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預(yù)制艙箱體的安裝:預(yù)制艙變電站在工廠完成箱體組裝,云南預(yù)制艙定制13888494981、設(shè)備安裝、接線、實(shí)驗(yàn)、調(diào)試等工作,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)只需要完成箱體安裝和電纜的連接,就可開通送電。箱體可采用吊車或者其他牽引設(shè)備安裝到預(yù)埋的地基位置。箱體四角焊有**度起吊件,云南預(yù)制艙定制13888494981,云南預(yù)制艙定制13888494981,起吊時(shí)應(yīng)遵守相應(yīng)起吊作業(yè)規(guī)范,起吊時(shí)必須按箱變外殼上標(biāo)明部位起吊。一般來說長(zhǎng)度低于10m,或總重低于25噸的箱體的起吊可直接利用箱體上的起吊件,特殊長(zhǎng)度的箱體的起吊需要設(shè)計(jì)**的起吊工具。 土建地基上需預(yù)留千斤頂安放位置,以便箱體就位時(shí)調(diào)整位置。箱體安裝到位后,外殼底部與基礎(chǔ)結(jié)合處需要用水泥漿抹封,以防蟲、水進(jìn)入電纜室。所有電纜進(jìn)入套管后,其縫隙必須密封,以防蟲、水進(jìn)入。在預(yù)制艙變電站的基礎(chǔ)下面設(shè)有電纜室,而在箱體內(nèi)部底板上開設(shè)有人井孔,可供人員進(jìn)入電纜室進(jìn)行安裝維護(hù)。預(yù)制艙可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行裝修。云南預(yù)制艙定制13888494981
預(yù)制艙是國(guó)家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快,變電站建設(shè)的速度相對(duì)滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期,國(guó)網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實(shí)現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的迅速推廣及實(shí)用。標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過適當(dāng)改良,盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用,及為更有效的利于設(shè)備的正常運(yùn)行,使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化;模塊化是指:預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同,分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。不同的模塊預(yù)制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級(jí)的不同,又可劃分為若干子模塊。云南預(yù)制艙定制13888494981現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)施,高質(zhì)量的產(chǎn)品、高水平的工作人員隊(duì)伍,精誠(chéng)協(xié)作的精神,日臻完善的售后服務(wù)。
電力預(yù)制艙取代傳統(tǒng)變電站的趨勢(shì)越來越明顯,但預(yù)制艙的類型和制造商很多。如何選擇它們?選擇合適的預(yù)制艙的基本要素是什么?預(yù)制艙體骨架為整體焊接裝配結(jié)構(gòu)。艙體的底架部分由型鋼焊接而成??蚣堋㈤T板和頂蓋均采用質(zhì)量冷軋鋼板進(jìn)行防腐處理。內(nèi)部填充聚氨酯、聚苯乙烯泡沫或巖棉板等防火隔熱材料,保證整個(gè)預(yù)制艙達(dá)到保溫隔熱、安 全防火的性能。保護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54,每個(gè)模塊之間的保護(hù)等級(jí)為IP2X。外殼的門板和框架若采用鉸鏈聯(lián)結(jié),采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,各種零部件需要采用不銹鋼或者鍍鋅純銅的材料制作,確保艙體的高低壓、自動(dòng)化、變壓器等設(shè)備的可靠運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)、防塵、防潮、防凝露的特點(diǎn)。艙體頂蓋應(yīng)有明顯散水坡度,一般約為5度。頂蓋的邊緣應(yīng)配有滴水邊,以防止雨水回流到艙體中。
預(yù)制艙箱體的防凝露方案設(shè)計(jì):預(yù)制艙變電站的外殼很多采用鋼板,鋁板等金屬結(jié)構(gòu),由于氣溫變化,箱內(nèi)外的溫差引起箱式變電站內(nèi)部發(fā)生凝露現(xiàn)象,破壞電器絕緣甚至導(dǎo)致變壓器的閃絡(luò)。如果預(yù)制艙變電站在潮濕和有腐蝕性氣體的環(huán)境中或沿海多煙霧地區(qū)運(yùn)行,箱體還會(huì)容易被腐蝕和氧化,使其安全性降低,增大了運(yùn)行中的故障發(fā)生率。 為了防止凝露現(xiàn)象的發(fā)生,一種辦法是在箱體內(nèi)部加裝加熱器、通風(fēng)裝置和溫濕度控制儀。當(dāng)箱內(nèi)環(huán)境處于低溫、高濕狀態(tài),接通加熱器并開啟通風(fēng);當(dāng)箱內(nèi)環(huán)境處于低溫、低濕狀態(tài),只接通加熱器,使得箱內(nèi)溫濕度保持在一定范圍內(nèi),以確保箱體內(nèi)電氣設(shè)備不會(huì)產(chǎn)生凝露。但這種辦法的效果很大程度上取決于智能控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,效果有時(shí)并不夠理想?,F(xiàn)在更多廠家致力于通過改變箱體材料或者箱體結(jié)構(gòu)來解決。比如采用金屬絕熱材料夾芯板以及雙層通道式結(jié)構(gòu)的箱體等。預(yù)制艙可以整體搬走,無需拆裝,省時(shí)、省力還省心。
預(yù)制艙箱體部分選用目前國(guó)內(nèi)搶先技能及工藝,外殼一般選用鍍鋁鋅鋼板,結(jié)構(gòu)選用規(guī)范集裝箱材料及制作工藝,有杰出的防腐功能,確保20年不銹蝕,調(diào)壓變壓器內(nèi)封板選用鋁合金扣板,夾層選用防火保溫材料,箱體內(nèi)設(shè)備空調(diào)及除濕設(shè)備,實(shí)驗(yàn)變壓器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不受自然氣候環(huán)境及外界污染影響,可確保在-40℃~+40℃的惡劣環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。箱體內(nèi)一次設(shè)備選用全封閉高壓開關(guān)柜(如:XGN型)、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器,繃簧操作機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)阻隔開關(guān)等國(guó)內(nèi)技能搶先設(shè)備,產(chǎn)品無暴露帶電部分,為全封閉、全絕緣結(jié)構(gòu),完全能到達(dá)零觸電事端,全站可完成無油化運(yùn)轉(zhuǎn),安全性高,二次選用微機(jī)歸納自動(dòng)化體系,可完成無人值守。預(yù)制艙使用要加強(qiáng)消防安全教育,強(qiáng)化用火、用電管理,掌握防火、滅火及逃生自救技能。云南預(yù)制艙定制13888494981
預(yù)制艙不*堅(jiān)固耐用,且外形美觀大方,內(nèi)部配置齊全。云南預(yù)制艙定制13888494981
預(yù)制艙箱式變電站規(guī)劃時(shí),只要規(guī)劃人員依據(jù)變電站的實(shí)踐要求,作出一次主接線圖和箱外設(shè)備的規(guī)劃,就能夠挑選由廠家供給的箱變規(guī)格和型號(hào),一切設(shè)備在工廠一次設(shè)備、調(diào)試合格,真實(shí)完成變電站建造工廠化,縮短了規(guī)劃制作周期;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備*需箱體、箱體間電纜聯(lián)絡(luò)、出線電纜銜接、維護(hù)定值校驗(yàn)、傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)及其它需調(diào)試的作業(yè),整個(gè)變電站從設(shè)備到投運(yùn)大約只需5~8天的時(shí)刻,縮短了建造工期。預(yù)制艙變電站因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)比較緊湊,每個(gè)箱均構(gòu)成一個(gè)**體系,這就使得組合方法靈敏多變,一方面,咱們能夠悉數(shù)選用箱式,也就是說,35kV及10kV設(shè)備悉數(shù)箱內(nèi)設(shè)備,組滿意箱式變電站;也能夠*用10kV開關(guān)箱,35kV設(shè)備室外設(shè)備,10kV設(shè)備及控保體系箱內(nèi)設(shè)備,對(duì)于這種組合方法,特別適用于農(nóng)網(wǎng)改造中的舊站改造,即原有35kV設(shè)備不動(dòng),*設(shè)備一個(gè)10kV開關(guān)箱即可到達(dá)無人值守的要求??倸w,與之相變電站沒有固定的組合形式,預(yù)制艙變電站廠家使用單位可依據(jù)實(shí)踐情況自由組合一些形式,以滿意安全運(yùn)轉(zhuǎn)的需求。云南預(yù)制艙定制13888494981
云南紅人集成房屋有限公司致力于建筑、建材,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。紅人集裝箱深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的輕鋼活動(dòng)房,折疊箱,快拼箱,景觀房。紅人集裝箱繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。紅人集裝箱始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使紅人集裝箱在行業(yè)的從容而自信。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3186823.html
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