需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:浙江省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家,預(yù)浸布模具
***更新:2021-02-05 10:15:54
瀏覽次數(shù):2次
聯(lián)系我們
當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?機械及行業(yè)設(shè)備?機械五金加工?模具制造?上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家 服務(wù)為先 臺州辰麟塑模供應(yīng)
需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:浙江省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家,預(yù)浸布模具
***更新:2021-02-05 10:15:54
瀏覽次數(shù):2次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:陳敬
郵箱: info@liberalmould.com
電話: 13511478976
傳真: 84203_
網(wǎng)址: http://www.liberalmould.com
手機: 84203-239
地址: 新前街道雙豐村
[當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細(xì)說明
預(yù)浸料是指將樹脂在未固化之前預(yù)先和纖維結(jié)合在一起,并保持一定的儲存期,在儲存期內(nèi)可以隨時進行鋪層設(shè)計、成型,是制作復(fù)合材料的中間材料。碳纖維預(yù)浸料是碳纖維絲束經(jīng)過展紗(或碳纖維編織布),在壓力和溫度的作用下,和預(yù)先涂敷在離型紙上的樹脂,進行結(jié)合,然后冷卻、覆膜、卷取等工藝加工而成的中間品復(fù)合材料,上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家,又叫做碳纖維預(yù)浸布。預(yù)浸料的常見組成部分為:底部是一層離型紙(白色),上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家,中間為成品預(yù)浸料(黑色),上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家,表面再覆蓋一層聚乙烯薄膜(藍(lán)色),其中中間的成品預(yù)浸料又由樹脂和纖維組成。遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家
傳統(tǒng)導(dǎo)管葉片常用鎳鋁銅、不銹鋼等金屬合金制造,由于金屬本身的特性,使得葉片易受電化學(xué)腐蝕,易誘發(fā)葉片疲勞裂紋;聲阻尼性能較差,易引發(fā)振動噪聲;此外,金屬導(dǎo)管重量大,增加了軸重,降低了船的行使速度,影響了燃料的使用效率等。以上不利因素制約了金屬材料的進一步推廣與應(yīng)用,因此,設(shè)計者們不斷尋找適合生產(chǎn)導(dǎo)管葉片的可替代性材料。近幾十年來,纖維增強樹脂基復(fù)合材料因具有耐腐蝕、高比強度、聲阻尼性能優(yōu)越等優(yōu)點,在**、民用諸多領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。導(dǎo)管如果集成了復(fù)合材料以上優(yōu)點,不*在普通船舶的使用上具有無可替代的優(yōu)越性,而且在**航運的應(yīng)用上也將具有舉足輕重的意義。上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家再然后經(jīng)過碾壓,擠壓除去多余的樹脂膠纏繞在圓筒上。
噴射成型工藝。屬于手糊工藝低壓成型中的一類,使用短切纖維和樹脂經(jīng)過噴槍混合后,壓縮空氣噴灑在模具上,達(dá)到預(yù)定厚度后,再手工用橡膠錕按壓,然后固化成型。為改進手糊成型而創(chuàng)造的一種半機械化成型工藝,在工作效率方面有一定程度的提高,但依然滿足不了大批量生產(chǎn),用以制造汽車車身、船身、浴缸、儲罐的過渡層。纏繞成型。將經(jīng)過樹脂膠液浸漬的連續(xù)纖維或布帶按一定規(guī)律纏繞到芯模上,然后固化、脫模成為復(fù)合材料制品的工藝。碳纖維纏繞成型可充分發(fā)揮其高比強度、高比模量以及低密度的特點,制品結(jié)構(gòu)單一,可用于制造圓柱體、球體及某些正曲率回轉(zhuǎn)體或筒形碳纖維制品。比如常見的碳纖維圓管,大多都采用纏繞成型的工藝制作。
真空導(dǎo)入:簡稱VIP,在模具上鋪“干”碳纖維復(fù)合材料,然后鋪真空袋,并抽出體系中的真空,在模具腔中形成一個負(fù)壓,利用真空產(chǎn)生的壓力把不飽和樹脂通過預(yù)鋪的管路壓入纖維層中,讓樹脂浸潤增強材料,較后充滿整個模具,制品固化后,揭去真空袋材料,從模具上得到所需的制品。在真空環(huán)境下樹脂浸潤碳纖,制品中產(chǎn)生的氣泡極少,制品的強度更高、質(zhì)量更輕,產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定,而且降低了樹脂的損耗,*用一面模具就可以得到兩面光滑平整的制品,能較好地控制產(chǎn)品厚度。一般應(yīng)用于船艇工業(yè)中的方向舵、雷達(dá)屏蔽罩,風(fēng)電能源中的葉片、機艙罩,汽車工業(yè)中的各類車頂、擋風(fēng)板、車廂等。在碳纖維絲上預(yù)先浸涂上一層薄薄的樹脂膠,以便制作碳纖維樹脂復(fù)合材料,這就叫做預(yù)浸料。
為了降低復(fù)合材料導(dǎo)管葉片旋轉(zhuǎn)時的摩擦阻力,需要保證葉片具有光滑表面,也就要求成型模具緊貼葉片一面精度高、表面質(zhì)量好。本文研究的模壓成型中,型腔作為葉片的鋪貼面,所以要求其內(nèi)部的精度高、表面質(zhì)量好,故將陰模型腔內(nèi)表面粗糙度設(shè)計為Ra≤0.8,以保證葉片成型后的表面精度滿足設(shè)計要求,避免裝配時所產(chǎn)生的尺寸偏差和其他影響質(zhì)量的不確定因素。為了提高模具的工藝性和可操作性,如鋪層和脫模的方便性,需對分型面進行拆分得到分塊組合結(jié)構(gòu)形式的型腔。這種形式既提高了裝配精度,又有利于模具的加工成型,從而縮短了模具加工周期。而模具型腔是復(fù)合材料構(gòu)件幾何形狀的保證,本研究的大量試驗表明,帶平面臺階結(jié)構(gòu)的型腔*適用于流動性比較好的材料,如SMC或者RTM灌注產(chǎn)品;帶尖角結(jié)構(gòu)的型腔適用于鋪布工藝,而且便于剪切布料。型腔組塊組裝后放入???。斜紋編織纖維布具有與纖維束排布方向有一定夾角的斜向紋路。上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家
運動器材、體育用品、航空航天等等領(lǐng)域。上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家
預(yù)浸料模壓工藝:將一定量預(yù)浸料加入金屬對模內(nèi),經(jīng)加熱、加壓固化成型的方法。預(yù)浸料模壓相對生產(chǎn)效率高,便于實現(xiàn)專業(yè)化和自動化生產(chǎn),特別是使用快速固化預(yù)浸料,時間可以縮短到10分鐘以內(nèi)一模;產(chǎn)品尺寸精度高,重復(fù)性好;表面光潔;能一次成型結(jié)構(gòu)復(fù)雜的制品;適合批量生產(chǎn)。不足之處在于模具制造復(fù)雜,投資較大,加上受壓機限制,較適合于批量生產(chǎn)中小型復(fù)合材料制品,不易生產(chǎn)大尺寸產(chǎn)品。而且預(yù)浸料本身有一定加工成本預(yù)浸料模壓應(yīng)用的領(lǐng)域較多,航空航天、汽車、電子、醫(yī)療器械、體育器械等。上海碳纖維預(yù)浸布模具定做廠家
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3175933.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>