輸基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。從目前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸發(fā)展來看,不少批發(fā)市場、大型農(nóng)業(yè)企業(yè)和零售企業(yè)開始投資建設(shè)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施,為國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品運輸提供了基礎(chǔ)。宿遷水餃冷鏈運輸服務(wù)費用2015年**一號文再次強調(diào)支持電商、物流、商貿(mào)、金融等企業(yè)參與涉農(nóng)電商建設(shè)。
近幾年國內(nèi)冷鏈運輸市揚發(fā)展迅猛,在迅速發(fā)展的冷鏈運輸專業(yè)市場中,以電商平臺、快遞公司和初創(chuàng)企業(yè)為表示性的企業(yè)陸續(xù)選取加碼冷鏈運輸。企業(yè)并購非?;钴S,成交額日漸高漲。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年冷鏈運輸基本面持續(xù)向好。與此同時,機構(gòu)部門不斷完善冷鏈運輸服務(wù)行業(yè)管控,不斷加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈運輸體系建設(shè)。探討發(fā)覺,國內(nèi)冷鏈運輸服務(wù)行業(yè)正面臨著城配專業(yè)市場迅速崛起、技術(shù)應(yīng)用不斷升級、平臺模式趨于成熟三個主要的發(fā)展趨勢。
我國冷鏈運輸?shù)闹饕J剑河捎谖覈谌嚼滏溸\輸發(fā)展尚不完善,因而我國冷鏈運輸分為第三方冷鏈運輸、生產(chǎn)加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營冷鏈運輸、大型連鎖經(jīng)營企業(yè)為主導(dǎo)的自營冷鏈運輸、依托大型冷凍批發(fā)市場型冷鏈運輸與國有戰(zhàn)略儲備型冷庫等五種模式并存的狀態(tài)。第三方冷鏈運輸模式。該模式又稱冷鏈運輸。該模式由自立于生產(chǎn)、加工、批發(fā)、零售商之外的物流企業(yè)將生產(chǎn)加工與批發(fā)市場、零售商連接,從而為冷鏈運輸提供專業(yè)技術(shù)和科學(xué)決策。第三方冷鏈運輸模式主要由生產(chǎn)企業(yè)與第三方物流企業(yè)簽訂協(xié)約而實現(xiàn),其優(yōu)勢在于降低了生產(chǎn)加工企業(yè)的對冷鏈運輸?shù)耐顿Y、提高了企業(yè)的中心競爭力,并且減少了冷鏈運輸?shù)膿p耗成本,提高了農(nóng)產(chǎn)品效率;其缺點在于生產(chǎn)加工企業(yè)對冷鏈運輸?shù)目刂屏p弱,甚至可能造成商業(yè)機密泄露。冷鏈運輸缺乏上下游的整體規(guī)劃與整合。
冷鏈運輸:在農(nóng)產(chǎn)品的存儲環(huán)節(jié)中,存在的問題包括:一、倉庫與生產(chǎn)加工部門地理位置分布不合理,增加了流通時間;二、倉庫的冷藏設(shè)備的技術(shù)水平差、容量小、能耗大,對環(huán)境污染嚴(yán)重;三、倉庫設(shè)備的自動化水平低,增加了人員管理成本;四、倉庫管理人員技術(shù)素質(zhì)差,存在違規(guī)操作的現(xiàn)象;五、農(nóng)產(chǎn)品倉庫的功能少,增值業(yè)務(wù)少。在流通與包裝環(huán)節(jié),存在的問題包括:一、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)無法保障嚴(yán)格的低溫環(huán)境;二、加工設(shè)施水平落后,加工效率低;三、廢棄物嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境;四、包裝的保鮮水平低,嚴(yán)重影響農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量;五、包裝的自動化水平低,缺乏統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范。在農(nóng)產(chǎn)品的配送環(huán)節(jié),存在的問題包括:一、產(chǎn)品配送的設(shè)備配置低,影響流通效率;二、配送環(huán)節(jié)的信息技術(shù)水平低;三、物流配送環(huán)節(jié)增值業(yè)務(wù)較少;四、配送的市場程度低。物流配送環(huán)節(jié)增值業(yè)務(wù)較少。宿遷水餃冷鏈運輸服務(wù)費用
食物大多數(shù)不是規(guī)則的形狀,每種生鮮果蔬都有其自身的形狀,并且還要考慮食物之間的空氣流通。宿遷水餃冷鏈運輸服務(wù)費用
冷鏈運輸出現(xiàn)問題的解決:1、運輸管理信息系統(tǒng)是針對企業(yè)物流部門及第三方物流機構(gòu)應(yīng)用的'信息管理系統(tǒng),可對企業(yè)運輸過程中涉及到的訂單處理、運輸、配送、承運商管理、運力管理、返單管理、應(yīng)收應(yīng)付管理以及退貨管理等業(yè)務(wù)進行管理。2、跨界冷鏈帶來的創(chuàng)新??缃缋滏湏碛械慕邮苁袌鰶_擊能力、競爭能力、整合能力是傳統(tǒng)冷鏈運輸企業(yè)所不具備的。目前冷鏈運輸行業(yè)利潤大多低于8%,并非高盈利行業(yè),且專業(yè)化程度非常高。需要通過餐飲企業(yè)和生鮮電商企業(yè)與冷鏈運輸企業(yè)跨界合作,在聯(lián)合的基礎(chǔ)上實現(xiàn)跨界多贏,創(chuàng)造出新的商業(yè)模式,帶來行業(yè)新的發(fā)展機遇。宿遷水餃冷鏈運輸服務(wù)費用
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3171849.html
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