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冷鏈物流起步階段是個(gè)較漫長(zhǎng)的過程,這數(shù)十年中,不論是冷庫還是冷藏車數(shù)量都較少。農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀(jì)90年代末開始的。那時(shí),城市居民生活水平大幅提高,希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果。農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)的地方機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民希望錯(cuò)開產(chǎn)品上市時(shí)間,獲取更多的利潤(rùn),這類需求帶動(dòng)了冷鏈物流快速發(fā)展。未來5年,國家為提高冷鏈流通率及冷藏運(yùn)輸率設(shè)定了較高的發(fā)展目標(biāo),浙江到天津冷鏈,作為冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施之一,冷藏車的供給必然要跟上步伐,這將給發(fā)展緩慢的冷藏車企業(yè)帶來機(jī)遇。希望生產(chǎn)企業(yè)無論在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)能準(zhǔn)備方面,還是在售后服務(wù)、市場(chǎng)布局方面,都要提前做好準(zhǔn)備,既能提供過硬的產(chǎn)品,浙江到天津冷鏈,浙江到天津冷鏈,也能讓企業(yè)大展宏圖??诒容^好的冷鏈物流公司,往往能夠得到更加精確和高效的服務(wù)內(nèi)容。浙江到天津冷鏈
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于冷鏈物流的原材料采購、產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié),能夠?qū)φ麄€(gè)過程實(shí)施智能化監(jiān)控。產(chǎn)品在原材料的采購過程中比較少采取預(yù)冷措施,對(duì)操作的規(guī)范性要求不高。在生產(chǎn)過程依照生產(chǎn)廠商的規(guī)定進(jìn)行操作,操作過程的透明度不高,不能確定是具體的哪方面出了問題,更不能確定相應(yīng)的當(dāng)事人。物聯(lián)網(wǎng)的采用,能夠解決這個(gè)問題。在采購原材料的時(shí)候就對(duì)其進(jìn)行電子標(biāo)記編碼,建立數(shù)據(jù)庫,通過電子標(biāo)簽,能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)加工的過程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控,包括當(dāng)前的溫度、濕度以及相應(yīng)的操作人員,全部錄入數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù),比較容易就清楚了是哪些因素造成的問題。能夠立刻進(jìn)行改善,也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。浙江到吉林冷鏈運(yùn)輸鏈物流的適用范圍包括:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。
冷鏈運(yùn)輸司機(jī)在裝貨時(shí)要注意哪些問題? 1、注意提前清理貨箱 冷鏈運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)是顯而易見的,但是,因?yàn)槊看涡敦洉r(shí)貨箱內(nèi)壁的薄冰會(huì)融化,在貨箱內(nèi)作業(yè)的裝卸人員來回走動(dòng)也會(huì)使貨箱變得比較臟,從而影響冷鏈運(yùn)輸車廂內(nèi)的環(huán)境,也會(huì)對(duì)食品類冷藏貨物的安全也造成隱患。所以,冷鏈運(yùn)輸司機(jī)要注意在裝貨前徹底清理清洗貨箱。 2、注意檢查制冷系統(tǒng) 制冷系統(tǒng)是冷鏈運(yùn)輸中的重要設(shè)備,如果制冷系統(tǒng)出現(xiàn)異常就會(huì)無法在運(yùn)輸途中保持一定的低溫,對(duì)冷藏貨物的保存極為不利。所以,在裝貨的時(shí)候,冷鏈運(yùn)輸司機(jī)要注意將制冷系統(tǒng)進(jìn)行一番較全的檢查,確認(rèn)無誤之后才能繼續(xù)裝車和運(yùn)輸,以免在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物解凍的問題。 3、注意檢查貨物包裝 由于冷凍產(chǎn)品的附加值通常都會(huì)比較高,所以冷鏈運(yùn)輸司機(jī)裝貨時(shí)要注意根據(jù)提貨單仔細(xì)清點(diǎn)核對(duì)好貨物總數(shù)目。另外還要注意檢查有沒有發(fā)生了破損的包裝,若有破損的包裝就立即和客戶方進(jìn)行聯(lián)系并在運(yùn)貨單據(jù)上說明情況,必要的時(shí)候可以拍照片保證相應(yīng)的證據(jù)。
移動(dòng)設(shè)備上制冷的成本高,效果差。其運(yùn)輸過程是冷鏈物流中較薄弱的環(huán)節(jié)。運(yùn)輸車輛多種方式并存,特別是長(zhǎng)距離的冷藏效果不好,造成大部分的產(chǎn)品質(zhì)量下降,甚至使產(chǎn)品失去使用功能。通過產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽,把在運(yùn)輸途中的信息反饋給予系統(tǒng)的控制中心,控制中心根據(jù)反饋的信息進(jìn)行智能處理,及時(shí)控制調(diào)查節(jié)制冷設(shè)備,可以保證在運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)品的質(zhì)量。由于銷售點(diǎn)分散,銷售量小,銷售次數(shù)多,銷售過程復(fù)雜多變。同樣的商品在同時(shí)間可能面臨不同的溫度。通過物聯(lián)網(wǎng)的電子標(biāo)簽,可以清楚地知道具體情況,根據(jù)冷鏈物流的控制中心,控制其制冷設(shè)備,銷售人員根據(jù)數(shù)據(jù)的提示,快捷地找到相應(yīng)生產(chǎn)日期在前的產(chǎn)品。以確保先生產(chǎn)先消費(fèi),避免產(chǎn)品超過了保質(zhì)期還未出售的情況。在冷鏈物流中利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),給企業(yè)帶來了比較多的好處,保證產(chǎn)品的安全和質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率和顧客滿意度,降低生產(chǎn)成本,劃分冷鏈上相關(guān)的責(zé)任。同時(shí),也便于機(jī)構(gòu)部門對(duì)冷鏈上產(chǎn)品監(jiān)測(cè)。適當(dāng)考慮冷鏈物流企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)、配送中心減免增值稅和所得稅。
冷鏈物流的適用范圍包括:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:藥品,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大比較多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。國內(nèi)肉制品消費(fèi)將由250萬噸增長(zhǎng)到2010年的1300萬噸左右,未來增長(zhǎng)空間巨大。中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)啟動(dòng)階段,正值成長(zhǎng)期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大,產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長(zhǎng)。冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營養(yǎng)和味道,同時(shí)較大提高了食物的存儲(chǔ)期限。浙江到陜西冷鏈多少錢
國內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著比較大的發(fā)展空間,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸上。浙江到天津冷鏈
選擇重點(diǎn)品種、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn)。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,特別是重點(diǎn)培育第三方物流、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局,積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè),選擇重要品種(高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品,如熱帶水果;易腐爛產(chǎn)品,如肉類等)建立冷鏈通道試點(diǎn)。一是在大城市開展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn)。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)開展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點(diǎn)和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點(diǎn)。在總結(jié)示范、試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,逐步向全國輻射、推廣。浙江到天津冷鏈
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